Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Carteronderdelen
Controleer het onderdeelnummer van uw IMS-afdekplaat om compatibiliteit te garanderen. Deze pakking is ontworpen voor platen met onderdeelnummers 91110516200 en 91110516201.
Past op:
Porsche 911 1965-1982
Porsche 911 Turbo (930) 1975-82
Porsche 914-6 1970-72
Porsche 911 SC 1983 *
Porsche 911 Turbo (930) 1983 *
Schema referentie 49.
*LET OP: Halverwege het modeljaar 1983 veranderde Porsche de IMS-afdekplaat van een ontwerp met drie moeren naar een ronde afdekking met twee moeren. Als uw voertuig de ronde afdekking heeft, wordt er een O-ring gebruikt in plaats van deze pakking. Zie hieronder voor meer informatie:
Deze pakking (ontwerp met drie moeren) is compatibel met 1983 SC-modellen met een motornummer tot en met: 63D 4069 (standaardmodellen), 64D 3716 (Amerikaanse/Canadese markt) en 63D 8154 (Japanse markt). Voor 911 Turbo-modellen past deze pakking op motoren met nummers tot en met 67D 0711 (alle markten).
Gezien de leeftijd van deze voertuigen, zijn motorwissels of -modificaties gebruikelijk. Wij raden u ten zeerste aan om te controleren welke afdekking op uw motor is gemonteerd voordat u bestelt. Als uw afdekplaat groter is met drie gaten, past deze pakking. Als uw afdekplaat kleiner, rond is met twee gaten, past deze pakking niet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010519801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Per stuk verkocht.

Past bij:
Porsche 911 1969-89
niet voor Turbo-modellen
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 4
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99906204402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Per stuk verkocht.

Past bij:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99906204402
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00004330518
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 1973-77
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 33.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110773911
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Oud typeontwerp.
Past op:
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914-6 1970-76
Diagram ref. nr. 38
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110138002
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Carteroliefilter
Bescherm uw Porsche-motor met dit originele carteroliefilter. Dit nauwkeurig vervaardigde vervangingsoliefilter is vervaardigd volgens de specificaties van de originele fabrikant en speelt een essentiële rol in de bescherming van het smeersysteem door te voorkomen dat grote deeltjes de oliepomp binnendringen, terwijl het tegelijkertijd een onbelemmerde oliestroom door de motor garandeert.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 914-6 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 38
Het oliefilter bevindt zich in het carter van de motor en vormt de eerste verdedigingslinie van het smeersysteem. Het filtert grotere verontreinigingen voordat de olie de pomp bereikt, waardoor cruciale interne motoronderdelen worden beschermd tegen voortijdige slijtage en schade. Een schoon en onbeschadigd oliefilter is essentieel voor een constante oliecirculatie en betrouwbare motorsmering.
Of u nu een routine-olieverversing uitvoert, een motor reviseert of een complete restauratie onderneemt, het vervangen van een versleten of beschadigd oliefilter is een verstandige preventieve onderhoudsmaatregel die bijdraagt aan de betrouwbaarheid van de motor op de lange termijn.
Wat is de functie van het carteroliefilter?
Het carteroliefilter vervult verschillende belangrijke functies binnen het smeersysteem van de motor:
- Filtert grotere deeltjes uit de motorolie.
- Beschermt de oliepomp tegen vuil.
- Zorgt voor een onbelemmerde olietoevoer.
- Zorgt voor een constante oliedruk.
- Helpt de levensduur van de motor te verlengen.
- Voorkomt dat verontreinigingen door het smeersysteem circuleren.
- Draagt bij aan betrouwbare motorprestaties.
Het oliefilter werkt samen met het oliefilter en de oliepomp om ervoor te zorgen dat elk essentieel onderdeel van de motor schoon en ononderbroken wordt gesmeerd.
Waarom het oliefilter in het carter vervangen?
Oliefilters kunnen na verloop van tijd, door jarenlang gebruik, vervuild raken of beschadigd raken.
Veelvoorkomende redenen voor vervanging zijn onder andere:
- Slibophoping.
- Verontreiniging met metaalresten.
- Beschadigd of vervormd gaas. Corrosie.
- Motorrevisies.
- Preventief onderhoud.
- Onderzoek naar olieschaarste.
- Onderhoud bij hoge kilometerstand.
