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Cinghie/tenditori/rulli

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94610211832
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Puleggia tendicinghia della cinghia di trasmissione con bullone e cappuccio protettivo.

porsche

Si adatta:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18

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Rif. diagramma n. 7

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94810226175
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Tenditore della cinghia di trasmissione (parte idraulica).


porsche

Adatto a:

· Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17
·          Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
·          Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
·          Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp 2014-18
·          Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
·          Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 360 CV 2014-18
·          Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 CV 2014-18


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Schema rif. n. 3



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WHT001396A
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Rondella reggispinta per pignone catena di distribuzione.

Adatto a:
Porsche 95B Macan 2.0L MKI 2014>>2018
Auto con codici motore:
CNC / CNCC / CYN / CYNA /CYNB / CYP / CYPA

Porsche 95B Macan 2.0L MKII / MKIII 2019>>

Diagramma Rif. n. 20

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Cinghia di trasmissione a V per alternatore, compressore dell'aria condizionata e alternatore
La cinghia di trasmissione a nervature trapezoidali DAYCO (6PK2415) è una cinghia di trasmissione ausiliaria di qualità OEM progettata per la Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (2014–2018). Prodotta come ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 958903137, questa cinghia a nervature multiple garantisce un'efficiente trasmissione di potenza dal motore ai componenti ausiliari chiave, tra cui l'alternatore e il compressore dell'aria condizionata, contribuendo a mantenere prestazioni affidabili del veicolo.

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L DIESEL 2014 - 2018

Riferimento diagramma n. 14

Cinghia di trasmissione ausiliaria a nervature trapezoidali originale DAYCO (6PK2415), prodotta come ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 958903137. Trasferisce la potenza del motore all'alternatore e ai componenti della trasmissione ausiliaria, garantendo una ricarica affidabile della batteria e un funzionamento efficiente degli impianti elettrici e di climatizzazione del veicolo.

Caratteristiche e vantaggi principali
Cinghia di trasmissione originale DAYCO di qualità OEM
Ricambio diretto per Porsche 958903137
Design a nervature multiple 6PK2415
Struttura in EPDM ad alta resistenza per una maggiore durata
Eccellente resistenza al calore, all'usura e allo stiramento
Funzionamento fluido e silenzioso con montaggio preciso
Ideale per la manutenzione programmata e la sostituzione delle cinghie

Perché è importante sostituire la cinghia di trasmissione
La cinghia di trasmissione ausiliaria funziona ininterrottamente quando il motore è in funzione. Con il tempo, può usurarsi, screpolarsi, vetrificarsi o allungarsi, riducendo l'efficienza e aumentando il rischio di rottura. La sostituzione della cinghia agli intervalli di manutenzione raccomandati contribuisce a mantenere prestazioni di ricarica affidabili e garantisce il corretto funzionamento dei sistemi ausiliari.

Quando sostituire la cinghia di trasmissione
Crepe visibili, sfilacciamenti o vetrificazione
Rumori striduli o cinguettanti provenienti dal vano motore
Segni di allungamento o usura eccessiva della cinghia
Durante interventi di manutenzione importanti sul motore o sulla trasmissione ausiliaria
Se contaminato da olio o liquido di raffreddamento
All'intervallo di manutenzione raccomandato dal produttore

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958903137
059903137AG
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958903137
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Cinghia di trasmissione a V per alternatore, compressore dell'aria condizionata e alternatore
La cinghia di trasmissione/alternatore a nervature trapezoidali originale Porsche 958903137 è una cinghia Poly-V di primo equipaggiamento per la Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 2014–2018. Aziona l'alternatore e i relativi componenti ausiliari, contribuendo a mantenere la carica della batteria, il funzionamento dell'aria condizionata e le prestazioni affidabili degli accessori. Ideale per la manutenzione ordinaria o per la sostituzione di una cinghia originale incrinata, rumorosa, slittante o usurata.

Adatto a:
Porsche 95B-1 Macan S Diesel 3.0L 2014 - 2018

Riferimento diagramma 14.

Questa cinghia Poly-V originale Porsche fa parte del sistema di trasmissione degli accessori del motore e contribuisce ad azionare componenti ausiliari come l'alternatore e il compressore dell'aria condizionata.

