Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OE Match
Originele match voor Porsche
OE Match is een merk dat een breed scala aan Porsche-onderdelen levert, van pakkingen tot ophangingsonderdelen, motoronderdelen en interieurafwerking. Het merk heeft meer dan 6.700 afzonderlijke artikelnummers en meer dan 11.800 OE-referenties in de catalogus en ontwikkelt continu nieuwe productlijnen. OE Match heeft momenteel meer dan 100 nieuwe producten in de ontwikkelingsfase, die een kwaliteitscontrole ondergaan voordat ze aan de catalogus worden toegevoegd. De missie is om alle Porsche-voertuigen rijdend te houden door een uitgebreide selectie onderdelen aan te bieden die diverse problemen in verschillende Porsche-generaties kunnen verhelpen.
Een korte blik op OE Match
De OE Match-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OE Match voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de pasvorm, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Vaak gekozen wanneer eigenaren een kwaliteit willen die gelijkwaardig is aan originele onderdelen, maar met redelijke gebruikskosten, met name voor routineonderhoud en slijtageonderdelen.
- Typische redenen om onderdelen te vervangen zijn onder andere het herstellen van de betrouwbaarheid, het verhelpen van ouderdomsslijtage of het vernieuwen van meerdere componenten tijdens grotere reparatiewerkzaamheden.
- Veelvoorkomende defecten als gevolg van onjuiste toepassing zijn onder andere lawaai, voortijdige slijtage, lekkages of montageproblemen als de verkeerde variant wordt gekozen of als er oude afdichtingen/onderdelen worden gebruikt.
- Let op symptomen zoals ongewone geluiden, vroegtijdige slijtage of herhaalde storingen na recent gebruik. Dit kan duiden op niet-passende onderdelen of versleten ondersteunende elementen.
- Controleer altijd de OEM-onderdeelnummers, lees de opmerkingen over het modeljaar en controleer de compatibiliteit voordat u bestelt.
- Controleer bij veiligheidskritische onderdelen de specificaties en de pasvorm zorgvuldig en laat de installatie controleren door een bekwame technicus.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
Remblokslijtagesensoren — Remblokslijtagesensoren worden vervangen wanneer de remblokken worden vernieuwd of wanneer waarschuwingslampjes een defecte of versleten sensor aangeven. Symptomen zijn onder andere waarschuwingen voor remslijtage, zelfs met nieuwe remblokken, beschadigde sensorkabels of gebroken klemmen rond de remklauw.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden vervangen wanneer er storingen zijn met betrekking tot het starten, opladen, de ontsteking of sensoren die de rijeigenschappen en betrouwbaarheid beïnvloeden, zoals af en toe niet starten, misfires, een onregelmatig stationair toerental, slecht opladen, waarschuwingslampjes of storingen door oververhitting.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Dit lost vaak problemen op zoals moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een hoog brandstofverbruik en waarschuwingslampjes die worden veroorzaakt door verstopte filters of versleten ontstekingsonderdelen.
Servicekits — Servicekits bevatten bundels met essentiële serviceonderdelen om het onderhoud te vereenvoudigen en de auto terug te brengen naar een bekende basisconditie. Dit is vooral handig om achterstallig onderhoud in te halen of om problemen aan te pakken zoals een trage motorloop, onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.
- Controleer bij remonderdelen of het om OE-equivalent vervangingen of prestatieverbeteringen gaat en of er nieuwe montagesets en sensoren nodig zijn.
- Bij serviceonderdelen en -kits, zorg ervoor dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-model, motor en bouwjaar, en controleer wat er inbegrepen is, zodat u eventuele extra onderdelen kunt toevoegen wanneer u er toch mee bezig bent.
Ontdek OE Match bij Design911
Bekijk het actuele OE Match-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
De OE MATCH-ontstekingsspoel is een onderdeel van het ontstekingssysteem dat is ontworpen om de hoogspanning te genereren die nodig is om het lucht-brandstofmengsel in de cilinders van de motor van compatibele Porsche-modellen te ontsteken. Deze ontstekingsspoel zorgt voor een constante vonkafgifte voor een soepele werking van de motor, optimale prestaties en een maximaal brandstofverbruik.
Per stuk verkocht.
6 stuks per motor vereist.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzine (340 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzine (340 pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9 liter benzine (440 pk) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Benzine (440Pk) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzine (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzine (474 pk) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 pk) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 pk) 2017-2020
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Benzine 2.0L (237 pk) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0L V6 (354 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzine 2.9L V6 (380 pk) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 pk) 2019-21
Diagram Ref. nr. 3
De bobine is ontworpen om extreme temperaturen in de motorruimte, trillingen en continue elektrische schakelingen te weerstaan. Als vervangingsonderdeel integreert hij naadloos met de ontstekings- en motormanagementsystemen van het voertuig, waardoor een correcte werking en langdurige betrouwbaarheid worden gegarandeerd.
Wat dit product doet:
- Zet de accuspanning om in de hoge spanning die nodig is voor de werking van de bougie.
- Zorgt voor een constante ontstekingsvonk in de cilinder van de motor.
- Ondersteunt een efficiënte verbranding van het lucht-brandstofmengsel.
- Bevordert een soepele motorprestatie en een responsieve acceleratie.
- Helpt de brandstofefficiëntie te maximaliseren en de uitstoot te verminderen.
- Garandeert een betrouwbare motorstart onder alle bedrijfsomstandigheden.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het ontstekingssysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- De motor slaat over.
- Onregelmatig of instabiel stationair draaien.
- Verminderd motorvermogen of slechte acceleratie.
- Moeilijk starten of langdurig doorstarten.
- Het motorstoringslampje of het controlelampje van de motor brandt.
- Verhoogd brandstofverbruik.
- Aarzeling bij acceleratie.
- Motorvibratie tijdens gebruik.
- Foutcodes met betrekking tot ontstekingsproblemen of cilinderstoringen.
- Verminderde motorprestaties en verhoogde uitlaatgasemissies.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De bobine werkt continu zolang de motor draait en genereert duizenden hoogspanningspulsen per minuut. Door herhaalde temperatuurschommelingen, motortrillingen en elektrische belasting kunnen de interne wikkelingen of isolatie na verloop van tijd verslechteren, waardoor de vonkproductie afneemt of de bobine intermitterend uitvalt.
