OE Match

Aandrijfriem
Deze OE Match aandrijfriem is een vervangende multiriem voor Porsche 718 Boxster S en 718 Cayman S modellen met de 2,5L motor. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel. Deze vervangende multiriem drijft de motoraccessoires aan en draagt bij aan een betrouwbare werking van het motorsysteem.

Past
Porsche 718 Boxster S 2.5Ltr 2017>>
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr 2017>>

Diagram referentienummer 1

De aandrijfriem brengt de rotatiekracht over van de motorpoelie naar de bijbehorende hulpcomponenten. Een correct gemonteerde en gespannen riem is essentieel voor een betrouwbare werking van de hulpaandrijving, goed contact met de poelie en de algehele betrouwbaarheid van de motor.

Functies
• Vervangt de aandrijfriem van de hulpmotor
• Brengt de aandrijving van de motorpoelie over op de hulpcomponenten
• Ondersteunt een betrouwbare werking van de accessoire-aandrijfriem
• Helpt bij het behouden van de juiste riemspanning en contact met de poelie
• Vervangt gebarsten, geglazuurde, uitgerekte, gerafelde, lawaaiige of slippende riemen.
• Geschikt voor gepland onderhoud en preventief onderhoud
• Origineel vervangingsonderdeel voor de Porsche 718 2.5L motor.

Waarom dit onderdeel vervangen?
Aandrijfriemen slijten na verloop van tijd door hitte, motortrillingen, contact met de poelies, ouderdom, spanningsveranderingen en de omstandigheden in de motorruimte. Een versleten riem kan barsten, verglaasd raken, uitrekken, rafelen, piepen, slippen of volledig kapotgaan. Als de riem kapotgaat, kunnen de aangedreven hulpsystemen niet meer goed functioneren, wat kan leiden tot waarschuwingslampjes, laadproblemen, defecten aan accessoires of pech met het voertuig. Het vervangen van de riem helpt de betrouwbare werking van de hulpaandrijving te herstellen.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De aandrijfriem is gebarsten, geglazuurd, gerafeld, uitgerekt of versleten.
• Er is sprake van piepende, tjilpende of slippende geluiden van de riem.
• De riem loopt niet correct over de poelies.
• De riemspanner, poelies, dynamo of aanverwante onderdelen worden onderhouden.
• Er zijn storingen in het laadsysteem of de accessoire-aandrijving aanwezig.
• Preventieve riemvervanging wordt uitgevoerd tijdens gepland onderhoud.
• Het voertuig ondergaat een motoronderhoudsbeurt voor de Porsche 718 Boxster S of Cayman S.

Waar het op de auto past
Deze aandrijfriem past in het multiriemsysteem van de Porsche 718 Boxster S en 718 Cayman S 2.5L modellen. Hij loopt rond de bijbehorende poelies volgens de fabrieksspecificaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9A210222500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aandrijfriem
Deze originele aandrijfriem is een vervangende multiriem voor de Porsche 991.2 S, 992.1 S, 992 S en 992 Turbo modellen. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel. Deze vervangende multiriem drijft de motoraccessoires aan en draagt bij aan een betrouwbare werking van het motorsysteem.

Past
Porsche 991.2 S 3.0L 2016 - 2019
* auto's met sportonderstel met PASM en PDCC (optiecode 031)
* auto's met elektronische demperregeling voor PASM en PDCC (optiecode 352)

Porsche 992.1 S tot en met 14-02-2020 met PDCC

Porsche 992 Turbo / Turbo S 2020 >> met PDDC (optiecode 1P7)

Diagram referentienummer 1

Dit onderdeel vervangt het eerdere Porsche-onderdeelnummer: 9A210222100

De aandrijfriem brengt de rotatiekracht over van de motorpoelie naar de bijbehorende hulpcomponenten. Een correct gemonteerde en gespannen riem is essentieel voor een betrouwbare werking van de hulpaandrijving, correct contact met de poelie en de algehele betrouwbaarheid van de motor.

Functies
• Vervangt de aandrijfriem van de hulpmotor
• Brengt de aandrijving van de motorpoelie over op de hulpcomponenten
• Ondersteunt een betrouwbare werking van de accessoire-aandrijfriem
• Helpt bij het behouden van de juiste riemspanning en contact met de poelie
• Vervangt gebarsten, geglazuurde, uitgerekte, gerafelde, lawaaiige of slippende riemen.
• Geschikt voor gepland onderhoud en preventief onderhoud
• Origineel vervangingsonderdeel voor Porsche 991.2 en 992 motoren.

Waarom dit onderdeel vervangen?
Aandrijfriemen slijten na verloop van tijd door hitte, motortrillingen, contact met de poelies, ouderdom, spanningsveranderingen en de omstandigheden in de motorruimte. Een versleten riem kan barsten, verglaasd raken, uitrekken, rafelen, piepen, slippen of volledig kapotgaan. Als de riem kapotgaat, kunnen de aangedreven hulpsystemen niet meer goed functioneren, wat kan leiden tot waarschuwingslampjes, laadproblemen, defecten aan accessoires of pech met het voertuig. Het vervangen van de riem helpt de betrouwbare werking van de hulpaandrijving te herstellen.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De aandrijfriem is gebarsten, geglazuurd, gerafeld, uitgerekt of versleten.
• Er is sprake van piepende, tjilpende of slippende geluiden van de riem.
• De riem loopt niet correct over de poelies.
• De riemspanner, poelies, dynamo of aanverwante onderdelen worden onderhouden.
• Er zijn storingen in het laadsysteem of de accessoire-aandrijving aanwezig.
• Preventieve riemvervanging wordt uitgevoerd tijdens gepland onderhoud.
• Het voertuig ondergaat een onderhoudsbeurt voor de Porsche 991.2 of 992 motor.

