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保时捷

Design911 提供适用于保时捷车型的保时捷原厂零件和生活方式产品

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本页上的保时捷信息基于制造商或经销商提供的详细信息,以及零件随附的任何 OE 参考编号。

为您的保时捷选择合适的配置

如果保时捷的配件列于列表中,请使用提供的车型覆盖范围和原厂配件编号来确认其适用性。检查通常会影响安装的细节,例如车型年份、位置/侧面以及连接器类型(如适用)。

  • 人们更换这些零件的常见原因包括保持原装性、保持出厂规格以及为了安心而选择最新的正品版本。
  • 许多保时捷维修背后常见的现实问题是车龄和里程:漏油、冷却系统疲劳、刹车和悬架磨损、腐蚀以及因潮湿或热循环引起的电气故障。
  • 订购前,请核对零件号与车辆识别码 (VIN) 或选装/PR 代码,特别是对于安全关键或复杂的部件。
  • 升级时,要决定你是想要保持原汁原味还是追求性能提升,因为有些售后市场产品可能比原厂产品更适合特定目标。
  • 对于较大的工程,同时更换相关的密封件、硬件和耗材,以避免重复劳动和兼容性问题。
  • 如果条件允许,请遵循制造商的安装和磨合指南,以获得最佳性能和使用寿命。

按类别浏览

如果您已经了解所研究的领域,请先从类别入手,然后按保时捷车型筛选。如果提供了实际故障症状和典型更换原因,请使用这些信息来确保措辞通俗易懂。

刹车系统——更换刹车部件是为了恢复制动性能、解决磨损问题或升级保时捷,以满足公路或赛道的高速驾驶需求。常见症状包括:制动时车辆抖动、制动距离增加、发出尖锐的刹车声、车辆跑偏、警告灯亮起以及刹车盘和刹车片出现可见磨损。

  • 检查这些零件是原厂配套替换件还是性能升级件,并根据保时捷的使用方式进行匹配。
  • 遵循任何推荐的磨合程序,并考虑在建议的情况下同时更换刹车盘、刹车片、传感器和安装硬件。

服装和礼品——保时捷主题的服装和礼品让车主和爱好者在日常生活中也能展现他们对保时捷的热爱,也是送给保时捷粉丝的理想礼物。常见问题包括:物品可能出现磨损、褪色、损坏或过时的情况,需要更换为更新的设计。

  • 查看可用的尺寸、颜色和材质详情,以帮助选择合适的商品,并确保其符合使用方式。
  • 请查阅保养或洗涤说明,以便衣物和配饰能够更长时间地保持美观。

生活方式——探索各种保时捷风格的生活方式产品或礼品创意。常见症状包括:因把玩或展示造成的正常磨损。

  • 请确认商品是否为保时捷官方生活方式产品,或如标明,是否来自值得信赖的合作伙伴品牌。
  • 选择最合适的款式或产品类型时,要考虑该物品是为谁准备的,以及日常如何使用。

钥匙扣——可选择不同的设计、材质或款式主题。常见症状包括:划痕、表面磨损或配件松动。

  • 钥匙扣是简单实用的保时捷主题礼物,并且可以与特定车型或经典设计相匹配(如有)。
  • 如果钥匙圈出现损坏或松动,请更换,以免丢失钥匙或进一步磨损表面。

尺码表——尺码表是所有服装购买的实用参考工具。常见症状包括:

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正时链条导轨。
保时捷原厂正时链条导轨是专为兼容的保时捷发动机设计的原厂发动机正时部件,用于精确引导和支撑正时链条。该导轨严格按照保时捷的规格制造,确保其适配性、强度和耐用性。这款精密设计的导轨与正时链条张紧器协同工作,确保正时链条沿正确路径运行,同时最大限度地减少链条晃动,降低振动,并保持精确的气门正时。

适用:
  • 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06

图示编号 14

该导轨采用高强度工程级复合材料制造,并在适用处辅以金属加固背衬,旨在承受与正时链条的持续接触、持续的发动机机油润滑、高温运行以及反复的热循环。它按照原厂尺寸精密制造,可直接替换原厂部件,并提供可靠的长期性能,是正时链条保养、发动机维修或发动机大修的理想替换件。

本产品的功能:
  • 引导正时链沿正确的运行路径运行。
  • 保持正时链条的精确对准。
  • 与正时链条张紧器配合使用,控制链条运动。
  • 降低正时链条振动和运行噪音。
  • 最大限度减少正时链条、链轮和张紧器的磨损。
  • 支持精确的凸轮轴和曲轴正时。
  • 恢复工厂正时系统运行。
  • 它是发动机正时组件的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 正时链条区域发出咔嗒声或滴答声,尤其是在冷启动时。
  • 行驶过程中正时链条噪音增大。
  • 发动机管理系统或发动机故障指示灯。
  • 与时序相关的故障代码。
  • 怠速不稳或发动机性能下降。
  • 导轨上有明显的磨损沟槽、裂纹或断裂部分。
  • 正时链条松弛过大。
  • 正时链条和张紧器加速磨损。
  • 在发动机油或油底壳中发现塑料导向碎片。
  • 正时链条失调或跳齿会导致发动机严重损坏。

为什么更换很重要:

  • 正时链条导轨在发动机每次运转时都承受着持续的负载,引导正时链条运动。持续的摩擦、发动机的热量、机油的侵蚀以及反复的热循环会逐渐磨损导轨表面,而老化则会导致复合材料变脆并开裂。
  • 磨损或损坏的导轨会导致正时链条过度移动,从而增加发动机噪音、加速正时链条磨损并造成气门正时不准。如果问题得不到解决,导轨故障可能导致正时链条跳齿,进而造成灾难性的发动机内部损坏。
  • 使用保时捷原厂配件更换磨损或损坏的导轨,可恢复正时链条的精准导向,并保护整个正时系统免受不必要的磨损。保时捷原厂正时链条导轨按照保时捷严格的工程标准制造,确保与原厂配件完美匹配,拥有卓越的耐用性和可靠的长期性能,有助于保持发动机平稳运行、精准的配气正时,并确保您的保时捷始终保持最佳性能。