Cosa fa/Funziona questa parte
Aziona l'alternatore dal sistema di pulegge del motore
Aiuta a mantenere la batteria carica mentre il motore è in funzione
Supporta l'impianto elettrico del veicolo mantenendo in funzione l'alternatore
Aziona il compressore del climatizzatore, se incluso nel percorso della cinghia.
Garantisce il corretto funzionamento del sistema di azionamento degli accessori del motore
Contribuisce a mantenere prestazioni affidabili dei componenti ausiliari
Garantisce un montaggio della cinghia e un profilo delle nervature conformi alle specifiche di fabbrica.
Sostituisce una cinghia di trasmissione usurata, screpolata, allungata, vetrificata o rumorosa.

Perché sostituire questo componente?
La cinghia di trasmissione a nervature trapezoidali è un componente soggetto a normale usura. Nel tempo, il calore, il contatto con le pulegge, la tensione e il funzionamento del motore possono causare crepe, vetrificazione, allungamento, sfilacciamento o slittamento della cinghia. Una cinghia usurata può provocare cigolii, scarse prestazioni di ricarica, problemi all'aria condizionata o sintomi di avvertimento relativi alla trasmissione degli accessori. La sostituzione della cinghia con una cinghia di trasmissione originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento dell'alternatore e della trasmissione degli accessori, mantenendo al contempo le specifiche e il montaggio corretti della cinghia Porsche.

Quando sostituire questo componente
Se la cintura è screpolata, lucida, sfilacciata o visibilmente usurata
Se la cinghia cigola, slitta o fa rumore all'avvio o sotto carico
Se la spia di avviso della batteria o della ricarica si accende
Se le prestazioni dell'aria condizionata sono influenzate dallo slittamento della cinghia
Durante la manutenzione programmata o la sostituzione preventiva della cinghia
Quando si sostituisce l'alternatore, il tendicinghia, la puleggia folle o il compressore dell'aria condizionata
Se la cinghia è stata contaminata da olio, liquido di raffreddamento o detriti
Durante il ripristino del vano motore con ricambi originali Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia è compatibile con il sistema di trasmissione degli accessori del motore della Porsche Macan S Diesel. Si avvolge attorno alle pulegge corrispondenti, seguendo il percorso di trasmissione originale, e aziona componenti ausiliari come l'alternatore e il compressore del climatizzatore.

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958903137
059903137AG
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958903137/3
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Cinghia di trasmissione a V per alternatore, compressore dell'aria condizionata e alternatore
Cinghia di trasmissione/alternatore a nervature trapezoidali OE Match per modelli Porsche 95B.1 Macan S Diesel dal 2014 al 2018. Questa cinghia di ricambio contribuisce alla trasmissione dell'alternatore e dei relativi componenti ausiliari del motore, garantendo un funzionamento affidabile del sistema di ricarica e degli accessori.

Adatto a:
Porsche 95B-1 Macan S Diesel 2014 - 2018

Riferimento diagramma 14.

La cinghia di trasmissione a nervature trapezoidali trasferisce la potenza rotazionale dalla puleggia del motore all'alternatore e ai relativi componenti ausiliari. Una cinghia montata e tensionata correttamente è essenziale per una ricarica affidabile dell'alternatore, un funzionamento regolare degli accessori e un'affidabilità generale del motore.

Funzioni
Sostituisce la cinghia di trasmissione/alternatore a nervature trapezoidali
Aziona l'alternatore e i relativi componenti ausiliari
Garantisce la corretta ricarica della batteria e il corretto funzionamento del sistema elettrico.
Contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del sistema di azionamento degli accessori del motore
Sostituisce le cinghie screpolate, lucide, allungate, sfilacciate, rumorose o che slittano
Adatto per la manutenzione programmata e la sostituzione preventiva delle cinghie
Ricambio originale per la manutenzione del motore diesel della Porsche Macan S.

Perché sostituire questo componente?
Le cinghie trapezoidali si usurano nel tempo a causa del calore, delle vibrazioni, del contatto tra le pulegge, dell'età, delle variazioni di tensione e delle condizioni del vano motore. Una cinghia usurata può creparsi, vetrificarsi, allungarsi, sfilacciarsi, cigolare, slittare o rompersi completamente. In caso di rottura della cinghia, l'alternatore e i sistemi ausiliari azionati potrebbero smettere di funzionare correttamente, causando problemi di ricarica, spie di avvertimento accese, funzionamento anomalo degli accessori o guasti al veicolo. La sostituzione della cinghia contribuisce a ripristinare prestazioni affidabili della trasmissione degli accessori del motore.