Waar het op de auto past
Deze aandrijfriem past in het multiriemsysteem van de Porsche 991.2 S, 992.1 S, 992 S en 992 Turbo modellen. Hij loopt rond de bijbehorende poelies volgens de fabrieksspecificaties voor de riemgeleiding.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0PB903137B

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aandrijfriem voor auto's met airconditioning.
Deze originele aandrijfriem is een vervangende multiriem voor Porsche 996 Turbo en 997 Turbo modellen met airconditioning. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel. Deze vervangende multiriem drijft de motoraccessoires aan en zorgt voor een betrouwbare werking van de laad- en hulpsystemen van het voertuig.

Geschikt voor:
Porsche 996 Turbo 2000-2005 M96.70 Motor
Porsche 996 GT2 M96.70-motor

Porsche 997 Turbo 2007-2009 3.6L M97.70-motor
Porsche 997 GT2 RS 2011 M97.70 Motor

Diagram referentienummer 9

De aandrijfriem brengt de rotatiekracht over van de motorpoelie naar de bijbehorende hulpcomponenten. Bij voertuigen met airconditioning is de juiste riemspecificatie essentieel voor goed contact met de poelie, de juiste riemspanning en een betrouwbare werking van de accessoire-aandrijving.

Functies
• Vervangt de multiriem
• Geschikt voor auto's met airconditioning
• Brengt de aandrijving van de motorpoelie over op de hulpcomponenten
• Helpt bij het behouden van de juiste riemspanning en contact met de poelie
• Ondersteunt een betrouwbare werking van het laad- en accessoiresysteem
• Vervangt gebarsten, geglazuurde, uitgerekte, gerafelde, lawaaiige of slippende riemen
• Origineel vervangingsonderdeel voor de Porsche 996 Turbo en 997 Turbo motor.

Waarom dit onderdeel vervangen?
Aandrijfriemen slijten na verloop van tijd door hitte, trillingen, contact met de poelies, ouderdom, spanningsveranderingen en de omstandigheden in de motorruimte. Een versleten riem kan barsten, verglaasd raken, uitrekken, rafelen, piepen, slippen of volledig bezwijken. Als de riem het begeeft, kunnen de aangedreven hulpsystemen mogelijk niet meer goed functioneren, wat kan leiden tot waarschuwingslampjes, laadproblemen, problemen met accessoires of zelfs pech met het voertuig. Het vervangen van de riem helpt de betrouwbare werking van de hulpaandrijving te herstellen.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De aandrijfriem is gebarsten, geglazuurd, gerafeld, uitgerekt of versleten.
• Er is sprake van piepende, tjilpende of slippende geluiden van de riem.
• De riem loopt niet correct over de poelies.
• De dynamo, poelies, spanrol of aanverwante onderdelen worden onderhouden.
• Er zijn storingen in het laadsysteem of de accessoire-aandrijving aanwezig.
• Preventieve riemvervanging wordt uitgevoerd tijdens gepland onderhoud.
• Het voertuig ondergaat een onderhoudsbeurt voor de Porsche 996 Turbo of 997 Turbo motor.

Waar het op de auto past
Deze aandrijfriem past in het multiriemsysteem van de motor van de Porsche 996 Turbo en 997 Turbo modellen met airconditioning. Hij loopt rond de bijbehorende poelies volgens de fabrieksspecificaties voor de riemgeleiding.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99919237951

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Originele aandrijfriem voor motorsportauto's met onderliggende aandrijfpoelie en airconditioning, geschikt voor Porsche 996 / Boxster 986 / 997

Geschikt voor:
Porsche 996 3.4L
Porsche 996 3.6L
Porsche 997 3.6L
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster 987 MKI
Porsche Cayman 987C MKI


Productinformatie

Deze originele aandrijfriem is geschikt voor Porsche-modellen met een motorsport-onderaandrijvingspoelie en airconditioning. Hij is ontworpen voor de kortere riemlengte die nodig is bij gebruik van een onderaandrijvingspoelie met behoud van het airconditioningsysteem.

Richtlijn voor de lengte van de aandrijfriem bij aandrijfpoelie-opstellingen

Bij gebruik van een onderliggende poelie is de juiste lengte van de multiriem afhankelijk van of het airconditioningsysteem behouden blijft en welke poelieconfiguratie is gemonteerd.

De standaard lengte van de multiriem voor Porsche 986 Boxster en Porsche 996 modellen met airconditioning is 2115 mm, met Porsche onderdeelnummer 996 102 151 64.

Als het airconditioningsysteem wordt verwijderd maar de standaard aandrijfpoelie behouden blijft, is een kortere multiriem van 1930 mm nodig.

Als er op een auto zonder airconditioning een onderaandrijfpoelie met een diameter van ongeveer 4,25 tot 5 inch is gemonteerd, is de benodigde riemlengte 1905 mm.

Voor auto's met een onderliggende aandrijfpoelie en behoud van airconditioning is de juiste riemlengte ongeveer 2100–2101 mm.

Snelle referentie voor riemlengte
• Standaardpoelie met airconditioning: 2115 mm
• Onderliggende aandrijfpoelie met airconditioning: 2100–2101 mm

Montage-instructies
Dit product is bedoeld voor auto's met een aandrijfpoelie voor de motorsport en airconditioning. Controleer altijd de poeliediameter, de riemgeleiding, de airconditioning en de specificaties van uw voertuig voordat u bestelt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99610215199

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aandrijfriem voor auto's ZONDER airconditioning
Deze originele aandrijfriem voor de waterpomp is een vervangende aandrijfriem voor Porsche 996 en Boxster 986 modellen zonder airconditioning. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel. Deze vervangende riem drijft de waterpomp aan, wat zorgt voor een correcte koelvloeistofcirculatie en betrouwbare motorkoeling.