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正时链条导轨。
保时捷原厂正时链条导轨是专为兼容的保时捷发动机设计的原厂发动机正时部件,用于引导和支撑正时链条。该导轨严格按照保时捷的规格制造,确保其适配性、强度和耐用性。这款精密设计的导轨与正时链条张紧器协同工作,保持正时链条的正确运行路径,最大限度地减少链条移动,降低振动,并确保发动机在整个运行范围内实现精准的气门正时。

适用:
  • 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
  • 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
  • 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17



图示编号 19


该导轨采用高强度工程级复合材料制造,并在适用处辅以金属加固背衬,其设计旨在承受与正时链条的持续接触、持续的发动机机油润滑、高温运行以及反复的热循环。该导轨按照原厂尺寸精密制造,可直接替换原厂部件,并提供可靠的长期性能,是更换正时链条、发动机大修或预防性维护的理想之选。

本产品的功能:

  • 引导正时链沿正确的运行路径运行。
  • 保持正时链条的精确对准。
  • 与链条张紧器配合使用,控制链条运动。
  • 降低正时链条振动和运行噪音。
  • 最大限度减少正时链条和链轮的磨损。
  • 支持精确的凸轮轴和曲轴正时。
  • 恢复工厂正时系统性能。
  • 它是发动机正时组件的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 正时链条区域发出咔嗒声或滴答声,尤其是在冷启动时。
  • 行驶过程中正时链条噪音增大。
  • 发动机管理系统或发动机故障指示灯。
  • 与时序相关的故障代码。
  • 怠速不稳或发动机性能下降。
  • 导轨上有明显的磨损凹槽、裂纹或材料缺失。
  • 正时链条松弛过大。
  • 正时链条或张紧器加速磨损。
  • 在发动机油或油底壳中发现塑料导向碎片。
  • 正时链条失准或跳齿会导致发动机严重损坏。

为什么更换很重要:
  • 正时链条导轨在发动机高速运转、高温机油和反复冷热循环的环境下,会持续受到正时链条的摩擦。随着时间的推移,导轨表面会自然磨损,复合材料可能会变脆、开裂或断裂,从而降低其对正时链条的支撑能力。
  • 磨损或损坏的导轨会导致正时链条过度移动,增加发动机噪音,并加速链条、链轮和张紧器的磨损。如果问题得不到解决,严重的导轨磨损可能导致正时链条跳齿,造成气门正时错误,并可能造成灾难性的发动机内部损坏。
  • 使用保时捷原厂配件更换磨损或损坏的导轨,可恢复正时链条的正确导向,并保护整个正时系统免受不必要的磨损。保时捷原厂正时链条导轨按照保时捷严格的工程标准制造,确保与原厂配件完美匹配,拥有卓越的耐用性和可靠的长期性能,有助于保持发动机平稳运行、精准的配气正时,并确保您的保时捷始终保持最佳性能。



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95511111380
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排气管垫片。
保时捷原厂排气管垫片是专为兼容的保时捷车型设计的原厂排气密封组件,旨在确保相邻排气管段之间形成牢固的气密密封。该垫片严格按照保时捷的规格制造,确保其完美贴合、密封性能和耐用性。这款精密设计的垫片可有效防止废气泄漏,同时维持正确的排气系统压力,降低噪音,并有助于实现最佳的发动机性能和排放控制。

适用:
  • 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
  • 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-11

图示编号 2

该垫片采用优质耐热多层钢和高级密封材料制造,能够承受极端排气温度、压力波动、振动以及持续的热胀冷缩。其尺寸符合原厂标准,确保与原厂配件完美匹配,并提供可靠的密封性能,是排气系统维修、催化转化器更换或排气系统保养的理想之选。

本产品的功能:
  • 在排气管连接处形成气密密封。
  • 防止废气泄漏。
  • 保持排气系统压力和流量正常。
  • 降低不必要的排气噪音。
  • 支持高效的发动机性能。
  • 有助于维持排放系统的效率。
  • 恢复原厂排气密封性能。
  • 它是车辆排气系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 排气管接头处发出排气吹气声或滴答声。
  • 连接处周围有明显的废气泄漏。
  • 垫片附近有烟灰或黑碳沉积物。
  • 排气噪音增大。
  • 车辆下方或发动机舱内有明显的废气排放。
  • 发动机管理或排放相关警告灯。
  • 发动机性能下降。
  • 尾气排放或车辆年检不合格。
  • 垫片损坏、压扁或烧毁。
  • 由于垫片老化导致排气接头松动。

为什么更换很重要:

  • 排气管垫片在发动机每次运转时都会承受极端温度、持续振动以及反复的加热和冷却循环。随着时间的推移,垫片材料会发生压缩、硬化或劣化,从而降低其在排气部件之间保持可靠密封的能力。
  • 排气垫片泄漏会导致废气在到达催化转化器或排放系统之前逸出,从而造成噪音增大、发动机效率降低和排放增加。排气泄漏还可能影响氧传感器读数,如果不及时解决,还会导致发动机管理系统出现故障代码。
  • 使用保时捷原厂配件更换磨损或损坏的垫片,可恢复排气管连接处的牢固性和无泄漏性,并确保排气系统按设计运行。保时捷原厂排气管垫片按照保时捷严格的工程标准制造,提供原厂级的安装精度、卓越的耐热性和可靠的长期密封性能,有助于保持您的保时捷应有的精致、高效和可靠性。



