Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Oliekoelers / radiatoren / warmtewisselaars
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 356A / 356B / 356C - 1950 tot 1965
Porsche 912 - 1965 tot 1969
Dit is een nieuwe maatstaf voor luchtgekoelde prestaties voor uw Porsche 356 en 912.
Deze aluminium oliekoeler biedt de beste functies en mogelijkheden in zijn klasse, waaronder:
- CNC-gefreesde boven- en onderkanttanks
- Thermische afwijzing keramische coating voor verbeterde warmteafvoer
- De ultramoderne staaf-/plaatkern levert 10% meer koeloppervlak in de OE-voetafdruk vergeleken met de OE-buis-/vinconstructie
- Gemiddelde verlaging van 10 graden in motorolietemperatuur tussen 2000 en 5000 tpm
- Multi-fit voor zowel Porsche 356 als VW. Inclusief installatiemateriaal en oliekeerringen/pakkingen van het merk Elring.
- Drukgetest tot 120 psi (~8,3 bar)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG10791250
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
referentie: PCG10791250 / 61610704101 / 61610704102 / 61610704103
Past op:
Porsche 356 A/B/C 1.3-1.6 01/1950-12/1965
Porsche 912 1.6 01/1965-02/1970
Diagram ref. nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG10791250
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 911S / Carrera 2.7 1972-73
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 18
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120702706
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Past op:
Porsche 911S / Carrera 2.7 1972-73
Klik op 'Inzoomen' voor een diagram met grotere onderdelen.
Diagram ref nr. 18
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120702706
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Past op:
Porsche 911S / Carrera 2.7 1972-73
Diagram ref. nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91120702905
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Past bij:
Porsche 911 1965-71
Vorig OE-onderdeelnummer:
- 90110736110
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 16.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110736111
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
De OE Match olieleiding voor de voorste oliekoeler is een hoogwaardig vervangend onderdeel van het smeersysteem, ontworpen om motorolie te transporteren tussen het oliekoelsysteem en de motor van compatibele Porsche-modellen. Deze olieleiding is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, doorvoercapaciteit en duurzaamheid en zorgt voor een efficiënte oliecirculatie, terwijl de juiste bedrijfstemperatuur van de motor behouden blijft.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Diagram Ref. nr. 16
De olieleiding is vervaardigd uit hoogwaardige, corrosiebestendige metalen buizen met nauwkeurig gevormde bochten en OE-stijl schroefdraadaansluitingen. Hij is ontworpen om hoge oliedrukken, hoge temperaturen en continue motortrillingen te weerstaan. De leiding is ontworpen voor een veilige, lekvrije verbinding en speelt een essentiële rol in de prestaties en levensduur van het smeer- en koelsysteem van de Porsche-motor.
Wat dit product doet:
- Voert motorolie af en naar de oliekoeler aan de voorzijde.
- Zorgt voor een efficiënte oliecirculatie in het gehele smeersysteem.
- Ondersteunt effectieve koeling van de motorolie.
- Helpt bij het reguleren van de bedrijfstemperatuur van de motor.
- Zorgt voor een constante toevoer van smeerolie onder druk.
- Zorgt voor een veilige, lekvrije olieoverdracht tussen componenten.
- Helpt interne motoronderdelen te beschermen tegen overmatige slijtage.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het oliekoelings- en smeersysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare motorolielekkages.
- Olieresten rond de olieleiding of fittingen.
- Laag motoroliepeil.
- Waarschuwingslampje voor oliedruk.
- Er is een oliegeur te ruiken in de motorruimte of onder de auto.
- Corrosie of roest op de olieleiding.
- Gebarsten of beschadigde leidingaansluitingen.
- Verhoogde bedrijfstemperaturen van de motor.
- Verminderde oliecirculatie.
- Voortijdige motorslijtage veroorzaakt door gebrek aan smering.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De olieleiding van de voorste oliekoeler staat continu bloot aan hete motorolie, hoge werkdrukken, trillingen, wegvuil en corrosie door omgevingsfactoren. Na verloop van tijd kan de leiding verslechteren door corrosie, stootschade of vermoeidheid, terwijl schroefdraadverbindingen en afdichtingsvlakken kunnen gaan lekken.