- Een defecte bobine kan leiden tot onvolledige verbranding, motorstoringen, verminderde prestaties en een hoger brandstofverbruik. Doorrijden met een defecte bobine kan ook de bougies, de katalysator en andere onderdelen van het ontstekingssysteem beschadigen doordat onverbrande brandstof in het uitlaatsysteem terechtkomt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A7905110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Ruitenwisserintervalrelais
Het OE Match Wiper Interval Relay is een hoogwaardig vervangingsonderdeel in OEM-stijl. Dit relais regelt de intervalwisserfunctie en zorgt ervoor dat uw ruitenwissers op de juiste tijdstippen werken bij lichte regen en wisselende weersomstandigheden.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1975 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975 3.0L Turbo (930)
Diagramreferentienummer 34
Dit OE Match-relais is vervaardigd volgens de originele specificaties en biedt betrouwbare prestaties, een directe installatie en een betrouwbare werking, waardoor het de ideale vervanging is voor verouderde of defecte originele relais.
Wat doet het ruitenwisserintervalrelais?
Het ruitenwisserintervalrelais is een essentieel onderdeel van het elektrische systeem van uw Porsche. Het regelt het timingcircuit dat de intervalwisserfunctie activeert, waardoor de ruitenwissers tussen de bewegingen even pauzeren in plaats van continu te werken.
Door de vertraging tussen elke wisserbeweging te regelen, zorgt het relais ervoor dat het zicht helder blijft tijdens lichte regen of mist, terwijl onnodige slijtage aan de ruitenwissermotor en -bladen wordt verminderd.
Het relais is verantwoordelijk voor:
- Het regelen van de intermitterende werking van de ruitenwissers.
- Het leveren van consistente, getimede wisintervallen.
- Het versturen van elektrische signalen naar de ruitenwissermotor.
- Zorgt voor een soepele, fabrieksconforme werking van de ruitenwissers.
- Verbetering van de zichtbaarheid en de rijveiligheid bij wisselende weersomstandigheden.
Waarom gaan ruitenwisserintervalrelais kapot?
Elektrische relais slijten na verloop van tijd, vooral in klassieke voertuigen waar onderdelen al tientallen jaren in gebruik zijn. Hitte, trillingen en vocht kunnen allemaal bijdragen aan interne slijtage en uiteindelijk aan defecten.
Veelvoorkomende oorzaken zijn onder andere:
- Verbrande of versleten interne elektrische contacten.
- Verouderende elektronische componenten.
- Corrosie veroorzaakt door indringing van vocht.
- Hitteschade als gevolg van jarenlang continu gebruik.
- Vermoeide soldeerverbindingen en interne circuits.
- Geoxideerde aansluitingen leiden tot slechte elektrische verbindingen.
De originele relais die in de Porsche 911-modellen van 1974-1975 werden gemonteerd, zijn nu ongeveer vijftig jaar oud, waardoor vervanging een verstandige preventieve onderhoudsmaatregel is.
Symptomen van een defect ruitenwisserintervalrelais
Een defect relais kan verschillende merkbare problemen veroorzaken, waaronder:
- De functie voor het periodiek wissen van gegevens werkt niet meer.
- Ruitenwissers werken alleen in de continue stand.
- Onregelmatige of inconsistente reinigingsintervallen.
- Vertraagde of onregelmatige activering van de ruitenwissers.
- Ruitenwissers stoppen onverwacht tijdens gebruik.
- Het relais klikt hoorbaar, maar de ruitenwisser beweegt niet correct.
- Volledig verlies van de intermitterende wisfunctionaliteit.
Het vervangen van het relais is vaak de snelste en meest effectieve manier om de normale werking te herstellen.
Wanneer moet het relais worden vervangen?
Het OE Match ruitenwisserintervalrelais moet worden vervangen wanneer de intervalwisserwerking onbetrouwbaar wordt of wanneer een elektrische test een defect aan het relais bevestigt.
Veel Porsche-bezitters kiezen er tijdens restauratieprojecten of preventief onderhoud ook voor om verouderde relais te vervangen om de betrouwbaarheid op lange termijn te verbeteren en het risico op elektrische storingen te verkleinen.
Een nieuw relais helpt de betrouwbare werking te herstellen en de oorspronkelijke rijervaring van uw klassieke Porsche te behouden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161814900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Originele bout voor de stabilisatorstangbusklem van Porsche Boxster, Cayman, 996 en 997 modellen. Deze vervangende bevestiging zet de stabilisatorstangbusklem vast om de juiste positie van de stabilisatorstang en de controle over de ophanging te behouden.
Worden per stuk verkocht, 4 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 2005 - 2013
Diagram referentienummer 4
De bout houdt de klem van de stabilisatorstangbus op zijn plaats, waardoor de stabilisatorstang correct aan het chassis of het ophangingsbevestigingspunt vastzit. Een stevige klembevestiging zorgt ervoor dat de stabilisatorstang correct functioneert en vermindert ongewenste beweging, geklapper of speling in het ophangingssysteem.
Functies
• Vervangt de klembout van de stabilisatorstangbus.
• Bevestigt de klem van de stabilisatorstangbus
• Helpt de stabilisatorstang op de juiste plaats te houden
• Ondersteunt een stabiele werking van de ophanging en de stabilisatorstang
• Wordt gebruikt tijdens onderhoud aan de stabilisatorstangbus, klem of ophanging
• Vervangt gecorrodeerde, afgeronde, uitgerekte, beschadigde of ontbrekende originele bouten
• Originele vervangingsonderdelen voor Porsche-ophangingsreparaties.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De bouten van de stabilisatorstangklem worden blootgesteld aan vuil, vocht, corrosie, trillingen en bewegingen van de ophanging. Een versleten, gecorrodeerde, afgeronde, vastzittende of beschadigde bout kan een correcte montage van de klem bemoeilijken en de veilige bevestiging van de stabilisatorstangbus verminderen. Het vervangen van de bout tijdens onderhoud aan de stabilisatorstangbus of -klem draagt bij aan een betrouwbare bevestiging van de ophanging en een correcte werking van de stabilisatorstang.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De klem van de stabilisatorstangbus wordt verwijderd of vervangen.
• De bussen van de stabilisatorstang worden vervangen
• De originele bout is gecorrodeerd, afgerond, vastgelopen, uitgerekt of beschadigd.
• Er wordt onderzoek gedaan naar kloppende geluiden of bewegingen in de ophanging
• Er wordt onderhoud of reparatie aan de stabilisatorstang uitgevoerd.
• De bout ontbreekt of kan niet meer correct worden vastgedraaid
• Preventieve vervanging is vereist tijdens reparatie van de ophanging.