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95511111380
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95510680200
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增压空气冷却器固定弹簧。
这款原装保时捷增压空气冷却器固定弹簧是专为兼容的保时捷涡轮增压车型设计的原厂配件,用于牢固锁定增压空气冷却器(中冷器)及其相关的增压管路连接。该弹簧严格按照保时捷的规格制造,确保其完美贴合、强度和耐用性。这款精密设计的固定弹簧可确保中冷器管路在高增压压力下保持牢固连接,从而有助于维持进气系统的密封性,实现最佳的涡轮增压器性能和发动机效率。

适用:
  • 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
  • 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
  • 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17

图示编号 5

这款保持弹簧采用优质高强度弹簧钢制造,并经过耐腐蚀涂层处理,即使在发动机持续振动、高温和反复增压循环的情况下,也能保持其夹紧力。它按照原厂尺寸精密成型,可直接替换原厂部件,是更换增压空气冷却器、增压软管或进行进气系统日常维护的理想之选。

本产品的功能:
  • 固定增压空气冷却器和增压管的连接。
  • 保持加压进气系统无泄漏。
  • 防止增压软管在压力下分离。
  • 确保中冷器管路位置正确。
  • 支持涡轮增压器高效运行。
  • 有助于保持稳定的增压压力。
  • 恢复原厂中冷器固定功能。
  • 它是涡轮增压进气系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 增压空气冷却器或增压管连接松动。
  • 增压压力泄漏。
  • 加速时发出嘶嘶声。
  • 发动机功率降低。
  • 涡轮迟滞加剧。
  • 发动机管理系统或发动机故障指示灯。
  • 增压不足故障代码。
  • 腐蚀或弹簧张力丧失。
  • 中冷器软管脱落。
  • 发动机效率和燃油经济性降低。

为什么更换很重要:

  • 固定弹簧会承受发动机持续振动、高增压压力以及反复的冷热循环。随着时间的推移,弹簧可能会变弱、腐蚀或变形,从而降低其牢固固定增压空气冷却器连接的能力。
  • 失效的固定弹簧会导致增压压力泄漏,或使中冷器管路在负载下脱落。这会导致涡轮增压器性能下降、油耗增加、发动机响应迟缓以及发动机管理系统故障。严重时,脱落的增压空气管路会导致车辆动力显著降低。
  • 使用保时捷原厂配件更换磨损或损坏的固定弹簧,可恢复正确的夹紧力,确保增压空气冷却器总成牢固固定。保时捷原厂增压空气冷却器固定弹簧按照保时捷严格的工程标准制造,提供原厂级适配性、卓越的耐用性和可靠的长期稳定性,有助于保持最佳增压压力、发动机性能以及您爱车应有的驾驶特性。



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95510680200
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95510506600
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导轨。
保时捷原厂导轨是专为保时捷原厂发动机正时部件而设计的组件,用于引导和支撑兼容保时捷发动机的正时链条。该导轨严格按照保时捷的规格制造,确保其适配性、强度和耐用性。这款精密设计的导轨能够保持正时链条的正确运行路径,并与链条张紧器协同工作,最大限度地减少链条移动,降低振动,并确保精准的气门正时。

适用:
  • 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
  • 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17

图示编号 13

该导轨采用高强度工程级复合材料制造,并在适用情况下粘合到坚固的金属背衬上,旨在承受与正时链条的持续接触、高温发动机环境、机油侵蚀以及反复的热循环。经精密设计,可直接替换原厂部件,在发动机维修、更换正时链条或发动机大修过程中,可提供与原厂规格完全一致的安装效果和可靠的长期性能。

本产品的功能:
  • 引导正时链沿正确的运行路径运行。
  • 保持正时链条的正确对准。
  • 与链条张紧器配合使用,控制链条运动。
  • 降低正时链条振动和运行噪音。
  • 最大限度减少正时链条和链轮的磨损。
  • 支持精确的凸轮轴和曲轴正时。
  • 恢复工厂正时系统运行。
  • 它是发动机正时组件的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 正时链条区域发出咔嗒声,尤其是在冷启动时。
  • 行驶过程中正时链条噪音增大。
  • 发动机管理或发动机故障警告灯。
  • 与时序相关的故障代码。
  • 怠速不稳或发动机性能下降。
  • 导轨上有明显的磨损沟槽或裂纹。
  • 导轨材料破损或缺失。
  • 正时链条磨损加剧。
  • 正时链条松弛是由于导轨磨损造成的。
  • 如果导轨失效导致正时链条跳齿,会造成严重的发动机损坏。

为什么更换很重要:

  • 正时链条导轨在发动机高速运转、持续油润滑和高温环境下与正时链条保持持续接触。随着时间的推移,导轨表面会自然磨损,而复合材料会因老化和反复的热循环而变脆、开裂或断裂。
  • 磨损或损坏的导轨会导致正时链条过度晃动,增加链条噪音,并加速链条、链轮和张紧器的磨损。严重时,导轨故障会导致正时链条失去正确的张紧力或跳齿,从而可能造成发动机内部严重损坏。
  • 使用保时捷原厂配件更换磨损或损坏的导轨,可恢复正时链条的正确导向,并保护整个正时系统。保时捷原厂导轨按照保时捷严格的工程标准制造,确保与原厂配件完美匹配,拥有卓越的耐用性和可靠的长期性能,有助于保持精准的气门正时、平顺的发动机运转以及保时捷应有的卓越性能。



相关参考编号
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95510506600
95510506600

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链条张紧器。
保时捷原厂正时链条张紧器是原厂配套的发动机正时部件,旨在为兼容的保时捷车型保持发动机正时链条的正确张力。该张紧器严格按照保时捷的规格制造,确保其适配性、性能和耐用性。它通过保持正时链条处于恒定可控的张力状态,从而确保精确的气门正时,减少链条振动,并防止正时系统过早磨损。

适用:
  • 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2004-06
  • 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10