Geschikt voor:
Porsche 996 Carrera 1997 - 2005
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004

Diagramreferentienummer 27

De aandrijfriem van de waterpomp brengt de rotatiekracht over van de motorpoelie naar de waterpomp. Hierdoor kan de koelvloeistof door de motor en het koelsysteem circuleren, wat helpt de motortemperatuur te reguleren en oververhitting te voorkomen.

Functies
• Vervangt de aandrijfriem van de waterpomp
• Drijft de waterpomp van de motor aan
• Ondersteunt een correcte koelvloeistofcirculatie
• Helpt de bedrijfstemperatuur van de motor stabiel te houden
• Geschikt voor voertuigen zonder airconditioning
• Vervangt gebarsten, geglazuurde, uitgerekte, gerafelde, lawaaiige of slippende riemen.
• Origineel vervangingsonderdeel voor het koelsysteem van de Porsche 996 en Boxster 986.

Waarom dit onderdeel vervangen?
De aandrijfriemen van de waterpomp slijten na verloop van tijd door hitte, motortrillingen, contact met de poelie, ouderdom en veranderingen in spanning. Een versleten riem kan barsten, verglaasd raken, uitrekken, rafelen, piepen, slippen of volledig breken. Als de riem breekt, kan de waterpomp stoppen met het circuleren van koelvloeistof, wat kan leiden tot oververhitting, waarschuwingen voor een te hoge koelvloeistoftemperatuur of ernstige motorschade. Het vervangen van de riem draagt bij aan een betrouwbare werking van het koelsysteem.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De aandrijfriem van de waterpomp is gebarsten, geglazuurd, gerafeld, los of versleten.
• Bij het starten of accelereren is een piepend of tjilpend geluid van de riem te horen.
• De koelvloeistoftemperatuur stijgt hoger dan normaal
• De waterpomp, poelies of spancomponenten worden onderhouden.
• Preventieve riemvervanging wordt uitgevoerd tijdens gepland onderhoud.
• Het koelsysteem wordt geïnspecteerd of gerepareerd.
• Het voertuig ondergaat een onderhoudsbeurt voor de Porsche 996 of Boxster 986 motor.

Waar het op de auto past
Deze riem past in het aandrijfsysteem van de waterpomp van Porsche 996- en Boxster 986-modellen zonder airconditioning. Hij loopt rond de betreffende poelies volgens de fabrieksspecificaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99610215167

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dynamo-riem, riemmaat: 9,5 x 725.
Deze originele aandrijfriem is een vervangende aandrijfriem voor Porsche 911-modellen van 1974 tot 1979. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel. Deze vervangende aandrijfriem drijft de dynamo en de koelventilator aan, wat zorgt voor een betrouwbare acculading en een goed werkend motorkoelsysteem.

Geschikt voor:
Porsche 911 Turbo/SC 1974 - 1979 (Kies de gewenste maat)

Diagram referentienummer 12

De multiriem brengt de draaiende kracht van de motorpoelie over op de dynamo en de ventilator. Hierdoor kan de dynamo elektrische energie voor het voertuig opwekken en tegelijkertijd de koelventilator van de motor aandrijven. Een correct gemonteerde en gespannen riem is essentieel voor een betrouwbare laadstroom, koelluchtstroom en algehele werking van de motor.

Functies
• Vervangt de aandrijfriem van de dynamo
• Drijft de dynamo en de koelventilator aan.
• Ondersteunt correct opladen van de batterij
• Helpt de luchtstroom voor koeling van de luchtgekoelde motor te handhaven
• Vervangt gebarsten, geglazuurde, uitgerekte, gerafelde, lawaaiige of slippende riemen.
• Geschikt voor routineonderhoud en preventief onderhoud
• Origineel vervangingsonderdeel voor de motor van de klassieke Porsche 911.

Waarom dit onderdeel vervangen?
De aandrijfriem van de dynamo slijt na verloop van tijd door hitte, motortrillingen, contact met de poelie, ouderdom en veranderingen in spanning. Een versleten riem kan barsten, verglaasd raken, uitrekken, rafelen, piepen, slippen of volledig breken. Als de riem breekt, kan de dynamo stoppen met laden en kan de koelventilator niet meer goed werken, wat kan leiden tot waarschuwingslampjes, problemen met de accu, risico op oververhitting of pech met het voertuig. Het vervangen van de riem draagt bij aan een betrouwbare werking van het laad- en koelsysteem.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De multiriem van de dynamo is gebarsten, geglazuurd, gerafeld, los of versleten.
• Bij het starten of accelereren is een piepend of tjilpend geluid van de riem te horen.
• Het batterijwaarschuwingslampje gaat branden
• De output van het laadsysteem is laag of inconsistent
• De aandrijving van de koelventilator wordt geïnspecteerd of onderhouden.
• De dynamo, ventilator, poelies of aanverwante onderdelen worden gerepareerd.
• Preventieve riemvervanging wordt uitgevoerd tijdens gepland onderhoud.

Waar het op de auto past
Deze riem past op het aandrijfsysteem van de dynamo en de koelventilator van Porsche 911-modellen uit de periode 1974 tot 1979. Hij loopt tussen de betreffende motorpoelie en de poelie van de dynamo/ventilator, volgens de door de fabrikant voorgeschreven riemgeleiding.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99919209750

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Injectiepompriem
Deze originele aandrijfriem voor de brandstofinjectiepomp is een vervangende aandrijfriem voor het mechanische brandstofinjectiesysteem van Porsche 911-modellen uit de periode 1969 tot 1977. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel. Deze vervangende riem drijft de mechanische brandstofinjectiepomp aan, wat zorgt voor een correcte brandstoftoevoer en een betrouwbare werking van de motor.