Waar het op de auto past
Deze bout past op het bevestigingspunt van de klem van de stabilisatorstangbus. Hij zet de klem vast die de bevestigingsbus van de anti-rolstang op zijn plaats houdt. De exacte locatie kan variëren afhankelijk van het model en of de stabilisatorstang zich aan de voor- of achterzijde bevindt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90037805501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
De OE MATCH pakkingenset voor de oliepomp is een motorafdichtingsset die is ontworpen om een betrouwbare, lekvrije afdichting te bieden voor de oliepomp in compatibele Porsche-motoren. Deze pakkingenset zorgt ervoor dat de oliepomp de juiste oliedruk en -doorstroming behoudt door interne en externe olielekkages in het smeersysteem te voorkomen.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 pk) 2010-2017
Diagramreferentienummer 20
Elke afdichting in de set is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan motorolie, hoge bedrijfstemperaturen, drukschommelingen en herhaalde thermische cycli. De pakkingenset zorgt voor een perfecte pasvorm, waardoor het de ideale keuze is bij het vervangen van de oliepomp, het reviseren van de motor of preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een lekvrije afdichting van de oliepompconstructie.
- Voorkomt interne en externe olielekkages van de motor.
- Zorgt voor de juiste motoroliedruk.
- Ondersteunt een efficiënte oliecirculatie in het gehele smeersysteem.
- Beschermt de oliepomp tegen vervuiling.
- Zorgt voor een betrouwbare afdichting tussen de aansluitende componenten.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het motorsmeersysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt rond het oliepomphuis.
- Waarschuwingslampje voor lage motoroliedruk.
- Verlaagde motoroliedruk.
- Olieresten rond de voorkant van de motor.
- Een brandlucht van olie ontstaat doordat lekkende olie in contact komt met hete onderdelen.
- Verhard, gebarsten of samengeperst pakkingmateriaal.
- Olieverontreiniging rondom de oliepomp.
- Aanhoudende olielekkages na motoronderhoud.
- Geleidelijk verlies van motorolie.
- Verhoogd risico op verminderde smeringsefficiëntie.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De pakkingenset van de oliepomp wordt continu blootgesteld aan motorolie, hoge temperaturen, drukschommelingen en constante temperatuurwisselingen. Na verloop van tijd kunnen de pakkingmaterialen uitharden, samengedrukt worden of verslechteren, waardoor ze minder goed in staat zijn om een betrouwbare afdichting rond de oliepomp te garanderen.
- Een lekkende oliepomppakking kan leiden tot olieverlies, een lagere oliedruk en vervuiling van omliggende motoronderdelen. Als de interne afdichting is aangetast, kan de oliepomp de juiste oliedruk niet handhaven, waardoor de smering van cruciale motoronderdelen mogelijk afneemt en slijtage versnelt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810790100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Het OE Match oliefilter met beugel is een hoogwaardige vervangende motoroliefilterset, ontworpen voor efficiënte oliefiltratie en een veilige montage op compatibele Porsche-motoren. Deze complete set is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, filterprestaties en duurzaamheid en bevat de montagebeugel voor het oliefilter, wat zorgt voor een betrouwbare olietoevoer, effectieve verwijdering van verontreinigingen en een betrouwbare motorbescherming.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
Diagramreferentie nr. 1
De beugel is vervaardigd uit hoogwaardig gegoten aluminium met nauwkeurig bewerkte oliekanalen en duurzame bevestigingspunten, en biedt een sterke en stabiele behuizing voor het oliefilter. In combinatie met een hoogwaardig oliefilterelement is de assemblage ontworpen om schadelijke verontreinigingen zoals vuil, koolstofafzettingen en microscopische metaaldeeltjes uit de motorolie te verwijderen, terwijl een optimale oliedruk en -doorstroming behouden blijven. De beugel is ontworpen voor directe installatie volgens de originele specificaties en integreert naadloos met het originele smeersysteem.
Wat dit product doet:
- Filtert verontreinigingen uit de motorolie.
- Zorgt voor een schone oliecirculatie in de motor.
- Ondersteunt de juiste motoroliedruk en -doorstroming.
- Biedt een veilig bevestigingspunt voor het oliefilter.
- Beschermt interne motoronderdelen tegen voortijdige slijtage.
- Helpt de betrouwbaarheid en levensduur van de motor te maximaliseren.
- Herstelt de prestaties van het originele smeersysteem.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het smeer- en filtersysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt rond het filterhuis of de filterbeugel.
- Waarschuwingslampje voor lage motoroliedruk.
- Verontreinigde motorolie.
- Beschadigde of gebarsten filterbeugel.
- Beperkte olietoevoer veroorzaakt door een verstopt filter.
- Overmatige motorslijtage als gevolg van slechte oliefiltratie.
- Olieresten rond het montagegebied van het filter.
- Beschadigde of dolgedraaide schroefdraad voor de filterbevestiging.
- Aanhoudende olielekkages na vervanging van het filter.
- Verhoogd motorgeluid als gevolg van onvoldoende smering.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het oliefilter en de montagebeugel zijn essentieel voor het behoud van schone, onder druk staande olie in de motor. Na verloop van tijd raakt het filter verzadigd met vuil, terwijl de montagebeugel door langdurige blootstelling aan hitte, druk en trillingen scheuren, beschadigde schroefdraad of vervormde afdichtingsvlakken kan vertonen.
- Een verstopt filter of een beschadigde beugel kan de olietoevoer verminderen, de oliedruk verlagen en ervoor zorgen dat verontreinigingen door de motor circuleren, waardoor de slijtage van lagers, nokkenassen en andere precisieonderdelen versnelt. Olielekkages bij de beugel kunnen ook de smering verminderen en onnodige onderhoudsproblemen veroorzaken.
- Het vervangen van het oliefilter en de bijbehorende beugel zorgt voor een efficiënte oliefiltratie, een betrouwbare oliedruk en een veilige installatie van het smeersysteem. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, een hoogwaardige constructie en een lange levensduur, waardoor uw Porsche-motor wordt beschermd en de prestaties en betrouwbaarheid behouden blijven die u van het originele onderdeel mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB115405
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Originele M8x60 bout voor de aandrijfriemspanner van Porsche 987.2, 981, 718 (982), 997.2, 991, 992, 971, 976 en 9YA modellen. Deze vervangende bevestiging zorgt ervoor dat de aandrijfriemspanner correct vastzit tijdens onderhoud aan de multiriem.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 987-2 Boxster 2.9L
Porsche 987-2 Boxster S 3.4L
Porsche 987-2 Cayman 2.9L
Porsche 987-2 Cayman S 3.4L
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder / RS 4.0L 2019>>
Porsche 718 (982) Cayman 2.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman S 2.5L 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 / RS 4.0L 2019>>
Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - (Exclusief GT2 RS)
Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21
Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 2024 >> - Exclusief 3.2L Hybrid GTS-modellen
Porsche 992-1 Turbo 2020>>
Porsche 992-1 GT3 / GT3 RS 2021>>
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2024>>
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>
Diagram referentienummer 9
De bout bevestigt de spanrol van de aandrijfriem aan het montagepunt, waardoor de spanrol de juiste spanning en uitlijning van de multiriem kan handhaven. Een correct gemonteerde spanrolbout is belangrijk voor een betrouwbare werking van de riem en de aandrijving van de accessoires.