图示编号 2

这款链条张紧器采用高强度钢材制造,内部液压元件经精密加工,并配备耐用密封件,可承受持续的发动机油压、高温和高转速。它可直接替换原厂部件,与正时链条组件无缝集成,确保与原厂一致的正时性能和长期可靠性。

本产品的功能:
  • 保持发动机正时链条的正确张力。
  • 防止正时链条松弛和过度晃动。
  • 确保凸轮轴和曲轴正时准确。
  • 减少正时链条的振动和噪音。
  • 有助于防止正时链条和导轨过早磨损。
  • 支持发动机平稳高效运行。
  • 恢复原厂正时链条性能。
  • 它是发动机正时系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 正时链条区域发出咔嗒声,尤其是在冷启动时。
  • 发动机管理或发动机故障警告灯。
  • 与时序相关的故障代码。
  • 怠速不稳或发动机失火。
  • 发动机性能下降。
  • 正时链条噪音过大。
  • 发动机启动困难。
  • 发动机正时出现不准确。
  • 正时链条或导轨加速磨损。
  • 正时链条跳齿会导致发动机严重损坏。

为什么更换很重要:

  • 链条张紧器利用发动机油压和内部弹簧机构持续运转,以维持正时链条的正确张力。随着时间的推移,内部磨损、弹簧老化或密封件损坏都会降低其效率,导致链条过度松弛和晃动。
  • 正时链条张紧器故障会导致气门正时不准、正时链条磨损加剧以及发动机噪音过大。严重时,链条张紧力不足会导致正时链条跳齿,进而可能导致气门与活塞碰撞,造成发动机严重损坏。
  • 使用保时捷原厂配件更换磨损或故障的链条张紧器,可恢复精准的正时链条控制,并保护整个正时系统免受不必要的磨损。保时捷原厂链条张紧器按照保时捷严格的工程标准制造,确保与原厂配件完美匹配,拥有卓越的耐用性和可靠的长期性能,从而保证您的保时捷汽车具备您所期望的可靠性、效率和发动机保护。



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95510546700
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958145201
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皮带张紧器阻尼器。

保时捷原厂皮带张紧器减震器是原厂配套的辅助驱动系统部件,旨在吸收振动并稳定兼容保时捷车型上的驱动皮带张紧器的运动。该减震器严格按照保时捷的规格制造,确保其适配性、减震性能和耐用性,其精密的设计有助于保持皮带张力的稳定,减少皮带摆动,并确保发动机驱动附件(例如交流发电机、空调压缩机、动力转向泵和水泵等,如适用)的可靠运行。

适用:

  • 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
  • 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17

图表参考编号 1

该张紧器阻尼器采用高强度钢材制造,并配备精密液压或充气式阻尼机构(视具体应用而定),旨在承受持续的发动机振动、高温运行和反复的负载变化。它可直接替换原厂部件,并与辅助皮带张紧器总成无缝集成,提供与原厂一致的皮带控制性能和长期可靠性。

本产品的功能:

  • 抑制辅助驱动皮带张紧器的运动。
  • 保持传动皮带张力稳定。
  • 减少皮带振动和摆动。
  • 有助于防止皮带在加速和负载变化时打滑。
  • 保护辅助皮带和张紧器组件免受过早磨损。
  • 支持发动机驱动附件的可靠运行。
  • 恢复原厂传动皮带的阻尼性能。
  • 它是发动机辅助皮带传动系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 皮带张紧器移动幅度过大。
  • 辅助驱动皮带振动或抖动。
  • 传动皮带发出吱吱声或唧唧声。
  • 发动机前部发出咔嗒声。
  • 辅助皮带过早磨损。
  • 皮带在负载下打滑。
  • 阻尼器(如适用)出现可见的液压油泄漏。
  • 阻尼器外壳或安装点出现裂缝或损坏。
  • 发动机驱动附件运行不稳定。
  • 皮带张紧器组件过早失效。

为什么更换很重要:
  • 皮带张紧器阻尼器在发动机运转过程中会受到持续的振动、皮带负载的快速变化以及不断运动的影响。随着时间的推移,其内部阻尼机构可能会磨损或失效,而密封件和安装部件也可能因高温和老化而损坏。
  • 张紧器阻尼器磨损会导致皮带过度晃动,增加皮带打滑、噪音以及辅助皮带、张紧器和驱动部件过早磨损的风险。如果不及时解决,可能导致附件驱动故障和车辆意外抛锚。
  • 使用保时捷原厂配件更换磨损或故障的减震器,可恢复正确的皮带张紧控制,确保辅助驱动系统平稳运行。保时捷原厂皮带张紧器减震器按照保时捷严格的工程标准制造,提供原厂级的安装匹配、卓越的耐用性和可靠的长期性能,有助于保持发动机的可靠性、附件的效率以及您驾驶保时捷所应有的信心。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

958145201
958145201
95810236100

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958919523
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燃油温度传感器。
保时捷原厂燃油温度传感器是原厂配套的发动机管理组件,旨在精确监测兼容保时捷车型燃油系统中的燃油温度。该传感器严格按照保时捷的规格制造,确保其适配性、精度和耐用性。这款精密设计的传感器持续测量燃油温度,并将实时数据传输至发动机控制单元 (ECU),从而使燃油喷射系统能够优化燃油供给、燃烧效率和排放性能。

适用:
  • 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10;
  • 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17;
  • 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-17;
  • 保时捷 970.1 Panamera 柴油版 V6 3.0L 2011-13;
  • 保时捷 970.2 Panamera 柴油版 V6 3.0L(250马力)2014-16;
  • 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 V6 3.0L(258马力)2014-18

图示编号 24

该传感器采用高品质车规级电子元件制造,配备精密温度传感元件和耐用耐油外壳,可承受持续的燃油侵蚀、压力波动、振动和温度变化。它可直接替换原厂部件,并与车辆发动机管理系统无缝集成,提供与原厂一致的性能和长期可靠性。