Geschikt voor:
Porsche 911 1969 - 1977

Diagramreferentienummer 21

De riem van de injectiepomp brengt de rotatiekracht over op de brandstofinjectiepomp. Hierdoor kan de pomp synchroon met de motor werken en de brandstof correct toevoeren. Een goede riem is essentieel voor een nauwkeurige brandstoftoevoer, een soepele werking en betrouwbare motorprestaties bij modellen met mechanische brandstofinjectie.

Functies
• Vervangt de aandrijfriem van de injectiepomp
• Drijft de mechanische brandstofinjectiepomp aan
• Ondersteunt een correcte brandstoftoevoer en motorwerking
• Helpt bij het handhaven van de juiste timing en werking van de injectiepomp
• Vervangt gebarsten, versleten, uitgerekte, gerafelde of ontbrekende riemen
• Geschikt voor onderhoud en preventief gebruik van brandstofinjectiesystemen
• Origineel vervangingsonderdeel voor de motor van de klassieke Porsche 911.

Waarom dit onderdeel vervangen?
De aandrijfriemen van de brandstofinjectiepomp slijten na verloop van tijd door hitte, ouderdom, spanningsveranderingen, contact met de poelie, trillingen en de omstandigheden in de motorruimte. Een versleten riem kan scheuren, uitrekken, rafelen, slippen of volledig kapotgaan. Als de riem kapotgaat, kan de brandstofinjectiepomp niet meer goed werken, wat kan leiden tot een onregelmatige motorloop, verminderde brandstoftoevoer, moeilijk starten of het afslaan van de motor. Het vervangen van de riem draagt bij aan een betrouwbare werking van de mechanische brandstofinjectie.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De riem van de injectiepomp is gebarsten, geglazuurd, gerafeld, los of versleten.
• Er wordt onderhoud of afstelling aan de brandstofinjectiepomp uitgevoerd.
• De motor loopt slecht, vermoedelijk door problemen met de aandrijving van de injectiepomp.
• De riemspanning is onjuist of instabiel
• De injectiepomp, poelies of aanverwante onderdelen worden onderhouden.
• Preventieve riemvervanging wordt uitgevoerd tijdens gepland onderhoud.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van het brandstofinjectiesysteem of de motor van de Porsche 911.

Waar het op de auto past
Deze riem maakt deel uit van het mechanische aandrijfsysteem van de brandstofinjectiepomp in Porsche 911-modellen van 1969 tot 1977. Hij loopt rond de bijbehorende aandrijfpoelies van de injectiepomp, afhankelijk van de fabrieksconfiguratie van de motor.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99919203040

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Distributieriem (nokkenasriem)
Deze originele distributieriem, ook wel nokkenasriem genoemd, is een vervangende distributieriem voor Porsche 924S en 944 modellen. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel. Deze vervangende distributieriem zorgt voor synchronisatie tussen de krukas en de nokkenas, wat de juiste kleptiming en een betrouwbare werking van de motor garandeert.

Geschikt voor:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo

Diagramreferentie nr. 5.

De distributieriem verbindt de krukas met het nokkenasaandrijfsysteem en zorgt ervoor dat de kleptiming correct gesynchroniseerd blijft met de beweging van de zuigers. Een goede distributieriem is essentieel voor de motorprestaties, een soepele werking en het voorkomen van ernstige motorschade door een verkeerde timing.

Functies
• Vervangt de distributieriem van de nokkenas
• Synchroniseert de beweging van de krukas en de nokkenas
• Ondersteunt de juiste kleptiming
• Draagt bij aan een soepele werking en optimale prestaties van de motor.
• Vervangt gebarsten, versleten, vervuilde, uitgerekte of verouderde distributieriemen
• Geschikt voor gepland onderhoud aan de distributieriem en preventief onderhoud
• Originele vervanging voor de distributieriem van de Porsche 924S en 944.

Waarom dit onderdeel vervangen?
Distributieriemen slijten door ouderdom, kilometerstand, hitte, olieverontreiniging, spanningsveranderingen en herhaald gebruik van de motor. Een versleten of te laat vervangen distributieriem kan scheuren, tanden verliezen, uitrekken, rafelen of onverwacht breken. Een defecte distributieriem kan leiden tot een slecht lopende motor, verlies van kleptiming, startproblemen of ernstige motorschade. Het tijdig vervangen van de riem helpt de motor te beschermen en een betrouwbare werking te garanderen.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Het service-interval voor de distributieriem is aan vervanging toe
• De distributieriem is gebarsten, gerafeld, geglazuurd, vervuild of versleten.
• De tanden van de distributieriem zijn beschadigd of ontbreken.
• De riem is blootgesteld aan olie, koelvloeistof of vuil.
• De spanning van de distributieriem is onjuist of instabiel
• De waterpomp, spanrollen, rollen of voorste motorafdichtingen worden vervangen.
• Preventieve vervanging wordt uitgevoerd tijdens groot onderhoud aan de motor.

Waar het op de auto past
Deze riem maakt deel uit van het distributieriem-/nokkenasaandrijfsysteem van de Porsche 924S en 944 modellen. Hij loopt tussen de bijbehorende krukas- en nokkenaspoelies volgens de fabrieksspecificaties voor de distributie.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94410515704

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dynamo-riem. 6 stuks, 2526 mm
Deze originele aandrijfriem is een vervangende aandrijfriem voor de Porsche 95B Macan S, GTS en Turbo modellen. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel. Deze vervangende aandrijfriem drijft de dynamo aan en zorgt voor een betrouwbare werking van het laadsysteem.

Geschikt voor:
Porsche 95B Macan S 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B Macan GTS 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014 - 2018

Diagramreferentienummer 18

De multiriem brengt de draaiende aandrijving over van de motorpoelie naar de dynamo. Hierdoor kan de dynamo elektrische energie voor het voertuig opwekken en de accu opladen terwijl de motor draait. Een correct gemonteerde en gespannen riem is essentieel voor een betrouwbare werking van het elektrische systeem.