- Een lekkende of verstopte olieleiding kan de oliedruk verlagen en de smering en koeling van de motor in gevaar brengen. Doorrijden met onvoldoende olietoevoer kan de slijtage van lagers, nokkenassen en andere cruciale motoronderdelen versnellen, wat mogelijk kan leiden tot ernstige motorschade en kostbare reparaties.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde olieleiding van de oliekoeler aan de voorzijde herstelt een betrouwbare oliecirculatie en zorgt ervoor dat de smeer- en koelsystemen van de motor efficiënt blijven werken. De OE Match-vervangingsonderdelen bieden een perfecte pasvorm, een robuuste constructie en betrouwbare afdichting op lange termijn, waardoor de betrouwbaarheid, prestaties en levensduur die u van uw Porsche mag verwachten, behouden blijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110736111
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Past bij:
Porsche 911 1965-71
Dit onderdeelnummer is vervangen door eerdere nummers:
- 90110736400
- 90110736402
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 15.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110736403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Past bij:
Porsche 911 1965-71
Dit onderdeelnummer is vervangen door eerdere nummers:
- 90110736400
- 90110736402
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 15.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110736403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Past bij:
Porsche 911 1984-89
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 35
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93020792700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op:
Porsche 911 3.2L / 3.0L 1980-89
Porsche 911 3.3L turbo 1980-89
Wanneer u de koeler aan uw mandje toevoegt, heeft u de mogelijkheid om een temperatuursensor of een afsluitplug (en ring) te selecteren
Voeg deze toe indien nodig. De koeler wordt niet met een van de twee meegeleverde opties geleverd.
Diagram Ref.nr. 13
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93020705304
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 - 1972 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1989
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951209100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911 - 1972 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1989
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99951209100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
(De set bevat twee oliekoelerafdichtingsringen, een onderdeel en twee bouten)
De OE Match oliekoeler installatieset voor oudere Porsche-motoren met 8 mm x 8 mm bouten is een hoogwaardige installatieset die alle essentiële onderdelen bevat voor een correcte montage en afdichting van de motoroliekoeler op compatibele oudere Porsche-motoren met 8 mm x 8 mm bevestigingsbouten. Deze complete set is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, afdichting en duurzaamheid en garandeert een veilige, lekvrije installatie met behoud van de juiste oliestroom, oliedruk en koelefficiëntie.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
De set bevat hoogwaardige afdichtingen, pakkingen en, waar van toepassing, montagemateriaal in OE-stijl, allemaal vervaardigd van eersteklas hitte- en oliebestendige materialen die bestand zijn tegen de veeleisende bedrijfsomstandigheden van het Porsche-smeersysteem. Deze set is ontworpen als directe vervanging van de originele onderdelen en is ideaal voor het vervangen van de oliekoeler, het reviseren van een motor of het uitvoeren van preventief onderhoud aan oudere motorcarters met 8 mm x 8 mm bouten.
Wat dit product doet:
- Bevat de onderdelen die nodig zijn voor een correcte installatie van de motoroliekoeler.
- Zorgt voor een veilige, lekvrije afdichting tussen de oliekoeler en het motorblok.
- Zorgt voor een correcte doorstroming van de motorolie door de oliekoeler.
- Ondersteunt een efficiënte koeling van de motorolie.
- Helpt oliedrukverlies door lekkende afdichtingen te voorkomen.
- Herstelt de installatienormen voor oliekoelers zoals die in de fabriek gelden.
- Garandeert compatibiliteit met oudere motorcarters die gebruikmaken van 8 mm x 8 mm bouten.
- Het vormt een essentieel onderdeel van het smeer- en koelsysteem van de motor.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Motorolie lekt rond de oliekoeler.
- Olieresten op het motorcarter of de koelvinnen.
- Een te laag motoroliepeil als gevolg van externe lekkages.
- Verlaagde oliedruk als gevolg van een defecte afdichting.