本产品的功能:
  • 持续监测燃料温度。
  • 向发动机控制单元(ECU)发送精确的温度数据。
  • 使ECU能够优化燃油喷射和燃烧。
  • 支持高效的发动机性能和燃油经济性。
  • 有助于减少尾气排放。
  • 有助于确保发动机在冷热状态下可靠运行。
  • 恢复出厂燃油温度监控功能。
  • 它是发动机管理和燃油喷射系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 发动机管理指示灯或发动机故障指示灯亮起。
  • 与燃油温度传感器相关的发动机管理故障代码。
  • 发动机性能差。
  • 怠速不稳。
  • 加速过程中出现顿挫。
  • 燃油消耗量增加。
  • 冷启动或热启动困难。
  • 发动机效率降低。
  • 尾气排放量增加。
  • 间歇性发动机管理问题。

为什么更换很重要:

  • 燃油温度传感器在严苛的环境中持续工作,会受到燃油、压力变化、发动机高温和持续振动的影响。随着时间的推移,传感元件或内部电子元件可能会老化,导致温度读数不准确甚至传感器完全失效。
  • 燃油温度传感器故障会向发动机控制单元 (ECU) 提供错误数据,导致燃油喷射计算错误,造成发动机性能下降、燃油经济性降低和排放增加。如果问题得不到解决,还可能触发发动机故障指示灯,并影响燃油喷射系统的整体效率。
  • 使用保时捷原厂配件更换磨损或故障的传感器,可恢复精准的燃油温度监测,确保发动机管理系统按预期运行。保时捷原厂燃油温度传感器严格按照保时捷的工程标准制造,提供原厂匹配度、卓越的精度和可靠的长期性能,有助于保持您的保时捷应有的效率、可靠性和驾驶特性。



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958919523
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Porsche Luftgekühlt 帽子 — 保时捷粉丝社区

传承传奇。与 Luftgekühlt 的合作巧妙地捕捉了风冷保时捷跑车时代的激情。探索专为真正的保时捷爱好者打造的经典款式——例如这款时尚的五片式棒球帽,完美贴合头部,低调的汽车元素更添日常佩戴的魅力。

保时捷与 Luftgekühlt 的首次合作令人印象深刻:
正面有Luftgekühlt 补丁。
背面配有可调节肩带,肩带扣上有保时捷字样。


材质 - 外层面料:100% 棉,里料:100% 涤纶
尺码 - 均码(可调节)
颜色 - 黑色

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门框固定夹。
这款原装保时捷车门饰条固定夹是原厂车身装饰件,专为将兼容保时捷车型的外部车门饰条牢固地固定到车门面板上而设计。该固定夹严格按照保时捷的规格制造,确保其完美贴合、牢固固定且经久耐用,这款精密设计的固定夹可确保车门饰条牢固固定,保持车辆原有的外观,同时防止移位、振动和意外脱落。
已售出。

适用:
  • 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
  • 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
  • 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17

图示编号 3

这款固定夹采用高品质汽车级复合材料制造,具有出色的耐腐蚀性、防潮性、抗紫外线、耐温度波动和抗持续振动性能。它按照保时捷原厂尺寸精密模制而成,与车门饰条和车身面板完美贴合,确保牢固连接,是内饰维修、车门饰条更换或车辆翻新时的理想之选。

本产品的功能:
  • 将外门饰条牢固地固定到门板上。
  • 保持门饰条的正确对齐。
  • 防止模具移动和振动。
  • 有助于消除装饰条嘎嘎作响和不必要的噪音。
  • 确保饰条牢固可靠地固定。
  • 支持保持车辆原有外观。
  • 恢复原厂装饰条的安装性能。
  • 它是车身外部装饰系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 门框松动或脱落。
  • 行驶过程中饰条发出嘎嘎声。
  • 外门饰条错位。
  • 缺少固定夹。
  • 夹子主体破损或开裂。
  • 门板饰条与门板脱离。
  • 饰条振动加剧。
  • 安装过程中难以固定装饰条。
  • 夹子因老化或拆卸而出现可见损坏。
  • 装饰条松动,导致外观降低。

为什么更换很重要:

  • 车门饰条固定夹会持续暴露在振动、潮湿、灰尘、紫外线辐射以及维修或车身修理过程中反复拆卸等环境中。随着时间的推移,塑料材质会变脆、开裂或失去固定强度,导致饰条无法牢固地固定。
  • 损坏或缺失的固定卡扣会导致车门饰条松动或脱落,增加行驶过程中饰条损坏、油漆磨损或脱落的风险。松动的饰条还可能产生异响,并影响车辆的整体外观。
  • 使用保时捷原厂配件更换磨损或损坏的卡扣,可恢复饰条的牢固安装,并保持车辆原有的光泽。保时捷原厂车门饰条固定卡扣按照保时捷严格的工程标准制造,确保与原厂配件完美匹配,拥有卓越的耐用性和可靠的长期固定性能,从而保证您的保时捷始终保持其应有的品质、外观和精致感。



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95555954700
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发动机油冷却器密封件。
保时捷原厂发动机油冷却器密封圈是一款原厂配套的发动机密封部件,专为兼容的保时捷车型设计,可在发动机油冷却器和发动机总成之间提供安全可靠的无泄漏密封。该密封圈严格按照保时捷的规格制造,确保其完美贴合、密封性能和耐久性,能够有效防止发动机油泄漏,同时维持正确的油压,保证发动机油冷却系统高效运行。

适用:
  • 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
  • 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
  • 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17

图示编号 11

该密封件采用优质耐热耐油弹性体材料制成,专为承受持续高温机油、高工作温度、压力波动和反复热循环而设计。它按照保时捷原厂尺寸精密模制而成,确保与原厂规格完全匹配,并提供可靠的密封性能,是机油冷却器保养、发动机维修或预防性维护的理想替换件。