Functies
• Vervangt de aandrijfriem van de dynamo
• Drijft de dynamo aan via de motorpoelie
• Ondersteunt correct opladen van de batterij
• Draagt bij aan het behoud van de prestaties van het elektrische systeem
• Vervangt gebarsten, geglazuurde, uitgerekte, gerafelde, lawaaiige of slippende riemen.
• Geschikt voor gepland onderhoud en preventieve riemvervanging
• Origineel vervangingsonderdeel voor het laadsysteem van de Porsche Macan.

Waarom dit onderdeel vervangen?
Dynamo-riemen slijten na verloop van tijd door hitte, trillingen, contact met de poelie, ouderdom en veranderingen in spanning. Een versleten riem kan barsten, verglaasd raken, uitrekken, rafelen, piepen, slippen of volledig kapotgaan. Als de riem kapotgaat, kan de dynamo de accu niet meer opladen, wat kan leiden tot waarschuwingslampjes, elektrische storingen, een lege accu of pech met het voertuig. Het vervangen van de riem draagt bij aan een betrouwbare werking van het laadsysteem.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De multiriem van de dynamo is gebarsten, geglazuurd, gerafeld, los of versleten.
• Bij het starten of accelereren is een piepend of tjilpend geluid van de riem te horen.
• Het batterijwaarschuwingslampje gaat branden
• De output van het laadsysteem is laag of inconsistent
• De dynamo, poelies of spancomponenten worden onderhouden.
• Preventieve riemvervanging wordt uitgevoerd tijdens gepland onderhoud.
• Het voertuig ondergaat onderhoud of reparatie aan de motorruimte van de Porsche Macan.

Waar het op de auto past
Deze riem past op het aandrijfsysteem van de dynamo van de Porsche 95B Macan S, GTS en Turbo modellen. Hij loopt tussen de betreffende motorpoelie en de dynamo-poelie volgens de door de fabrikant aangegeven riemgeleiding.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

94610225230

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aandrijfriem. 6 stuks 21,36 x 2518
Deze originele aandrijfriem is een vervangende multiriem voor de Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel en 970 Panamera 3.0L Diesel. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel, waardoor de correcte werking van de riemaandrijving in het gehele motoraccessoiresysteem gewaarborgd blijft.

Geschikt voor:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2012 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2012 - 2016

Diagram referentienummer 16

De aandrijfriem brengt de rotatiekracht over van de motorpoelie naar de bijbehorende hulpcomponenten. Een correct gemonteerde en gespannen riem is essentieel voor een betrouwbare werking van de aandrijfaccessoires en de algehele betrouwbaarheid van het motorsysteem.

Functies
• Vervangt de aandrijfriem van de motor
• Brengt de aandrijving van de motorpoelie over op de hulpcomponenten
• Ondersteunt een betrouwbare werking van de accessoire-aandrijfriem
• Helpt bij het behouden van de juiste riemspanning en contact met de poelie
• Vervangt gebarsten, geglazuurde, uitgerekte, gerafelde, lawaaiige of slippende riemen.
• Geschikt voor routineonderhoud en preventief onderhoud
• Origineel vervangingsonderdeel voor Porsche dieselmotoren.

Waarom dit onderdeel vervangen?
Aandrijfriemen slijten na verloop van tijd door hitte, trillingen, contact met de poelie, ouderdom, spanningsveranderingen en de omstandigheden in de motorruimte. Een versleten riem kan barsten, verglaasd raken, uitrekken, rafelen, piepen, slippen of volledig bezwijken. Het vervangen van de riem draagt bij aan een betrouwbare werking van de hulpsystemen en vermindert het risico op riemgerelateerde storingen.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De riem is gebarsten, geglazuurd, gerafeld, uitgerekt of versleten.
• Bij het starten of accelereren is een piepend of tjilpend geluid van de riem te horen.
• De band slipt of loopt niet goed.
• De riemspanner, poelies, dynamo of aanverwante onderdelen worden onderhouden.
• Preventieve riemvervanging wordt uitgevoerd tijdens gepland onderhoud.
• Het aandrijfsysteem van de motoraccessoires wordt geïnspecteerd
• Het voertuig ondergaat een onderhoudsbeurt voor de dieselmotor van een Porsche Cayenne of Panamera.

Waar het op de auto past
Deze aandrijfriem past in het multiriemsysteem van de Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel en 970 Panamera 3.0L Diesel. Hij loopt rond de bijbehorende poelies volgens de fabrieksspecificaties voor de riemgeleiding.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95810221610

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

V-vormige aandrijfriem voor dynamo, airconditioningcompressor en alternator.
Originele V-geribde aandrijf-/dynamo-riem voor Porsche 95B.1 Macan S Diesel-modellen van 2014 tot 2018. Deze vervangingsriem drijft de dynamo en bijbehorende hulpcomponenten van de motor aan, waardoor een betrouwbare werking van het laadsysteem en de accessoires wordt gewaarborgd.

Geschikt voor:
Porsche 95B-1 Macan S Diesel 2014 - 2018

Diagram ref. 14.

De V-vormige aandrijfriem brengt de rotatiekracht over van de motorpoelie naar de dynamo en de bijbehorende hulpcomponenten. Een correct gemonteerde en gespannen riem is essentieel voor een betrouwbare laadwerking van de dynamo, een soepele werking van de accessoires en een algehele betrouwbaarheid van de motor.

Functies
• Vervangt de V-vormige aandrijf-/dynamo-riem
• Stuurt de dynamo en bijbehorende hulpcomponenten aan.
• Ondersteunt correct opladen van de batterij en de werking van het elektrische systeem
• Draagt bij aan het behoud van betrouwbare prestaties van de aandrijving van de motoraccessoires
• Vervangt gebarsten, geglazuurde, uitgerekte, gerafelde, lawaaiige of slippende riemen.
• Geschikt voor gepland onderhoud en preventieve riemvervanging
• Origineel vervangingsonderdeel voor de dieselmotor van de Porsche Macan S.