- Olieverontreiniging rond het montagegebied van de oliekoeler.
- Verharde, gebarsten of samengedrukte afdichtingen.
- Het is lastig om een lekvrije oliekoeler te installeren.
- Olie druppelt onder het voertuig.
- Verhoogde motortemperatuur als de olietoevoer wordt belemmerd.
- Voortijdige slijtage van onderdelen van het smeersysteem.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De afdichtingen en installatieonderdelen van de oliekoeler worden continu blootgesteld aan hete motorolie, drukschommelingen en herhaalde thermische uitzetting en krimp. Na verloop van tijd verharden, comprimeren of verliezen de afdichtingen hun elasticiteit, waardoor ze minder goed in staat zijn om een effectieve afdichting tussen de oliekoeler en het motorblok te garanderen.
- Een lekkende oliekoeler kan leiden tot olieverlies, verminderde smering en vervuiling van de motorruimte. Indien dit niet wordt verholpen, kan de oliedruk in gevaar komen, waardoor het risico op versnelde motorslijtage of ernstige interne schade toeneemt. Bij het vervangen van de oliekoeler of het reviseren van de motor is het essentieel om nieuwe afdichtingen en bevestigingsmaterialen te installeren voor betrouwbare prestaties op lange termijn.
- Door de originele installatieonderdelen te vervangen door de OE Match oliekoeler installatieset, bent u er zeker van dat de oliekoeler stevig gemonteerd en correct afgedicht is. Deze set is vervaardigd volgens OE-normen met behulp van hoogwaardige, hitte- en oliebestendige materialen en biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare afdichting en een lange levensduur. Dit draagt bij aan een efficiënte motorkoeling, betrouwbare smering en de prestaties die u van uw Porsche mag verwachten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SMC10704110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 911 2.7RS / 2.8 RSR - 1973
Porsche 911 G-Body dateert van 1974 tot 1989
Kit bevat
Oliekoeler midden voorbumper
Oliekoelersteunen, beugels en schroeven
Oliekoelerleiding x 2
Olieleidingconnector x 2
Er zijn aanpassingen en laswerkzaamheden nodig aan het voorste gedeelte van de kofferbak.
De centrale oliekoeler kan worden toegevoegd aan het bestaande oliekoelercircuit in de voorvleugel.
Dimensies:
Totale breedte (zonder tussenstukken) = 58 cm
Hoogte met verbindingssteun: 12 cm
Diepte: = 6,3 cm.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
11F-R130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 1.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PCG10791250
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
-
motorsmering hulpaggregaten voor TYP 901/10 911S UPTO 1971 104-05
-
motorsmering 911 TE/E/S en 911 TV 1972 104-15
-
motorsmering hulpaggregaten voor TYP 911/53/63 - 911 TE/E/S en 911 TV 1972 104-20
-
motorsmering 911 vanaf 1973 104-25
-
hulpeenheden voor motorsmering voor TYP 911/53/63/83/88 - 911 vanaf 1973 104-30
-
motorsmeeroliepomp 911 1978-83 104-00
-
motorsmering radiateurspoel 911 1978-83 104-05
-
motorsmering oliepompleidingen 911 1987-89 104-00
-
motorsmering oliekoeler 911 1987-89 104-05
-
speciaal model oliekoeler met platte neus 911 TURBO M506 vanaf 1988 180-10
-
Motorsmeeroliepompleidingen 911 1984-86 104-00
-
motorsmering oliekoeler 911 1984-86 104-05
-
Engine lubrication 911 1974-77 104-00
-
engine lubrication auxiliary units for TYP 901/10. for 911S 1969 onwards 104-05
-
engine lubrication 912 1965-69 104-10
-
engine lubrication 911 TURBO 1975-77 104-00
Motoroliekoelers, radiatoren en warmtewisselaars – Precisiekoeling voor Porsche-prestaties
De motoroliekoeler en het warmtewisselaarsysteem spelen een cruciale rol bij het beheersen van de temperatuur in de motor van uw Porsche. Door overtollige warmte van de olie en andere vloeistoffen af te voeren, zorgen deze componenten voor stabiele bedrijfstemperaturen, consistente smering en een maximale levensduur van de motor – vooral onder veeleisende omstandigheden.