本产品的功能:
  • 在发动机油冷却器和发动机之间形成无泄漏密封。
  • 防止发动机机油泄漏。
  • 保持正确的发动机机油压力。
  • 支持高效发动机油冷却。
  • 保护润滑系统免受污染。
  • 有助于确保发动机可靠润滑。
  • 恢复出厂时的密封性能。
  • 它是发动机润滑和机油冷却系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 发动机机油从机油冷却器周围泄漏。
  • 机油冷却器壳体上或周围有油渍残留。
  • 发动机机油液位过低,需要频繁添加。
  • 发动机舱内散发出烧焦的机油味。
  • 密封件出现明显的劣化、扁平或开裂。
  • 泄漏导致发动机机油压力降低。
  • 发动机周围部件受到油污污染。
  • 发动机舱因漏油而受到污染。
  • 由于外部泄漏导致石油消耗量增加。
  • 车辆底部有油渍。

为什么更换很重要:

  • 发动机机油冷却器密封件长期暴露在高温机油、高工作温度、压力变化和反复热循环的环境中。随着时间的推移,密封材料可能会硬化、变平或开裂,从而降低其在机油冷却器和发动机之间保持有效密封的能力。
  • 机油冷却器密封件泄漏会导致发动机机油损失、润滑效率降低以及周围发动机部件受到污染。如果不及时处理,持续的机油泄漏会导致机油液位过低、发动机保护性能下降,并可能因润滑不足而造成严重的发动机损坏。
  • 使用保时捷原厂配件更换磨损或损坏的密封件,可恢复发动机机油冷却和润滑系统的完整性。保时捷原厂发动机机油冷却器密封件按照保时捷严格的工程标准制造,确保与原厂配件完美匹配,拥有卓越的密封性能和持久耐用性,有助于保持发动机的最佳保护、可靠性和性能。



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95510707001
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95511021600
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喷油器张紧板。
保时捷原厂喷油器张紧板是原厂燃油系统固定部件,专为兼容的保时捷车型设计,用于将喷油器牢固地固定在气缸盖内的正确位置。该张紧板严格按照保时捷的规格制造,确保其适配性、强度和耐用性。这款精密设计的张紧板可对喷油器施加正确的夹紧力,从而确保密封牢固,并保持喷油器精确对准,以实现最佳燃油输送和发动机性能。

适用:
  • 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
  • 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17

图示编号 10

该张紧板采用高强度耐腐蚀钢材制造,经特殊设计,可承受发动机持续振动、热膨胀和反复冷热循环,而不会变形或损失夹紧力。它按照原厂尺寸精密加工而成,可直接替换原厂部件,并与原装喷油器安装硬件无缝集成,是喷油器更换、发动机维修或燃油系统保养的理想之选。

本产品的功能:

  • 将燃油喷射器固定在气缸盖内。
  • 保持喷油器位置和对准正确。
  • 对喷油器施加指定的夹紧力。
  • 有助于确保喷油器密封不泄漏。
  • 防止因发动机振动引起的喷油器位移。
  • 支持精准的燃料输送和燃烧。
  • 恢复原厂喷油器安装性能。
  • 它是发动机燃油喷射系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 燃油喷射器松动或安装不正确。
  • 喷油器周围有燃油泄漏。
  • 喷油器座处压缩泄漏。
  • 怠速不稳或发动机失火。
  • 发动机性能下降。
  • 发动机舱内散发出汽油味。
  • 板材出现可见的腐蚀、裂纹或变形。
  • 喷油器固定硬件损坏或磨损。
  • 发动机振动加剧。
  • 维修过程中难以固定喷油器。

为什么更换很重要:
  • 喷油器张紧板在保持燃油喷油器正确夹紧力的同时,还要持续承受发动机的高温、振动和机械载荷。随着时间的推移,腐蚀、疲劳或物理损伤会降低其强度,导致喷油器无法牢固地固定在位。
  • 张紧板损坏或老化会导致喷油器移动,从而造成燃油泄漏、喷油器密封不良和燃油供应不稳定。如果不及时解决,会导致发动机运转不稳、性能下降、排放增加,甚至可能损坏喷油器或气缸盖。
  • 使用保时捷原厂配件更换磨损或损坏的张紧板,可恢复喷油器正确的固定和密封性能。保时捷原厂喷油器张紧板按照保时捷严格的工程标准制造,确保与原厂配件完美匹配,拥有卓越的耐用性和可靠的长期性能,有助于保持您的保时捷应有的效率、安全性和性能。



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95511021600
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95800748010
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燃油喷射器 O 形圈,2.8 x 1.5。
这款保时捷燃油喷射器O型圈(2.8 x 1.5)是原厂替换密封件,专为兼容的保时捷车型设计,可在燃油喷射器与燃油导轨或发动机总成之间提供牢固、无泄漏的密封。该O型圈按照原厂规格制造,确保其适配性、密封性能和耐用性,其精密设计有助于维持正确的燃油系统压力,同时防止燃油泄漏以及灰尘或空气进入燃油系统。
已售出。
每台发动机需要 6 台。

适用:
  • 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
  • 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
  • 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
  • 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
  • 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱(422 马力)2017-18
  • 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
  • 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18

图示编号 9

这款O型圈采用优质耐油弹性体制造,经特殊设计,可承受汽油、高燃油压力、发动机高温以及反复热循环的持续侵蚀,而不会硬化、开裂或失去弹性。其尺寸精准,与保时捷原厂尺寸完全一致,可直接安装,并在喷油器安装、保养或发动机维修过程中提供可靠的密封性能。