Het vervangen van het oliefilter tijdens motoronderhoud draagt bij aan een maximale smeringsefficiëntie en geeft waardevolle inzichten in de conditie van de motor door eventueel abnormaal vuil dat in het filter is vast komen te zitten, aan het licht te brengen.
Symptomen van een versleten of vervuild oliefilter
Tekenen dat het oliefilter gecontroleerd of vervangen moet worden, zijn onder andere:
- Verlaagde oliedruk.
- Ophoping van slib in de motor.
- Beperkte olietoevoer.
- Waarschuwingslampje voor oliedruk.
- Metaalfragmenten aangetroffen tijdens onderhoudswerkzaamheden.
- Problemen met de motorsmering.
- Bewijs van verontreiniging tijdens olieverversingen.
- Motorrevisie of restauratiewerkzaamheden.
Regelmatige inspectie van het oliefilter wordt als goede praktijk beschouwd tijdens groot onderhoud aan de motor.
Voordelen
- Beschermt de oliepomp tegen vuil.
- Ondersteunt een betrouwbare oliecirculatie.
- Helpt de juiste oliedruk te handhaven.
- Verbetert de betrouwbaarheid van het smeersysteem.
- Vermindert het risico op olietekort.
- Duurzame constructie.
- Pasvorm van fabriekskwaliteit.
- Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, origineel vervangingsonderdeel.
Installatieaanbevelingen
Bij het vervangen van het carteroliefilter is het raadzaam om de bijbehorende serviceonderdelen te inspecteren of te vervangen, waaronder:
- Motorolie.
- Oliefilter.
- Oliefilterpakking.
- Carterpanpakking.
- Afdichtring voor de aftapplug.
- Oliepompaanzuigbuis.
- Oliedrukregelklep.
- Olieleidingen en -koppelingen.
Vul de motor altijd bij met de juiste, door Porsche goedgekeurde motorolie en controleer het verwijderde oliefilter op overmatige hoeveelheden metaaldeeltjes of vuil, die kunnen wijzen op interne motorslijtage.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010731400
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 37
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010776500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 37
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93010776500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Past bij:
Porsche 911 1965-71
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 57
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110775100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Per stuk verkocht.

Past bij:
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Diagram ref. nr. 14.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9997071124A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ronde O-ring voor olieretourleiding, gebruikt aan de uiteinden van de oliedistributie-/retourleidingen in het carter. Elke leiding gebruikt twee afdichtingen en een complete motor vereist doorgaans meerdere O-ringen, afhankelijk van het type en de configuratie van de leiding (vaak acht per motor bij veel 911/964/993-toepassingen).
Per stuk verkocht.
Past op:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagram ref. nr. 14.
Deze afdichting zorgt voor een lekvrije verbinding tussen de olieretourleiding en het carter of de bijbehorende oliekanalen. Door de uiteinden van de leiding af te dichten:
• Voorkomt lekkage van motorolie bij de buisverbindingen.
• Helpt de juiste oliecirculatie en systeemdruk te behouden.
• Houdt olie weg van de warmtewisselaars, de uitlaat en de onderkant van de motor, waardoor nare geuren, rook en verontreiniging worden verminderd.
Door veroudering, hitte en constante blootstelling aan olie kunnen originele O-ringen verharden, afvlakken, scheuren of krimpen. Wanneer ze falen:
• Er begint olie te lekken of druppelen uit de verbindingen tussen het carter en de olieleiding.
• De onderkant van de motor, warmtewisselaars en uitlaatgassen kunnen doordrenkt raken met olie, waardoor er brandluchtjes en rook ontstaan.
• Mogelijk ziet u olievlekken onder de auto en geleidelijk olieverlies tussen onderhoudsbeurten door.
Het vervangen van versleten keerringen is een goedkope, maar effectieve oplossing die lekkages aanzienlijk vermindert en de motorruimte schoner houdt.
Wanneer vervangen?
Overweeg deze oliebuisafdichtingen te vervangen als:
• U ziet olielekken of vocht rond de olieretourleidingen of de carteraansluitingen.
• De olieretourleiding van de motor wordt vervangen (vast of inklapbaar).
• U voert een motorvernieuwing, een revisie van de bovenkant van de auto of een groot onderhoud aan het oliesysteem uit.