Quando sostituire questo componente
La cintura è screpolata, lucida, sfilacciata, allungata o usurata
È presente uno stridio, un cigolio o uno slittamento della cinghia
Si accende la spia di avviso della batteria
La potenza erogata dal sistema di ricarica è bassa o incoerente
L'alternatore, le pulegge, il tendicinghia o i componenti correlati sono in fase di manutenzione
La sostituzione preventiva delle cinghie viene effettuata durante la manutenzione programmata.
Il veicolo è in fase di manutenzione del motore diesel della Porsche Macan S.

Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si inserisce nel sistema di trasmissione ausiliaria del motore/alternatore dei modelli Porsche Macan S Diesel 95B.1. Si avvolge attorno alle pulegge corrispondenti seguendo il percorso della cinghia previsto in fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

958903137
059903137AG
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Informazioni su Cinghie/tenditori/rulli

Cinghie, tenditori e rulli per la ricostruzione del motore: sincronizzazione di precisione per prestazioni Porsche affidabili

Cinghie, tenditori e rulli per la rigenerazione del motore sono componenti essenziali per mantenere la fasatura precisa e il funzionamento regolare del motore della tua Porsche. Questi componenti lavorano insieme per sincronizzare l'albero a camme e l'albero motore, assicurando che le valvole si aprano e si chiudano esattamente al momento giusto per una combustione ottimale. Nel tempo, questi componenti possono usurarsi o deteriorarsi, soprattutto in caso di prestazioni elevate o di utilizzo prolungato, rendendo la loro sostituzione essenziale durante la rigenerazione del motore o un intervento di manutenzione generale.

Da Design911, forniamo una gamma completa di cinghie, tenditori e rulli originali e di alta qualità per vari modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per garantire resistenza, precisione e affidabilità nel tempo, garantendo al vostro motore Porsche ricostruito prestazioni impeccabili, chilometro dopo chilometro.

A cosa servono le cinghie, i tenditori e i rulli del motore?

Questi componenti costituiscono il cuore dei sistemi di distribuzione e ausiliari del motore. Essi:

  • Aziona i componenti chiave del motore , tra cui l'albero a camme, l'alternatore e la pompa dell'acqua.
  • Mantenere una fasatura precisa per una combustione e un'efficienza ottimali.
  • Riduzione dell'attrito e del rumore grazie al funzionamento fluido del rullo e del tenditore.
  • Assicurare una tensione costante della cinghia per evitare slittamenti o usura prematura.

Insieme, garantiscono che il motore della tua Porsche funzioni in modo fluido, efficiente e affidabile, sia durante la guida a velocità di crociera che durante la guida alle massime prestazioni.

Perché cinghie, tenditori e rulli si guastano?

L'esposizione ad alte temperature, vibrazioni e movimento costante causa una naturale usura nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Le cinghie di gomma invecchiate diventano fragili o screpolate.
  • Cuscinetti usurati nei rulli o nei tenditori che causano rumore o vibrazioni.
  • Perdita di tensione che provoca lo slittamento della cinghia o il disallineamento della fasatura.
  • Contaminazione da materiali che degradano olio o refrigerante.
  • Intervalli di manutenzione prolungati che possono causare guasti imprevisti.

I sintomi di componenti difettosi includono rumori stridenti, scarse prestazioni del motore, minimo irregolare o persino guasti alla cinghia di distribuzione, che possono causare gravi danni al motore se ignorati.

Perché sostituire cinghie, tenditori e rulli durante la revisione del motore?

La sostituzione di questi componenti durante la revisione del motore garantisce l'affidabilità a lungo termine ed elimina il rischio di futuri guasti legati alla fasatura. Un nuovo set di cinghie, rulli e tenditori ripristina precisione, efficienza e prestazioni, proteggendo il vostro investimento.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata la sincronizzazione precisa e il funzionamento fluido.
  • Rischio ridotto di guasti catastrofici al motore.
  • Maggiore affidabilità e longevità della ricostruzione.
  • Prestazioni del motore più silenziose ed efficienti.

Tutti i componenti disponibili da Design911 sono realizzati con materiali di prima qualità, cuscinetti di precisione e composti avanzati resistenti al calore, garantendo la massima durata e prestazioni nei motori Porsche sottoposti a sollecitazioni elevate.

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