本产品的功能:
  • 在燃油喷射器周围形成无泄漏密封。
  • 保持燃油系统压力正常。
  • 防止喷油器与其安装点之间发生燃油泄漏。
  • 有助于防止空气进入燃油系统。
  • 保护周围的发动机部件免受燃油污染。
  • 支持高效燃油输送和发动机性能。
  • 恢复出厂时的密封性能。
  • 它是燃油喷射系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 发动机舱内散发出汽油味。
  • 喷油器周围有明显的燃油泄漏。
  • 发动机启动困难。
  • 怠速不稳或发动机失火。
  • 发动机性能下降。
  • 燃油消耗量增加。
  • 燃油压力损失。
  • O型圈出现裂纹、扁平或硬化。
  • 燃油系统故障代码。
  • 燃料泄漏导致火灾风险增加。

为什么更换很重要:

  • 燃油喷射器O型圈长期暴露于燃油、高温和压力波动环境中。随着时间的推移,密封材料可能会硬化、收缩、开裂或被压缩,从而降低其在喷射器周围保持有效密封的能力。
  • 磨损或损坏的O型圈会导致燃油从喷油器泄漏,降低燃油系统压力,影响发动机性能。发动机舱内的燃油泄漏也存在严重的安全隐患,如果不及时处理,可能会损坏周围部件。
  • 每次拆卸或维修燃油喷射器时,更换 O 型圈有助于确保燃油系统安全无泄漏。原厂燃油喷射器 O 型圈采用优质耐油材料,并按照原厂标准制造,提供原厂级的安装效果、可靠的密封性能和持久耐用性,从而帮助您的保时捷保持其应有的安全、高效和可靠性。



相关参考编号
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95800748010
95800748010
95511061900
WHT007480

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9A700758500::2
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制动卡钳安装螺栓 - M12 x 1.5 x 85。
每个卡钳需要 2 个螺栓


每个出售。使用此制动卡钳安装螺栓,确保您的保时捷制动系统牢固组装。此高强度固定件旨在将制动卡钳牢固地固定到悬架立柱上,其制造旨在满足日常驾驶、激烈道路使用和高性能制动过程中遇到的苛刻负载。

fr

  • 保时捷 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12 – 带和不带 PCC B
  • 保时捷 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12 – 带和不带 PCCB
  • 保时捷 997 MKII Carrera GTS / 4 GTS 3.8L 2009-12年- 与PCCB合作
  • 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19 - 不含PCCB
  • 保时捷 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19 - 不含PCCB
  • 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19 - 不含PCCB
  • 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19 - 不含PCCB
  • 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19 - 不含PCCB
  • 保时捷 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19 - 不含PCCB
  • 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19 - 不含PCCB
  • 保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19 - 不含PCCB
  • 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19 - 不含PCCB
  • 保时捷 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19 - 不含PCCB
  • 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19 – 配备和 不含PCCB

  • 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
  • 保时捷 992.2 Carrera 2 3.0L敞篷跑车 2024款>>
  • 保时捷 992.2 GT3 2025>>
992.2 辆带选装代码的汽车
FM0 基本型 1LS
前部 PCCB 1LQ / 1LX

front

  • 保时捷 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11 – 无 PCCB
  • 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13 – 不带 PCCB
  • 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13 – 无 PCCB
  • 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L(350 马力)2012-2016 – 带和不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
  • 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-2016 款– 带和不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
  • 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L(350 马力)2012-2016 – 带和不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
  • 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-2016 款– 带和不带 PCCB 陶瓷复合制动系统

  • 保时捷 992.1 卡雷拉 2 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 卡雷拉 4 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • 保时捷 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • 保时捷 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
  • 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
992.1 辆带选装代码的汽车
前轮 17 英寸黑色 A8C Comfort Equip 1LS
前轮 17 英寸红/黑 A7F Sports Equip 1LS/1LR

rear
  • 保时捷 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 Carrera 2 敞篷车 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 Carrera 4 敞篷车 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 Carrera 2S / GTS 敞篷车 3.0L 2019-24
  • 保时捷 992.1 Carrera 4S / GTS 敞篷车 3.0L 2019-24
  • 保时捷992.1 塔加 4 3.0L 2020-2024 款
  • 保时捷 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-2024 款
992.1 车型(带选装代码)
后排 17 英寸黑色 A8C 舒适型设备

  • 保时捷 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024 – 带和不带 PCCB
  • 保时捷 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-2024 – 带和不带 PCCB

图示编号 8

每次拆卸制动卡钳进行保养、更换刹车片、更换刹车盘或翻新时,最好检查一下安装螺栓是否有磨损、腐蚀或螺纹损坏。更换磨损或损坏的紧固件有助于保持正确的夹紧力,并确保制动系统安全可靠地运行。

这款安装螺栓采用优质钢材制造,尺寸和螺纹规格均符合标准,可为各种现代保时捷车型提供安全可靠的安装。

刹车卡钳安装螺栓的作用是什么?

制动卡钳安装螺栓将制动卡钳牢固地固定在轮毂支架或悬架立柱上。它负责在承受急减速时产生的巨大制动力的同时,保持卡钳的精确对准。

为什么要更换刹车卡钳安装螺栓?