• De auto vertoont aanhoudende oliedruppels op de vloer, ondanks dat andere afdichtingen zijn vervangen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9997071124A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
De OE Match olieleiding (niet-inklapbaar) is een hoogwaardig vervangend onderdeel voor de motoroliesmering, ontworpen om motorolie te transporteren tussen cruciale onderdelen van het smeersysteem. Deze stijve olieleiding is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, duurzaamheid en prestaties en zorgt voor een betrouwbare oliestroom door de motor, waardoor een goede smering, koeling en oliedruk behouden blijven.
Per stuk verkocht.
Vier stuks per auto vereist.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagram Ref. nr. 13
Deze niet-samenvouwbare olieleiding is vervaardigd volgens het originele fabrieksontwerp en biedt een veilige en betrouwbare olietoevoer die bestand is tegen de hoge temperaturen, drukken en trillingen die gepaard gaan met normaal motorgebruik. Het is een essentieel onderdeel voor het behoud van de goede werking en levensduur van het smeersysteem van de motor.
Wat dit product doet:
- Verplaatst motorolie tussen de componenten van het smeersysteem.
- Zorgt voor een constante olietoevoer en oliedruk.
- Ondersteunt de smering van cruciale motoronderdelen.
- Helpt bij de koeling van de motor door middel van oliecirculatie.
- Draagt bij aan een efficiënte werking van het smeersysteem.
- Biedt een veilige, lekvrije oliedoorvoer.
- Draagt bij aan de betrouwbaarheid en prestaties van de motor op de lange termijn.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Zichtbare motorolielekkages.
- Er druppelt olie onder het voertuig.
- Een te laag motoroliepeil tussen de onderhoudsbeurten.
- Olieresten rondom olieleidingaansluitingen.
- Verlaagde motoroliedruk.
- Het waarschuwingslampje voor de oliedruk gaat branden.
- Een brandlucht van olie, veroorzaakt doordat olie in contact komt met hete motoronderdelen.
- Corrosie, scheuren of fysieke schade aan de olieleiding.
- Tekenen van olielekkage bij de aansluitpunten.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Olieleidingen in motoren werken onder zware omstandigheden en worden voortdurend blootgesteld aan hitte, drukschommelingen, trillingen en milieuverontreinigingen. Na verloop van tijd kunnen corrosie, vermoeidheid, fysieke schade of verslechterde afdichtingsoppervlakken leiden tot lekkages en een verminderde efficiëntie van het smeersysteem.
- Een beschadigde olieleiding kan leiden tot olieverlies, een lagere oliedruk en onvoldoende smering van cruciale motoronderdelen. Indien niet verholpen, kunnen olielekken bijdragen aan versnelde motorslijtage, oververhitting en mogelijk ernstige motorschade. Zelfs kleine lekken kunnen na verloop van tijd verergeren en problemen met de betrouwbaarheid en het onderhoud veroorzaken.
- Het vervangen van een versleten of beschadigde olieleiding herstelt de juiste oliecirculatie en draagt bij aan het behoud van de integriteit van het motorsmeersysteem. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare prestaties en een lange levensduur, waardoor een betrouwbare olietoevoer en continue bescherming van uw Porsche-motor gegarandeerd zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110735101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
O-ringen vereist onderdeelnummer 9997071124A
Prijs is voor 1 , maar er zijn 4 stuks per motor.
Past op:
Porsche 911 2.0L 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagram Ref. Nr. 13.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110735101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Verkocht per stuk.
x4 vereist per auto.
Past op:
Porsche 911 911 2.0L 1965>>1969
Porsche 911 1970>>1989
Porsche 964 1989>>1994
Porsche 993 1994>>1998
Diagram Ref.nr. 13
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110735101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past bij:
Porsche 911 / 911 (930) Turbo 1969-89
Let op: deze schakelaar heeft een ontwerpwijziging en kan kleine aanpassingen vereisen.
(Directe voeding van batterij)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 37.
Oude Porsche onderdeelnummers:
- 91161711700
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91161711701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
-
carter 911 1970-73 101-05
-
kettingkast, nokkenashuis 911 1970-73 103-10
-
motorsmering hulpaggregaten voor TYP 911/53/63 - 911 TE/E/S en 911 TV 1972 104-20
-
motorsmering 911 vanaf 1973 104-25
-
vervangende transmissie transmissiehuis spuitgieten voor 911 TOT 1971 302-10
-
Gear housing complete, transmission case front and transmission suspension for 911 1972 ONWARDS 302-25
Precisiecarteronderdelen – Sterkte, balans en betrouwbaarheid voor Porsche-motoren
Het carter vormt de kern van elke Porsche-motor en huisvest belangrijke roterende componenten zoals de krukas, lagers en drijfstangen. Het zorgt voor structurele stijfheid, olieopvang en nauwkeurige uitlijning van de bewegende onderdelen van de motor – cruciaal voor zowel de prestaties als de levensduur.