Functies
• Vervangt de M8x60 aandrijfriemspannerbout
• Bevestigt de aandrijfriemspanner
• Ondersteunt de correcte montage van de hulpriemspanner
• Helpt bij het behouden van de juiste banduitlijning en een stabiele bandwerking.
• Wordt gebruikt tijdens onderhoud aan de aandrijfriem, spanrol, poelie of accessoire-aandrijving
• Vervangt beschadigde, gecorrodeerde, uitgerekte, versleten of ontbrekende originele bouten
• Originele vervangende bevestiging voor reparatie van de riemaandrijving van Porsche.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De bouten van de aandrijfriemspanner worden blootgesteld aan trillingen, motorwarmte, riembelasting en herhaaldelijk onderhoud. Een versleten, gecorrodeerde, afgeronde, uitgerekte of beschadigde bout kan onvoldoende klemkracht leveren en de montage van de spanner in gevaar brengen. Het vervangen van de bout tijdens onderhoud aan de spanner of riem zorgt voor een veilige installatie en een betrouwbare werking van de hulpaandrijving.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De aandrijfriemspanner wordt vervangen
• De multiriem wordt onderhouden.
• De originele bout is gecorrodeerd, afgerond, uitgerekt, beschadigd of ontbreekt.
• De spanrol is verwijderd tijdens het onderhoud van de motor.
• Bandgeluid, slechte bandgeleiding of beweging van de spanner worden onderzocht.
• Preventieve vervanging is vereist tijdens groot onderhoud.
• Het voertuig ondergaat een reparatie aan de accessoire-riemaandrijving van Porsche.
Waar het op de auto past
Deze bout past op het bevestigingspunt van de aandrijfriemspanner in het accessoire-aandrijfsysteem van de motor. De exacte positie kan variëren afhankelijk van het model, het motortype en de riemconfiguratie.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9A700803500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
De OE MATCH motoroliefilterhuispakking is een afdichtingsonderdeel dat is ontworpen om een betrouwbare, lekvrije afdichting te bieden tussen het oliefilterhuis en het motorblok van compatibele Porsche-motoren. Deze pakking zorgt ervoor dat het motorsmeersysteem de juiste oliedruk behoudt, voorkomt olielekkages en beschermt de omliggende motoronderdelen.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16
Diagramreferentie nr. 2
De pakking is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan motorolie, hoge bedrijfstemperaturen, drukschommelingen en herhaalde thermische cycli. Nauwkeurig gesneden om perfect aan te sluiten op het originele profiel van het oliefilterhuis, zorgt de pakking voor een correcte pasvorm en betrouwbare afdichting, waardoor het de ideale vervanging is bij het verwijderen van het oliefilterhuis, motorreparaties of preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een lekvrije afdichting tussen het oliefilterhuis en het motorblok.
- Voorkomt lekkage van motorolie.
- Zorgt voor de juiste motoroliedruk.
- Ondersteunt een efficiënte oliecirculatie in het gehele smeersysteem.
- Voorkomt dat vuil en verontreinigingen in het smeersysteem terechtkomen.
- Draagt bij aan een betrouwbare smering van de motor.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het smeer- en filtersysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt rond het oliefilterhuis.
- Olievlekken onder het voertuig na het parkeren.
- Olieresten op het motorblok of omliggende onderdelen.
- Een brandlucht van olie, veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete motor- of uitlaatonderdelen.
- Een te laag motoroliepeil als gevolg van geleidelijk olieverlies.
- Verhard, gebarsten of samengeperst pakkingmateriaal.
- Aanhoudende olielekkages na het vervangen van het oliefilter.
- Olieverontreiniging rondom het oliefilterhuis.
- Vervuilde motorruimte veroorzaakt door lekkende olie.
- Verminderde betrouwbaarheid van de motor door voortdurend olieverlies.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De pakking van het oliefilterhuis wordt continu blootgesteld aan motorolie, hoge temperaturen, drukveranderingen en herhaalde warmtecycli. Na verloop van tijd verhardt, krimpt of verslechtert het pakkingmateriaal, waardoor het minder goed afsluit.
- Een lekkende pakking kan leiden tot verlies van motorolie, vervuiling van omliggende motoronderdelen en een verminderde smeringsefficiëntie. Indien dit niet wordt verholpen, kan aanhoudende olielekkage het motoroliepeil verlagen, de motorslijtage verhogen en mogelijk leiden tot kostbare reparaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810711100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
De OE MATCH Porsche cilinderkopbeugel is een motorsteun en montageonderdeel dat is ontworpen om een veilige bevestiging en structurele ondersteuning te bieden aan de bijbehorende motoronderdelen op compatibele Porsche-motoren. Deze nauwkeurig vervaardigde beugel garandeert een correcte positionering en stabiliteit, terwijl de integriteit van de motorconstructie behouden blijft.
Geschikt voor:
- Porsche 95B.1 Macan Benzine 2.0L (237 pk) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0L (245 pk) 2019-21
Diagramreferentienummer 20
De beugel is vervaardigd uit hoogwaardig gegoten aluminium voor uitstekende stijfheid, een laag gewicht en corrosiebestendigheid, en is ontworpen om constante motortrillingen, thermische uitzetting en mechanische belasting te weerstaan. Nauwkeurig bewerkte montageoppervlakken en precies gepositioneerde bevestigingspunten zorgen voor een perfecte uitlijning met aangrenzende motoronderdelen, waardoor het de ideale vervanging is tijdens motorreparaties, revisies of restauratiewerkzaamheden.
Wat dit product doet:
- Biedt een veilige bevestiging voor de bijbehorende motoronderdelen.
- Zorgt voor de correcte positionering van de op de cilinderkop gemonteerde onderdelen.
- Ondersteunt de structurele integriteit binnen de motorconstructie.
- Helpt bewegingen als gevolg van motortrillingen te minimaliseren.
- Garandeert een nauwkeurige uitlijning van de aangesloten componenten.
- Behoudt de originele pasvorm en stabiliteit van de motor.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het motorophangings- en ondersteuningssysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Beugel met barstjes of breuken.
- Losse of instabiel gemonteerde onderdelen.
- Overmatige motortrillingen.
- Verkeerde uitlijning van de aangesloten motoronderdelen.