刹车安装螺栓会经历反复的热循环、振动和极高的夹紧力。随着时间的推移,它们可能会出现以下问题:

  • 腐蚀或损坏的螺纹
  • 反复拆卸和安装造成的磨损
  • 保护涂层脱落
  • 上次维修时扭矩不正确
  • 长时间使用后出现拉伸或疲劳

在刹车保养期间更换螺栓有助于确保卡钳牢固安装。

安装螺栓磨损或损坏的常见症状

  • 螺纹损坏或磨损
  • 螺栓杆或头部出现腐蚀
  • 难以达到正确的扭矩
  • 由于紧固不当导致卡钳移动
  • 紧固件有过度拧紧的痕迹

特征

  • 直接替换式刹车卡钳安装螺栓
  • 高强度钢结构
  • 精密制造,确保精准装配
  • 专为应对高制动负荷而设计
  • 非常适合在更换刹车盘、刹车片或刹车卡钳时使用。
  • 有助于保持正确的制动卡钳对准
  • 适用于公路和高性能应用  



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9A700758500
99906705309
9A700758500

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958819809
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切换阀。
保时捷原厂换向阀是一款原厂配套的真空控制阀,用于调节车辆发动机管理系统或空调系统中的气流或真空分配,具体功能取决于保时捷车型。该阀门严格按照保时捷的规格制造,确保其完美匹配、卓越性能和经久耐用。它能够响应发动机控制单元 (ECU) 或车辆控制系统的指令,确保相关执行器的精准运行,从而帮助维持最佳的发动机效率、排放​​性能和车辆整体功能。

适用:
  • 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

图示编号 7

这款换向阀采用高品质汽车级复合材料制造,内部阀门机构精密设计,配备耐用密封件和耐腐蚀电气连接(如适用),能够承受发动机舱内持续高温、振动、潮湿和油气环境的侵蚀。它可直接替换原厂部件,与车辆原有的真空软管和控制系统无缝集成,确保与原厂性能一致,并具有长期可靠性。

本产品的功能:
  • 调节控制系统内的真空或空气流量。
  • 响应车辆控制单元的指令。
  • 控制所连接的真空执行器的运行。
  • 支持高效的发动机管理和排放性能。
  • 有助于维持车辆控制系统的正常运行。
  • 确保在需要时能够准确切换操作模式。
  • 恢复工厂控制阀的功能。
  • 它是车辆真空和控制系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 发动机管理指示灯​​或发动机故障指示灯亮起。
  • 与真空或控制系统相关的发动机管理故障代码。
  • 发动机怠速不稳或抖动。
  • 发动机性能下降。
  • 加速过程中出现顿挫。
  • 发动机舱内有真空泄漏或嘶嘶声。
  • 真空控制部件运行不良。
  • 燃油消耗量增加。
  • 尾气排放量增加。
  • 系统运行间歇性或不稳定。

为什么更换很重要:

  • 切换阀作为车辆真空和控制系统的一部分持续运行,根据不断变化的运行条件来控制气流或真空度。随着时间的推移,内部阀门机构、密封件或电动执行器可能会磨损,或被灰尘、油蒸气或湿气污染,从而降低其切换精度。
  • 故障的切换阀会导致真空控制不准确,进而造成发动机性能下降、油耗增加、排放故障以及相关系统运行不稳定。继续使用故障阀可能会给其他发动机管理系统或真空控制部件带来额外的压力,导致更复杂的维修。
  • 使用保时捷原厂部件更换磨损或故障的阀门,可恢复精准的真空控制和可靠的系统运行。保时捷原厂换向阀严格按照保时捷的工程标准制造,确保与原厂部件完美匹配,拥有卓越的耐用性和可靠的长期性能,从而保证您的保时捷具备应有的效率、可靠性和驾驶特性。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

958819809
958819809
7PP819809
97057250100

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PAB131503B
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废气再循环阀 EGR。
保时捷原厂废气再循环(EGR)阀是原厂配套的排放控制部件,用于调节兼容保时捷车型上废气再循环至发动机进气系统的量。该阀门严格按照保时捷的规格制造,确保其完美匹配、卓越性能和经久耐用。这款精密设计的阀门通过控制重新引入燃烧过程的废气量,有助于减少氮氧化物(NOx)排放,从而在提升排放性能的同时,保持发动机高效运转。

适用:
  • 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
  • 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
  • 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
  • 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18  


图示编号 2

这款EGR阀采用优质耐热不锈钢和汽车级复合材料制造,配备精密设计的阀门机构和集成式电子执行器(如适用),能够承受极端的排气温度、积碳、振动和持续运行循环。它可直接替换原厂部件,并与发动机管理系统无缝集成,确保符合原厂排放控制标准,并提供可靠的长期性能。

本产品的功能:

  • 调节废气回流到发动机进气系统的流量。
  • 减少氮氧化物(NOx)排放。
  • 支持高效燃烧和排放控制。
  • 与发动机控制单元(ECU)通信,以实现精确操作。
  • 在特定工况下有助于提高燃油效率。
  • 有助于车辆排放符合标准。
  • 恢复原厂EGR系统性能。
  • 它是发动机排放控制系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 发动机管理指示灯​​或发动机故障指示灯亮起。
  • 怠速不稳或抖动。
  • 发动机性能下降。
  • 犹豫或加速不良。
  • 燃油消耗量增加。
  • 柴油发动机排放过多的黑色尾气烟雾。
  • 与 EGR 系统相关的发动机管理故障代码。
  • 尾气排放量增加。
  • 车辆进入跛行模式。
  • 尾气排放或车辆年检不合格

为什么更换很重要:

  • EGR阀在严苛的工况下持续运行,长期暴露于高温废气、烟尘、积碳以及反复的开启和关闭循环中。随着时间的推移,积碳会限制阀门的运动,而内部机械装置或电子执行器也可能磨损或失效,从而导致阀门无法正常工作。
  • 废气再循环(EGR)阀故障会扰乱发动机的燃烧过程,导致运转不稳、性能下降、排放增加和油耗升高。如果问题得不到解决,过多的积碳和不正确的废气再循环会给发动机和其他排放控制部件带来额外的压力,最终可能导致高昂的维修费用。
  • 使用保时捷原厂部件更换磨损或故障的阀门,可恢复精确的废气再循环,确保排放控制系统按预期运行。保时捷原厂废气再循环 (EGR) 阀按照保时捷严格的工程标准制造,具有原厂匹配度、卓越的耐用性和可靠的长期性能,有助于保持发动机效率、排放​​合规性以及保时捷一贯的可靠性。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PAB131503B
95811105110
95811105111
95811105130
PAB1315403
PAB131503B

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