Bij Design911 bieden we een compleet assortiment motoroliekoelers, radiatoren en warmtewisselaars voor zowel oude als nieuwe Porsche-modellen. Deze componenten zijn gemaakt van zeer efficiënt aluminium of versterkte composietmaterialen en zijn ontworpen voor superieure koelprestaties, duurzaamheid en een perfecte pasvorm. Zo presteert uw Porsche optimaal, zowel op de weg als op het circuit.
Of u nu een versleten unit vervangt of een upgrade uitvoert voor een betere thermische efficiëntie, onze oliekoelcomponenten zorgen voor betrouwbare temperatuurregeling en verbeterde prestaties.
Wat doen motoroliekoelers, radiatoren en warmtewisselaars?
Deze onderdelen regelen de olie- en motortemperatuur om optimale prestaties te behouden en oververhitting te voorkomen.
Kernfuncties:
- Voer overtollige warmte van de motorolie, koelvloeistof of transmissievloeistof af.
- Zorg voor een consistente viscositeit van de olie en voorkom defecten onder belasting.
- Bescherm interne motoronderdelen tegen hittegerelateerde slijtage en storingen.
- Verbeter de algehele prestatie-efficiëntie tijdens langere ritten of circuitsessies.
De oliekoeler, radiator en warmtewisselaar vormen samen een essentieel thermisch managementsysteem dat ervoor zorgt dat uw Porsche optimaal presteert en tegelijkertijd belangrijke componenten beschermt.
Waarom gaan oliekoelers en warmtewisselaars kapot?
Na verloop van tijd kunnen blootstelling aan hittecycli, trillingen en verontreinigingen leiden tot verlies van efficiëntie of zelfs tot een volledig falen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn:
- Corrosie of scheuren door veroudering of door inwerking van vuil op de weg.
- Interne verstopping veroorzaakt door slib of verontreinigde olie.
- Lekkende afdichtingen of fittingen , waardoor de druk en vloeistofefficiëntie afnemen.
- Thermische vermoeidheid , wat leidt tot verminderde koelcapaciteit.
- Slecht onderhoud of verwaarlozing van de koelvloeistof versnellen de achteruitgang.
Symptomen van een defect kunnen zijn: hoge olietemperaturen, olielekken, verontreiniging van de koelvloeistof of verminderde motorprestaties. Dit zijn allemaal signalen dat er een inspectie of vervanging nodig is.
Waarom moeten oliekoelcomponenten vervangen worden?
Het vervangen van een versleten of lekkende oliekoeler, radiator of warmtewisselaar is essentieel om de smeerkwaliteit te behouden en kostbare schade door oververhitting te voorkomen. Onze nauwkeurig passende, zeer duurzame componenten herstellen de juiste koelbalans en betrouwbaarheid onder alle omstandigheden.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de efficiënte regeling van olie- en vloeistoftemperatuur.
- Voorkomt oververhitting en slijtage van de motor.
- Verbetert de betrouwbaarheid bij zware belasting of gebruik op het spoor.
- Gemaakt van corrosiebestendige, hoogwaardige materialen.
- Direct te monteren op klassieke en moderne Porsche motoren.
- Ideaal voor herbouw, onderhoud en prestatie-upgrades.
Door de onderdelen van uw koelsysteem te upgraden of te vervangen, zorgt u ervoor dat de motor van uw Porsche efficiënt, duurzaam en klaar voor sportief rijden blijft.
Hoogtepunten:
- Uitgebreid assortiment Porsche-oliekoelers, radiatoren en warmtewisselaars.
- Nauwkeurig ontworpen voor consistente temperatuurregeling.
- Gemaakt van lichtgewicht, corrosiebestendige materialen.
- Ontworpen voor betrouwbaarheid op zowel de weg als in de motorsport.
- Verbetert de smering en beschermt de motorprestaties.
- Ideaal voor onderhoud, herbouw of prestatieverbeteringen.