- Rammelende of kloppende geluiden uit de motorruimte.
- Beschadigde of dolgedraaide montagegaten.
- Corrosie die de structurele integriteit aantast.
- Problemen met het correct installeren van de bijbehorende componenten.
- Zichtbare schade door impact of ongeval.
- Voortijdige slijtage van verbonden motoronderdelen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De cilinderkopsteun van de motor wordt gedurende de gehele levensduur van de motor blootgesteld aan trillingen, motorbewegingen, thermische uitzetting en mechanische belastingen. Hoewel deze steun is ontworpen voor een lange levensduur, kan hij beschadigd raken door corrosie, stoten, te strak aandraaien, metaalmoeheid of motorreparaties.
- Een beschadigde of verzwakte beugel kan ervoor zorgen dat gemonteerde componenten verschuiven, wat ongewenste trillingen, lawaai en verhoogde belasting van omliggende onderdelen veroorzaakt. Indien dit niet wordt verholpen, kan dit leiden tot voortijdige slijtage van de aangesloten componenten en de betrouwbaarheid van de motorconstructie in gevaar brengen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB103144
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
De OE Match aandrijfriemgeleider is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de multiriemaandrijving, ontworpen om de multiriem te geleiden en te ondersteunen op compatibele Porsche-motoren. Deze nauwkeurig ontworpen geleider is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en zorgt voor een correcte riemgeleiding en -uitlijning, waardoor de door de motor aangedreven accessoires efficiënt werken en onnodige riemslijtage wordt verminderd.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16
Diagram Ref. nr. 6
De spanrol is vervaardigd uit hoogwaardig staal met een nauwkeurig bewerkte poelie en een premium afgedicht lager. Hij is ontworpen om bestand te zijn tegen continue rotatie op hoge snelheid, motortrillingen en extreme bedrijfstemperaturen. De spanrol is ontworpen voor directe installatie in OE-stijl, integreert naadloos met het originele hulpaandrijfsysteem en werkt samen met de riemspanner voor een soepele en betrouwbare riemwerking over het gehele toerentalbereik van de motor.
Wat dit product doet:
- Leidt de multiriem langs het juiste traject.
- Zorgt voor een nauwkeurige uitlijning van de riem.
- Ondersteunt een soepele en efficiënte werking van de transportband.
- Vermindert onnodige trillingen van de riem.
- Minimaliseert slijtage en verschuiving van de riem.
- Helpt de prestaties van door de motor aangedreven accessoires te maximaliseren.
- Herstelt de originele prestaties van de hulpriemaandrijving.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het multiriemsysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Piepende of tjilpende geluiden van de multiriem.
- Schurende of rommelende geluiden afkomstig van het rollager.
- Overmatige trillingen van de riem.
- Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de aandrijfriem.
- De riem loopt niet correct over de poelies.
- Vastgelopen of stroef rollend lager.
- Zichtbare slijtage of beschadiging aan de katrol.
- Riem slipt tijdens het draaien van de motor.
- Voortijdige slijtage van de multiriem.
- Problemen met opladen, koeling of airconditioning veroorzaakt door een verkeerde uitlijning van de riem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De riemgeleider werkt continu zolang de motor draait en ondersteunt de multiriem bij het aandrijven van essentiële onderdelen zoals de dynamo, waterpomp, airconditioningcompressor en stuurbekrachtigingspomp (indien aanwezig). Door de constante rotatie, hitte en trillingen kan het interne lager na verloop van tijd slijten, waardoor de riemgeleider de riem minder goed kan geleiden.
- Een versleten of vastgelopen spanrol kan leiden tot overmatige riemslijtage, verkeerde uitlijning en ongewenste geluiden. In ernstige gevallen kan een defect lager ervoor zorgen dat de multiriem ontspoort of breekt, met als gevolg dat essentiële motorsystemen uitvallen en mogelijk oververhitting van de motor of een defect aan het acculaadsysteem ontstaan.
- Het vervangen van een versleten of defecte spanrol van de aandrijfriem herstelt de soepele werking van de riem, de juiste uitlijning en de betrouwbare prestaties van het hulpaandrijfsysteem. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, hoogwaardige afgedichte lagers en een duurzame constructie, waardoor de levensduur van de riem wordt verlengd en de betrouwbaarheid en prestaties die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958903341
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Originele zeskantmoer voor de wielnaaf van Porsche 964, 993, 996, Boxster en Cayman. Deze vervangende borgmoer voor de naaf zorgt voor een goede bevestiging van de wielnaaf en ondersteunt de correcte montage van het wiellager en de naaf.
Verkocht per stuk
Geschikt voor:
Porsche 964 1989 - 1994 Achterkant (niet RS)
Porsche 993 C4 / turbo 1994 - 1998 (achter)
Porsche 993 C2 1994 - 1998 (Voorkant)
Porsche 996 1998 - 2005 Voorkant
Porsche 997.1 GT2 voorkant
Porsche 997 GT3
Porsche 986 Boxster 1997 - 2005 Voorzijde
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008 Voorzijde
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012 Voorzijde
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008 Voorkant
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012 Voorkant
Diagram referentienummer 6
De zeskantmoer van de wielnaaf zet de naafconstructie vast en zorgt ervoor dat de juiste klemkracht op de wielnaaf en lagers behouden blijft. Een correct gemonteerde naafmoer is essentieel voor een veilige wielrotatie, ondersteuning van de lagers en een betrouwbare positionering van het wiel.
Functies
• Vervangt de zeskantmoer waarmee de wielnaaf is bevestigd
• Helpt bij het vastzetten van de wielnaafconstructie
• Ondersteunt de correcte klemming van het wiellager en de naaf
• Helpt bij het behouden van een veilige positionering van de wiel- en remassemblage
• Wordt gebruikt bij onderhoud aan wiellagers, naven, remmen en vering.
• Vervangt versleten, beschadigde, afgeronde, gecorrodeerde of eerder verwijderde naafmoeren
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van de Porsche-naafassemblage.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Wielnaafmoeren zijn zwaarbelaste bevestigingsonderdelen en kunnen tijdens het verwijderen beschadigd raken, corroderen, hun borgvermogen verliezen of na verloop van tijd slijtage aan de schroefdraad vertonen. Het hergebruiken van een versleten of beschadigde naafmoer kan de juiste klemming van de naaf beïnvloeden en de werking van het wiellager in gevaar brengen. Vervanging wordt aanbevolen wanneer de naafmoer tijdens reparaties wordt verwijderd of wanneer er twijfel bestaat over de staat ervan.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De wielnaaf of het wiellager wordt vervangen
• De naafmoer is tijdens de servicebeurt verwijderd.