Waarom dit onderdeel vervangen?
V-vormige riemen slijten na verloop van tijd door hitte, trillingen, contact met de poelie, ouderdom, spanningsveranderingen en de omstandigheden in de motorruimte. Een versleten riem kan barsten, verglaasd raken, uitrekken, rafelen, piepen, slippen of volledig kapotgaan. Als de riem kapotgaat, kunnen de dynamo en de aangedreven hulpsystemen mogelijk niet meer goed werken, wat kan leiden tot laadproblemen, waarschuwingslampjes, slecht functionerende accessoires of zelfs pech met het voertuig. Het vervangen van de riem helpt de betrouwbare werking van de motoraccessoires te herstellen.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De riem is gebarsten, geglazuurd, gerafeld, uitgerekt of versleten.
• Er is sprake van piepende, tjilpende of slippende geluiden van de riem.
• Het batterijwaarschuwingslampje gaat branden
• De output van het laadsysteem is laag of inconsistent
• De dynamo, poelies, spanrol of aanverwante onderdelen worden onderhouden.
• Preventieve riemvervanging wordt uitgevoerd tijdens gepland onderhoud.
• Het voertuig ondergaat een onderhoudsbeurt voor de Porsche Macan S dieselmotor.

Waar het op de auto past
Deze riem past in het multiriemsysteem van de motor/dynamo van de Porsche 95B.1 Macan S Diesel. Hij loopt rond de bijbehorende poelies volgens de fabrieksspecificaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

958903137

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aandrijfriem Porsche 992 turbo met PDDC
991.2 Voor auto's met
Optie 352 Elektronische demperregeling voor PASM en PDCC
031 Elektronische demperregeling voor PASM en PDDC

Voor 992 S met PDDC tot 14-06-2020

Vervangt 9A210222200

Past
Porsche 991.2 S
* met sportonderstel (030) PASM (475) en PASM zonder verlaging (477)

Porsche 991 Turbo 2014-2020

Porsche 992 Turbo - met standaardvering (1P0)
Porsche 992 Turbo S - met standaardvering (1P0)

Porsche 992.1 S met PDCC tot 14-06-2020

Diagram referentienummer 1


Deze OE Match aandrijfriem is een vervangende multiriem voor de Porsche 991 Turbo, 992 Turbo en 992 S modellen. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie perfect aan te sluiten op het origineel, waardoor de correcte werking van de riemaandrijving in het gehele motoraccessoiresysteem gewaarborgd blijft.

De aandrijfriem brengt de rotatiekracht over van de motorpoelie naar de bijbehorende hulpcomponenten. Een correct gemonteerde en gespannen riem is essentieel voor een betrouwbare werking van de aangedreven componenten en de algehele betrouwbaarheid van het motorsysteem.

Functies
• Vervangt de aandrijfriem van de hulpmotor
• Brengt de aandrijving van de motorpoelie over op de hulpcomponenten
• Ondersteunt een betrouwbare werking van de accessoire-aandrijfriem
• Helpt bij het behouden van de juiste riemspanning en contact met de poelie
• Vervangt gebarsten, geglazuurde, uitgerekte, gerafelde, lawaaiige of slippende riemen.
• Geschikt voor routineonderhoud en preventief onderhoud
• Origineel vervangingsonderdeel voor de Porsche 991 Turbo, 992 Turbo en 992 S motoren.

Waarom dit onderdeel vervangen?
Aandrijfriemen slijten na verloop van tijd door hitte, trillingen, contact met de poelie, ouderdom, spanningsveranderingen en de omstandigheden in de motorruimte. Een versleten riem kan barsten, verglaasd raken, uitrekken, rafelen, piepen, slippen of volledig bezwijken. Het vervangen van de aandrijfriem draagt bij aan een betrouwbare werking van de hulpsystemen en vermindert het risico op riemgerelateerde storingen.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De riem is gebarsten, geglazuurd, gerafeld, uitgerekt of versleten.
• Bij het starten of accelereren is een piepend of tjilpend geluid van de riem te horen.
• De band slipt of loopt niet goed.
• De riemspanner, poelies of aanverwante onderdelen worden onderhouden.
• Preventieve riemvervanging wordt uitgevoerd tijdens gepland onderhoud.
• Het aandrijfsysteem van de motoraccessoires wordt geïnspecteerd
• Het voertuig ondergaat een onderhoudsbeurt voor de Porsche 991 of 992 motor.

Waar het op de auto past
Deze aandrijfriem past in het multiriemsysteem van de Porsche 991 Turbo, 992 Turbo en 992 S. Hij loopt rond de bijbehorende poelies volgens de fabrieksspecificaties voor de riemgeleiding.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0PB903137H

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dynamo-riem
Deze originele aandrijfriem voor de dynamo is een vervangende aandrijfriem voor de Porsche 95B Macan 2.0L. Deze riem drijft de dynamo aan en zorgt voor een betrouwbare werking van het laadsysteem.

Geschikt voor:
Porsche 95B Macan 2.0L vanaf 2015

Diagram referentienummer 12

De multiriem brengt de draaiende aandrijving over van de motorpoelie naar de dynamo. Hierdoor kan de dynamo elektrische energie voor het voertuig opwekken en de accu opladen terwijl de motor draait. Een correct gemonteerde en gespannen riem is essentieel voor een betrouwbare werking van het elektrische systeem.