Bij Design911 bieden we een breed scala aan nauwkeurig ontworpen cartercomponenten, waaronder lagerschalen, afdichtingen, ontluchtingsventielen, deuvels, pluggen en bevestigingsmiddelen, allemaal vervaardigd volgens strikte toleranties. Elk onderdeel is vervaardigd van zeer sterke, hittebestendige materialen om duurzaamheid en prestaties onder de meest veeleisende rijomstandigheden te garanderen.
Of u nu een luchtgekoelde 911 restaureert of een moderne 992 onderhoudt, onze hoogwaardige carteronderdelen garanderen een perfecte pasvorm, oliedichte afdichting en betrouwbare prestaties voor de komende jaren.
Wat doen carteronderdelen?
Carteronderdelen vervullen een belangrijke structurele en smerende rol in de motor. Ze beschermen interne onderdelen en zorgen voor een evenwichtige druk.
Kernfuncties:
- Vormen de behuizing en ondersteunen de krukas, drijfstangen en lagers.
- Vangt olie op en verdeelt deze om bewegende onderdelen te smeren.
- Zorg voor structurele stijfheid om trillingen en verkeerde uitlijning te voorkomen.
- Controleer de carterventilatie om olieverontreiniging en druk opbouw te verminderen.
Zowel bij prestatiegerichte als bij klassieke Porsche-motoren zorgt het carter voor stabiliteit, soepele rotatie en betrouwbaar oliebeheer: essentieel voor consistent vermogen en minder slijtage.
Waarom gaan carteronderdelen kapot?
Na verloop van tijd kunnen cartercomponenten verslechteren door hittecycli, trillingen, olievervuiling en mechanische vermoeidheid. Wanneer deze defecten niet worden verholpen, kunnen ze leiden tot olielekkage, drukverschillen en zelfs catastrofale motorschade.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder meer:
- Slijtage van de oliekeerring veroorzaakt lekkages en drukverlies.
- Lagervermoeidheid door langdurige hoge belasting of lage oliedruk.
- Vervormde oppervlakken door oververhitting of corrosie.
- Verstopte ontluchtingsventielen zorgen voor drukverhoging en olielekkage.
- Vermoeidheid van de bevestigingsmiddelen die leidt tot losraken van de constructie of trillingen.
Het vervangen van versleten carteronderdelen tijdens een motorrevisie of onderhoudsbeurt is essentieel om de olieregeling, uitlijning en integriteit van de krukas te behouden.
Waarom vervangen door nauwkeurig ontworpen carteronderdelen?
Cartercomponenten van hoge kwaliteit zorgen ervoor dat uw Porsche-motor zijn sterkte, afdichtingsvermogen en nauwkeurige uitlijning behoudt. Dit is essentieel voor prestaties, betrouwbaarheid en levensduur.
Belangrijkste voordelen:
- Herstelt de interne uitlijning voor een soepele krukasrotatie.
- Voorkomt olielekken en drukverlies , waardoor de motorprestaties behouden blijven.
- Verbetert de smeerregeling en de levensduur van het lager.
- Vermindert trillingen en lawaai veroorzaakt door versleten of losse onderdelen.
- Gemaakt van corrosie- en hittebestendige materialen voor duurzame sterkte.
- Perfecte pasvorm en tolerantie voor luchtgekoelde en watergekoelde Porsche-motoren .
Ingenieurs en restaurateurs vertrouwen op nauwkeurige carteronderdelen om de legendarische betrouwbaarheid en mechanische balans van Porsche te behouden, zowel op de weg als op het circuit.
Hoogtepunten:
- Uitgebreid assortiment carterafdichtingen, lagers, bouten en ontluchtingscomponenten.
- Precisiegefreesde onderdelen die ontworpen zijn voor hoge belasting en hoge temperaturen.
- Materialen en toleranties van fabriekskwaliteit.
- Ideaal voor klassieke motorrestauraties en hoogwaardige revisies.
- Verbetert het oliebeheer, de structurele stijfheid en de betrouwbaarheid.
- Compatibel met luchtgekoelde en moderne Porsche-motorarchitecturen.