• De originele moer is rond, gecorrodeerd, beschadigd of versleten
• De staat van de schroefdraad is slecht of onzeker
• Bij werkzaamheden aan de remschijf, naaf of ophanging is het nodig de naafmoer te verwijderen.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van de remmen, naven of ophanging van Porsche.
Waar het op de auto past
Deze zeskantmoer past op de wielnaaf. De montagepositie kan afhangen van het model en de asconfiguratie, dus raadpleeg het onderdelendiagram van het voertuig voordat u bestelt en monteert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99908463402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Deze OE Match achterklepvergrendelingspen is een vervangende vergrendelingspen voor het achterklepmechanisme van Porsche 924, 944 en 968 modellen. Hij is ontworpen om qua pasvorm en functie overeen te komen met het origineel, waardoor de achterklep weer correct vergrendeld en uitgelijnd is.
Worden per stuk verkocht, 2 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 924 1980 - 1985 Chassis 92FN4 00899>>
Porsche 924 S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1985 Chassis 94FN4 22085>>
Porsche 944 1986 - 1988 Chassis 94FN4 00260>>
Porsche 944 1989 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Diagramreferentienummer 27
De borgpen van de achterklep werkt samen met het vergrendelingsmechanisme van de achterklep om deze in gesloten positie te vergrendelen. Een correct gemonteerde borgpen zorgt ervoor dat de achterklep stevig sluit, goed vergrendelt en correct aansluit op de opening aan de achterzijde van de carrosserie.
Functies
• Vervangt de borgpen van de achterklep.
• Helpt de achterklep in gesloten positie te vergrendelen.
• Werkt met het vergrendelingsmechanisme van de achterklep
• Ondersteunt de correcte uitlijning en sluiting van de achterklep
• Helpt rammelen, beweging of een slechte sluiting van het luik te verminderen.
• Vervangt versleten, verbogen, losse, gecorrodeerde of beschadigde originele borgpennen
• Origineel vervangingsonderdeel voor carrosseriereparaties aan Porsche 924, 944 en 968.
Waarom dit onderdeel vervangen?
De borgpennen van de achterklep kunnen slijten, buigen, corroderen, losraken of beschadigd raken door ouderdom, herhaald gebruik van de achterklep, verkeerde uitlijning, een aanrijding of eerdere reparaties. Een defecte borgpen kan ervoor zorgen dat de achterklep rammelt, niet goed sluit, scheef zit of niet goed vergrendelt. Het vervangen van de borgpen zorgt ervoor dat de achterklep weer betrouwbaar werkt en de achterkant van de auto goed aansluit.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• De achterklep sluit of vergrendelt niet goed
• Het luik rammelt, beweegt of voelt los aan wanneer het gesloten is.
• De borgpen is versleten, verbogen, verroest, los of beschadigd
• Het vergrendelingsmechanisme van de achterklep wordt onderhouden.
• De uitlijning van de achterklep wordt aangepast.
• Er worden werkzaamheden aan de carrosserie of de achterklep uitgevoerd.
• Het voertuig ondergaat een restauratie van een Porsche 924, 944 of 968.
Waar het op de auto past
Deze borgpen past in het vergrendelingsmechanisme van de achterklep van de Porsche 924, 944 en 968 modellen. Hij maakt deel uit van het vergrendelingssysteem van de achterklep.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94453854701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
De OE Match distributieketting is een hoogwaardig vervangend distributieonderdeel dat is ontworpen om de rotatie van de krukas en de nokkenas(sen) te synchroniseren in compatibele Porsche-motoren. Deze nauwkeurig vervaardigde distributieketting is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, sterkte en duurzaamheid en zorgt voor een accurate kleptiming, waardoor de motor efficiënt werkt en optimale prestaties, brandstofbesparing en betrouwbaarheid levert.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 pk) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 pk) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 1
De distributieketting is vervaardigd uit hoogwaardig, warmtebehandeld gelegeerd staal met nauwkeurig bewerkte schakels en geharde pinnen. Hij is ontworpen om bestand te zijn tegen constant hoge snelheden, zware motorbelastingen en continue temperatuurschommelingen. De ketting is ontworpen voor directe montage volgens de originele specificaties en werkt naadloos samen met de originele geleiders, tandwielen en spanners van de distributieketting. Daardoor is het de ideale vervanging bij motorrevisies, reparaties aan het distributiesysteem of preventief onderhoud.
Wat dit product doet:
- Synchroniseert de krukas en de nokkenas(sen).
- Zorgt voor een nauwkeurige timing van de motorkleppen.
- Zorgt voor het correct openen en sluiten van de motorventielen.
- Ondersteunt een soepele werking en optimale prestaties van de motor.
- Helpt bij het maximaliseren van de brandstofefficiëntie en de emissieprestaties.
- Werkt samen met de distributieketting-spanner en geleiderails.
- Herstelt de originele prestaties van het distributiesysteem.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het distributiesysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Een ratelend geluid aan de voorkant van de motor, vooral tijdens het starten.
- Motorstoringslampje of motorcontrolelampje.
- Foutcodes met betrekking tot de timing.
- Onregelmatig stationair draaien of slechte motorprestaties.
- Verminderd motorvermogen of haperingen.
- De motor slaat over.
- De motor start moeilijk.
- Overmatige rek van de distributieketting.
- Onjuiste kleptiming.
- Ernstige motorschade kan ontstaan als de ketting slipt of breekt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De distributieketting werkt continu zolang de motor draait en wordt blootgesteld aan hoge belastingen, snelle acceleratie, constante smering en herhaalde hittecycli. Na verloop van tijd kan de ketting door normale slijtage uitrekken, terwijl de schakels en pinnen geleidelijk hun oorspronkelijke precisie verliezen. Dit kan de kleptiming beïnvloeden en de spanning op de geleiders en spanners van de distributieketting verhogen.
- Een versleten distributieketting kan leiden tot slechte motorprestaties, verhoogde uitstoot, een onregelmatige motorloop en waarschuwingslampjes die verband houden met de timing. In ernstige gevallen kan overmatige rek of breuk van de ketting ervoor zorgen dat de motortiming verschuift, wat mogelijk contact tussen de zuigers en kleppen tot gevolg heeft en aanzienlijke interne motorschade kan veroorzaken.
- Het vervangen van een versleten distributieketting herstelt de precieze kleptiming, betrouwbare motorprestaties en duurzaamheid op lange termijn. De OE Match-vervangingsketting is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, warmtebehandelde materialen voor een perfecte pasvorm, uitzonderlijke sterkte en betrouwbare prestaties, waardoor uw Porsche-motor nog vele kilometers beschermd blijft.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
958109229D
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Deze OE Match remleiding voor de linker voorremklauw is een vervangende hydraulische remleiding voor Porsche 964- en 993-modellen. Het ontwerp is afgestemd op de originele pasvorm en functie, waardoor de remvloeistof weer correct door de linker voorremklauw stroomt.
Geschikt voor:
Porsche 964 1989 - 1994 alle modellen (VOORKANT)
Porsche 993 1994 - 1998 alle modellen (VOORKANT)
Diagram referentienummer 6
Dit product vervangt de oude Porsche-onderdeelnummers: 96435517511
De remleiding van de linker voorremklauw transporteert remvloeistof onder hydraulische druk naar de voorremklauw. Een goed functionerende, lekvrije remleiding is essentieel voor een correct rempedaalgevoel, een goede remrespons en een veilige werking van de voorremmen.
Functies
• Vervangt de remleiding van de linker voorremklauw
• Voert hydraulische remvloeistof naar de voorste remklauw.
• Ondersteunt de juiste remdruk en het juiste rempedaalgevoel aan de voorzijde
• Draagt bij aan het behoud van betrouwbare remprestaties
• Helpt lekkage van remvloeistof bij de remklauw te voorkomen
• Vervangt gecorrodeerde, geknikte, verstopte, lekkende of beschadigde originele remleidingen
• Origineel vervangingsonderdeel voor reparatie van het remsysteem van de Porsche 964 en 993.
Waarom dit onderdeel vervangen?
Remleidingen kunnen corroderen, knikken, verstopt raken, slijten of beschadigd raken door ouderdom, vocht, vuil van de weg, verontreiniging van de remvloeistof en eerdere reparaties aan de remmen. Een defecte remleiding van de voorremklauw kan leiden tot lekkage van remvloeistof, een zacht rempedaalgevoel, ongelijkmatig remmen, verminderde remprestaties of een afgekeurde keuring. Het vervangen van de remleiding helpt de veilige werking van de hydraulische remmen te herstellen en de betrouwbaarheid van het voorremsysteem te verbeteren.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Er lekt remvloeistof rond de linker voorremklauw.
• De remleiding is gecorrodeerd, geknikt, gescheurd, verstopt of beschadigd.
• Het rempedaal voelt slap of inconsistent aan
• De remklauwen aan de voorzijde worden gereviseerd of vervangen.
• Remleidingen of hydraulische koppelingen worden vervangen
• Het voertuig is afgekeurd vanwege de staat van de remleidingen
• De auto ondergaat een restauratie van het remsysteem van een Porsche 964 of 993.
Waar het op de auto past
Deze remleiding wordt aangesloten op de linker voorremklauw van de Porsche 964 en 993 modellen. Hij maakt deel uit van het hydraulische remsysteem aan de voorzijde en wordt aangesloten volgens de originele remleidingconfiguratie van de fabrikant.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96435517512
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
De OE Match riemspanner met rol en demper is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de multiriem, ontworpen om de juiste spanning van de multiriem te behouden op compatibele Porsche-motoren. Deze complete spanner is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, prestaties en duurzaamheid en combineert een nauwkeurig ontworpen geleiderol met een hydraulisch of veerbelast dempingsmechanisme om een constante riemspanning te garanderen onder alle bedrijfsomstandigheden van de motor.
Geschikt voor:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Diagramreferentie nr. 1
De constructie is vervaardigd uit hoogwaardig staal en aluminium met een premium afgedichte lagerrol en een duurzaam dempingsmechanisme. Het is ontworpen om continue motortrillingen, hoge rotatiesnelheden en extreme temperaturen te weerstaan. De constructie is ontworpen voor directe installatie in OE-stijl en integreert naadloos met het originele multiriemaandrijfsysteem, waardoor een betrouwbare werking van motoraangedreven accessoires zoals de dynamo, waterpomp, airconditioningcompressor en stuurbekrachtigingspomp (indien aanwezig) wordt gewaarborgd.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor de juiste spanning op de multiriem.
- Vermindert trillingen en bewegingen van de riem.
- Zorgt voor een soepele werking van het multiriemsysteem.
- Ondersteunt een efficiënte werking van door de motor aangedreven accessoires.
- Minimaliseert het slippen van de riem en voortijdige slijtage ervan.
- Zorgt voor de juiste uitlijning van de riem.
- Herstelt de originele prestaties van de riemaandrijving.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het hulpriemaandrijfsysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Piepende of tjilpende geluiden van de multiriem.
- Rammelende of kloppende geluiden uit de spaninrichting.
- Trillingen van de riem of overmatige beweging.
- Ongelijkmatige of versnelde slijtage van de riem.
- Riem slipt tijdens het draaien van de motor.
- Een ruw of lawaaierig spanlager.
- Zichtbare beweging of zwakte in de spanarm.
- Beschadigde of vastgelopen spanrol.
- Verkeerde uitlijning van de multiriem.
- Problemen met opladen, koeling of airconditioning veroorzaakt door slippende riemen.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De riemspannerrol en -demper werken continu zolang de motor draait en handhaven de precieze spanning die nodig is voor een efficiënte werking van de riem. Na verloop van tijd kunnen het rollager, het dempingsmechanisme en de draaipunten slijten door constante rotatie, trillingen en hitte, waardoor hun vermogen om de riembeweging effectief te regelen afneemt.
- Een defecte spanrol kan ervoor zorgen dat de multiriem slipt, trilt of scheef komt te zitten, waardoor de efficiëntie van essentiële motoronderdelen zoals de dynamo, waterpomp en airconditioningcompressor afneemt. In ernstige gevallen kan een volledig defecte spanrol ertoe leiden dat de riem eraf schiet, met mogelijk oververhitting van de motor, problemen met het opladen van de accu en uitval van hulpsystemen tot gevolg.
- Het vervangen van een versleten of defecte riemspannerrol en -demper herstelt de juiste riemspanning, een soepele werking van de accessoire-aandrijving en betrouwbare motorprestaties. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, hoogwaardige lagers en een duurzame constructie, wat zorgt voor langdurige prestaties en bescherming van het gehele hulpriemaandrijfsysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510236110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
De OE Match oliecarterpakking is een hoogwaardig vervangend afdichtingsonderdeel voor de motor, ontworpen om een betrouwbare, lekvrije afdichting te creëren tussen het motorblok en het oliecarter van compatibele Porsche-motoren. Deze pakking is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid, en voorkomt dat motorolie ontsnapt, terwijl het smeersysteem volledig afgedicht blijft voor optimale motorbescherming.