Functies
• Vervangt de aandrijfriem van de dynamo
• Drijft de dynamo aan via de motorpoelie
• Ondersteunt correct opladen van de batterij
• Draagt bij aan het behoud van de prestaties van het elektrische systeem
• Vervangt gebarsten, geglazuurde, uitgerekte, gerafelde of slippende riemen
• Ondersteunt een betrouwbare werking van de motoraccessoire-aandrijving
• Origineel vervangingsonderdeel voor het laadsysteem van de Porsche Macan.

Waarom dit onderdeel vervangen?
De aandrijfriem van de dynamo slijt na verloop van tijd door hitte, motortrillingen, contact met de poelies, ouderdom en veranderingen in spanning. Een versleten riem kan barsten, verglaasd raken, uitrekken, rafelen, piepen of slippen op de poelies. Als de riem het begeeft, kan de dynamo stoppen met het opladen van de accu, wat kan leiden tot waarschuwingslampjes, elektrische storingen, een lege accu of pech met het voertuig. Het vervangen van de riem draagt bij aan een betrouwbare werking van het laadsysteem.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De multiriem van de dynamo is gebarsten, geglazuurd, gerafeld, los of versleten.
• Bij het starten of accelereren is een piepend geluid van de riem te horen.
• Het batterijwaarschuwingslampje gaat branden
• De output van het laadsysteem is laag of inconsistent
• De dynamo, poelies of spancomponenten worden onderhouden.
• Preventieve riemvervanging wordt uitgevoerd tijdens het onderhoud.
• Het voertuig ondergaat onderhoud of reparatie aan de motorruimte van de Porsche Macan.

Waar het op de auto past
Deze riem past op het aandrijfsysteem van de dynamo van de Porsche 95B Macan 2.0L-modellen. Hij loopt tussen de betreffende motorpoelie en de dynamo-poelie volgens de door de fabrikant voorgeschreven riemgeleiding.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

06L903137A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Verdamper van de airconditioning (airco).

De OE Match airconditioningverdamper is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de klimaatregeling, ontworpen om de efficiënte koelprestaties van compatibele Porsche-modellen te herstellen. De verdamper is vervaardigd volgens de OE-specificaties voor pasvorm, warmteoverdrachtsefficiëntie en duurzaamheid en vormt een essentieel onderdeel van het airconditioningsysteem van de auto door warmte uit de cabinelucht te absorberen en zo te zorgen voor een koele en comfortabele binnentemperatuur onder alle rijomstandigheden.

Geschikt voor:

• Porsche 958 Cayenne V6 3,6 liter benzine (300 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzine (400 pk) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzine (500 pk) 2010-2017
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzine (550 pk) 2010-2017

Diagram Ref. nr. 4

De verdamper is vervaardigd uit hoogwaardig, lichtgewicht aluminium met nauwkeurig ontworpen koelvinnen en een corrosiebestendige constructie. Hij is ontworpen om de warmteoverdracht te maximaliseren en is bestand tegen constante temperatuurschommelingen, koelmiddeldruk en vocht. Dankzij de precisieproductie is hij geschikt voor directe installatie in originele fabrieksconfiguratie en integreert hij naadloos met het fabrieks-HVAC-systeem, wat een betrouwbare werking en optimale klimaatregeling garandeert.

Wat dit product doet:

• Absorbeert warmte uit de cabinelucht.
• Koelt de lucht af voordat deze het passagierscompartiment binnenkomt.
• Verwijdert overtollig vocht uit de cabinelucht.
• Ondersteunt een efficiënte werking van het airconditioningsysteem.
• Zorgt voor een comfortabele binnentemperatuur.
• Helpt de prestaties van de voorruitontwaseming te verbeteren.
• Herstelt de efficiëntie van de klimaatregeling in de fabriek.
• Het vormt een essentieel onderdeel van het HVAC-systeem van het voertuig.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Zwakke of warme lucht uit de ventilatieopeningen van de airconditioning.
• Verminderde koelprestaties.
• Koelmiddellekkages in het HVAC-systeem.
• Er komen onaangename, muffe geuren uit de ventilatieopeningen.
• Overmatige condensatie in de cabine.
• Het airconditioningsysteem verliest koelmiddeldruk.
• Sissende geluiden uit de buurt van het dashboard.
• Slechte prestaties op het gebied van ontwaseming of ontdooiing.
• De airconditioningcompressor slaat te vaak aan en uit.
• Storing in het airconditioningsysteem als gevolg van koelmiddelverlies.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De verdamper van een airconditioningsysteem wordt tijdens normaal gebruik continu blootgesteld aan vocht, temperatuurschommelingen en koelmiddeldruk. Na verloop van tijd kunnen corrosie, vervuiling of fysieke schade leiden tot lekkage van koelmiddel of een verminderde warmteoverdrachtsefficiëntie, wat de prestaties van het gehele klimaatbeheersingssysteem beïnvloedt.
• Een lekkende of verstopte verdamper kan de koelprestaties aanzienlijk verminderen, de luchtvochtigheid in de cabine verhogen en de airconditioningcompressor extra belasten. Doorgaan met een te laag koelmiddelniveau kan bovendien leiden tot schade aan de compressor en duurdere reparaties.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde verdamper herstelt de efficiënte koeling van het interieur, verbetert de luchtkwaliteit en zorgt voor een betrouwbare werking van het airconditioningsysteem. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, een hoogwaardige aluminium constructie en uitstekende warmteoverdrachtsprestaties, waardoor het comfort, de betrouwbaarheid en de premium rijervaring die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95857231800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dynamo-riem
Originele aandrijfriem voor de dynamo van Porsche 944 en 968 modellen zonder airconditioning. Deze vervangende aandrijfriem zorgt voor de aandrijving van de dynamo en ondersteunt een correcte werking van het laadsysteem.