Geschikt voor:
- Porsche 95B.1 Macan Benzine 2.0L (237 pk) 2014-18
Diagram Ref. nr. 13
De carterpakking is vervaardigd uit hoogwaardig, olie- en hittebestendig pakkingmateriaal en is ontworpen om bestand te zijn tegen continue blootstelling aan motorolie, hoge bedrijfstemperaturen, trillingen en herhaalde temperatuurschommelingen. Nauwkeurig gesneden voor directe montage volgens de originele specificaties, sluit de pakking perfect aan op de contouren van het carter en het motorblok, waardoor een consistente afdichting wordt gegarandeerd tijdens onderhoud, motorreparaties of vervanging van het carter.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een veilige afdichting tussen het motorblok en het carter.
- Voorkomt lekkage van motorolie.
- Zorgt ervoor dat het smeersysteem van de motor intact blijft.
- Helpt het juiste motoroliepeil te behouden.
- Voorkomt dat vuil, vocht en andere verontreinigingen de motor binnendringen.
- Ondersteunt betrouwbare motorsmering en -prestaties.
- Herstelt de afdichtingsefficiëntie van de fabriek.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het smeer- en afdichtingssysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt rondom het carter.
- Olievlekken onder het voertuig na het parkeren.
- Een laag motoroliepeil als gevolg van geleidelijk olieverlies.
- Olieresten aan de onderkant van de motor.
- Er kan een brandlucht van olie ontstaan als lekkende olie in contact komt met hete uitlaatonderdelen.
- Natte of olieachtige carterflens.
- Verhard, gebarsten of samengeperst pakkingmateriaal.
- Aanhoudende olielekkages na verwijdering van het carter.
- Vuil en puin verzamelen zich rond lekkende olie.
- Verminderde betrouwbaarheid van de motor door voortdurend olieverlies.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De pakking van het carter wordt continu blootgesteld aan motorolie, hoge temperaturen, trillingen en herhaalde hittecycli. Na verloop van tijd kan het pakkingmateriaal uitharden, krimpen of samengedrukt worden, waardoor het minder goed in staat is om een effectieve afdichting tussen het motorblok en het carter te garanderen.
- Een lekkende carterpakking kan leiden tot geleidelijk olieverlies, vervuiling van de motor en de onderkant van de auto, en een verhoogd risico op een te laag oliepeil. Indien dit niet wordt verholpen, kan onvoldoende motorolie de smering van cruciale interne onderdelen verminderen, waardoor slijtage versnelt en mogelijk kostbare motorschade ontstaat.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde carterpakking herstelt de afdichting van de motor en helpt het juiste oliepeil en de optimale smering te behouden. De OE Match-vervangingspakking biedt een perfecte pasvorm, hoogwaardige afdichtingsmaterialen en een lange levensduur, waardoor het de ideale oplossing is voor Porsche-onderhoud, motorreparaties en preventief onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810364911
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
De OE Match krukasafdichting met flens is een hoogwaardige vervangende motorafdichting die is ontworpen om een betrouwbare, oliedichte afdichting bij de krukas te bieden en tegelijkertijd een nauwkeurige installatie en uitlijning op compatibele Porsche-motoren te garanderen. Deze geïntegreerde afdichting met flens is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichtingsprestaties en duurzaamheid, voorkomt motorolielekkages, vereenvoudigt de installatie en zorgt voor een precieze positionering van de krukasafdichting.
Geschikt voor:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 pk) 2010-2017
- Porsche 970.1 Panamera S Hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybride V6 3.0L (416 pk) 2014-16
Diagramreferentienummer 25
Deze afdichting is vervaardigd uit hoogwaardig hittebestendig elastomeer, verbonden met een nauwkeurig bewerkte flensbehuizing, en is ontworpen om hoge krukassnelheden, continue temperatuurschommelingen, hoge motortemperaturen en langdurige blootstelling aan motorolie te weerstaan. De geïntegreerde flens is ontworpen voor directe montage volgens de originele specificaties en zorgt voor een correcte uitlijning van de afdichting en een constante afdichtingsdruk. Dit maakt het de ideale vervanging tijdens motorrevisies, groot onderhoud of bij het repareren van olielekkages aan de krukas.
Wat dit product doet:
- Voorkomt dat motorolie rond de krukas lekt.
- Biedt een geïntegreerde krukasafdichting en montageflens.
- Zorgt ervoor dat het smeersysteem van de motor intact blijft.
- Garandeert een nauwkeurige uitlijning van de afdichting tijdens de installatie.
- Zorgt voor een soepele rotatie van de krukas en behoudt tegelijkertijd een effectieve afdichting.
- Beschermt de motor tegen olieverlies en vervuiling.
- Herstelt de afdichtingsprestaties zoals die oorspronkelijk waren.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het afdichtingssysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt uit de buurt van de krukas.
- Olievlekken onder het voertuig na het parkeren.
- Olieverontreiniging rond de motor of het transmissiehuis.
- Een brandlucht van olie, veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete motor- of uitlaatonderdelen.
- Geleidelijk verlies van motorolie.
- Zichtbare slijtage van de afdichtingslip.
- Vervormde of beschadigde flensbehuizing.
- Aanhoudende olielekkages ondanks vervanging van nabijgelegen pakkingen.
- Olieverontreiniging van het vliegwiel of de koppeling, indien van toepassing.
- Verminderde betrouwbaarheid van de motor als gevolg van aanhoudende olielekkage.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De krukasafdichting en flens werken onder zware omstandigheden. Ze dichten af tegen een continu roterende krukas en worden blootgesteld aan hoge temperaturen, oliedruk en constante temperatuurschommelingen. Na verloop van tijd kan de afdichtingslip uitharden of slijten, terwijl de flens beschadigd of vervormd kan raken, waardoor de afdichting minder effectief wordt.
- Een lekkende krukasafdichting kan leiden tot verlies van motorolie, vervuiling van omliggende onderdelen en, afhankelijk van de locatie, olie die in het vliegwiel of de koppeling terechtkomt. Doorrijden met een lekkende afdichting kan de motorsmering verminderen, interne slijtage versnellen en leiden tot kostbare reparaties aan de motor of transmissie.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde krukasafdichting met flens herstelt de afdichtingseigenschappen van de motor en zorgt voor een nauwkeurige uitlijning van de afdichting, wat de betrouwbaarheid op lange termijn ten goede komt. De OE Match-vervanging biedt een perfecte pasvorm, hoogwaardige materialen en een duurzame constructie, waardoor de juiste oliedruk behouden blijft, lekkages worden voorkomen en de prestaties en betrouwbaarheid die u van uw Porsche mag verwachten, gewaarborgd blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95810115010
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16