Geschikt voor:
Porsche 944 1989-91 Auto's zonder airconditioning
Porsche 968 1992-95 Auto's zonder airconditioning

Diagram referentienummer 6

De multiriem brengt de draaiende aandrijving over van de motorpoelie naar de dynamo. Hierdoor kan de dynamo elektrische energie voor het voertuig opwekken en de accu opladen terwijl de motor draait. Een correct gespannen en goed functionerende riem is essentieel voor een betrouwbare werking van het elektrische systeem.

Functies
• Vervangt de aandrijfriem van de dynamo
• Drijft de dynamo aan via de motorpoelie
• Ondersteunt correct opladen van de batterij
• Draagt bij aan het behoud van de prestaties van het elektrische systeem
• Geschikt voor voertuigen zonder airconditioning
• Vervangt gebarsten, geglazuurde, uitgerekte, gerafelde of slippende riemen
• Origineel vervangingsonderdeel voor het laadsysteem van de Porsche 944 en 968.

Waarom dit onderdeel vervangen?
De aandrijfriem van de dynamo slijt na verloop van tijd door hitte, motortrillingen, contact met de poelies, ouderdom en veranderingen in spanning. Een versleten riem kan barsten, verglaasd raken, uitrekken, rafelen, piepen of slippen op de poelies. Als de riem het begeeft, kan de dynamo stoppen met het opladen van de accu, wat kan leiden tot waarschuwingslampjes, elektrische storingen, een lege accu of pech met het voertuig. Het vervangen van de riem draagt bij aan een betrouwbare werking van het laadsysteem.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De multiriem van de dynamo is gebarsten, geglazuurd, gerafeld, los of versleten.
• Bij het starten of accelereren is een piepend geluid van de riem te horen.
• Het batterijwaarschuwingslampje gaat branden
• De output van het laadsysteem is laag of inconsistent
• De dynamo, poelies of spancomponenten worden onderhouden.
• Preventieve riemvervanging wordt uitgevoerd tijdens het onderhoud.
• Het voertuig ondergaat een revisie van de motorruimte van een Porsche 944 of 968.

Waar het op de auto past
Deze riem past op het aandrijfsysteem van de dynamo van Porsche 944- en 968-modellen zonder airconditioning. Hij loopt tussen de betreffende motorpoelie en de dynamo-poelie volgens de door de fabrikant aangegeven riemgeleiding.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99919229051

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Naaldlager, 2 versnellingen, 4 snelheden.
Het OE Match naaldlager voor de tweede versnelling van een 4-versnellingsbak is een hoogwaardig vervangend versnellingsbaklager dat is ontworpen om de roterende onderdelen van de tweede versnelling in compatibele Porsche 4-versnellingsbakken te ondersteunen. Dit naaldlager is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, precisie en duurzaamheid en zorgt voor een soepele rotatie van de versnellingen, minimaliseert wrijving en behoudt een nauwkeurige werking van de versnellingsbak onder uiteenlopende rijomstandigheden.

Geschikt voor:

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramreferentienummer 38

Dit lager is vervaardigd uit hoogwaardig, gehard lagerstaal met nauwkeurig geslepen naaldlagers en is ontworpen om hoge rotatiesnelheden, zware tandwielbelastingen en continue smering in de transmissie te weerstaan. Het is ontworpen voor directe montage volgens de originele specificaties, herstelt een soepele schakeling en draagt bij aan de betrouwbaarheid en efficiëntie van de versnellingsbak op de lange termijn, waardoor het ideaal is voor revisie- en restauratieprojecten van transmissies.

Wat dit product doet:

• Ondersteunt de roterende onderdelen van de tweede versnelling.
• Vermindert de wrijving tussen het tandwiel en de as.
• Garandeert een soepele rotatie van de tandwielen onder belasting.
• Zorgt voor de juiste toleranties en uitlijning van de versnellingsbak.
• Verdeelt de belasting gelijkmatig over het draagvlak.
• Helpt bij het soepel en nauwkeurig schakelen.
• Vermindert slijtage aan transmissieonderdelen.
• Vormt een essentieel onderdeel van de handgeschakelde vierversnellingsbak.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Een piepend of rommelend geluid uit de versnellingsbak.
• Moeilijkheden bij het inschakelen van de tweede versnelling.
• Schokkerige of haperende schakelingen.
• Verhoogde trillingen in de versnellingsbak.
• Overmatige speling in de versnellingsbak.
• Metaaldeeltjes aanwezig in de versnellingsbakolie.
• Voortijdige slijtage van tandwielen of assen.
• Versnellingsbakgeluid dat verandert met de voertuigsnelheid.
• Verminderde transmissie-efficiëntie.
• Versnellingsbak kan defect raken als de slijtage van de lagers niet wordt gecontroleerd.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Het naaldlager wordt tijdens het gebruik van het voertuig blootgesteld aan constante rotatiekrachten, hoge contactdrukken en continue smering. Na verloop van tijd kunnen normale slijtage, vervuiling of onvoldoende smering de naaldrollen of de lagerkooi beschadigen, waardoor het lager de tandwielen minder goed kan ondersteunen.
• Een versleten naaldlagerkooi kan de interne wrijving in de versnellingsbak verhogen, de slijtage van tandwielen en assen versnellen en leiden tot lawaaierig of moeilijk schakelen. Indien niet gerepareerd, kan lagerfalen aanzienlijke interne schade aan de transmissie veroorzaken, met als gevolg kostbare reparaties aan de versnellingsbak of een complete revisie.
• Het vervangen van een versleten naaldlager zorgt voor een soepele tandwielrotatie, vermindert interne wrijving en draagt bij aan het behoud van de nauwkeurigheid en betrouwbaarheid van de versnellingsbak. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, een nauwkeurig vervaardigde constructie van gehard staal en een lange levensduur, waardoor betrouwbare prestaties worden gegarandeerd en de levensduur van uw Porsche 4-versnellingsbak wordt verlengd.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

74130228700

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers