Porsche

前刹车软管。
保时捷原厂前制动软管是原厂制动系统组件，旨在安全地将液压制动液从刚性制动管路输送到兼容保时捷车型的制动卡钳。该前制动软管严格按照保时捷的规格制造，确保其适配性、柔韧性和耐用性，从而保证制动系统获得稳定的液压，在各种驾驶条件下都能提供可靠的制动性能和精准的制动踏板脚感。
已售出。
每辆车需要2辆。

适用：

• 保时捷 924 2.0L 1976-79
• 保时捷 924 2.0L 1980-85
• 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
• 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
• 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
• 保时捷 924S 2.5L 1986-87
• 1988款保时捷924S 2.5L
• 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
• 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89

图表参考编号 1

这款刹车软管采用优质多层增强橡胶制成，并以高强度合成纤维加固，配备耐腐蚀金属端接头，能够承受高液压、持续的悬架运动、路面碎屑、潮湿环境以及极端温度变化。它可直接替换原厂部件，确保与车辆制动系统完美匹配，是日常维护、刹车系统大修或翻新项目的理想之选。

本产品的功能：

• 将液压制动液输送至前制动卡钳。
• 保持稳定的液压制动压力。
• 允许底盘和悬架之间灵活移动。
• 支持安全灵敏的制动性能。
• 有助于保持刹车踏板脚感稳固一致。
• 能够承受高压制动条件。
• 恢复原厂制动系统性能。
• 它是液压制动系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 刹车踏板软绵绵的。
• 软管出现可见的裂缝、破损或鼓包。
• 刹车油从软管或接头处泄漏。
• 制动性能下降。
• 刹车油液位过低，刹车警告灯亮起。
• 内部软管堵塞导致制动不均匀。
• 刹车卡钳卡滞或无法正常释放。
• 软管末端接头腐蚀或损坏。
• 软管过度弯曲或老化。
• 因刹车软管状况不佳导致车辆年检或车辆检验不合格。

为什么更换很重要：

• 前刹车软管持续承受着高液压、悬架运动、道路盐分、水分以及刹车过程中反复的热循环。随着时间的推移，橡胶材质会老化，出现裂纹、膨胀或强度下降，而内衬可能会塌陷并阻碍刹车油的流动。
• 制动软管故障会降低制动效率，导致制动踏板感觉不一致，甚至造成制动液泄漏，严重危害车辆安全。严重时，软管完全失效会导致液压突然丧失，制动性能骤降。
• 使用保时捷原厂配件更换磨损或损坏的制动软管，可恢复安全可靠的制动性能，并确保液压系统按预期运行。保时捷原厂前制动软管按照保时捷的严格标准制造，具有精准的适配性、卓越的耐用性和可靠的长期性能，有助于保持您的保时捷所应具备的安全、可靠和驾驶信心。

相关参考编号
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477611071F

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柴油机尾气处理液喷射阀。
保时捷原厂柴油机尾气处理液（DEF/AdBlue）喷射阀是原厂配套的排放控制部件，旨在将柴油机尾气处理液（DEF/AdBlue）精确喷射到兼容的保时捷柴油车型的排气系统中。该喷射阀严格按照保时捷的规格制造，确保其适配性、性能和耐用性，在选择性催化还原（SCR）系统中发挥着至关重要的作用，通过输送适量的DEF来减少有害的氮氧化物（NOx）排放。

适用：

图示编号 7

该喷油器采用优质耐高温材料制造，内部阀门组件精密设计，即使在极端排气温度、压力波动和严苛的运行条件下也能可靠运行。其精准的喷雾模式确保尿素溶液与废气充分混合，从而使选择性催化还原（SCR）催化剂能够将有害的氮氧化物（NOx）转化为无害的氮气和水蒸气。该喷油器可直接替换原厂部件，并与车辆的发动机管理和排放控制系统无缝集成。

本产品的功能：

• 将柴油机尾气处理液（DEF/AdBlue）精确注入排气系统。
• 支持选择性催化还原（SCR）系统的运行。
• 有助于减少有害氮氧化物（NOx）排放。
• 确保高效的 DEF 雾化和分配。
• 支持遵守车辆排放法规。
• 与发动机管理系统通信，实现精确计量。
• 恢复工厂排放系统的性能。
• 它是柴油机尾气后处理系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机管理或排放警告灯亮起。
• AdBlue 或 DEF 系统警告信息。
• SCR系统故障代码。
• 氮氧化物排放量增加。
• 发动机性能降低或进入跛行模式。
• 柴油机尾气处理液（DEF）摄入过量或剂量不正确。
• 喷油器周围有结晶状的柴油机尾气处理液沉积物。
• 喷油嘴堵塞或受限。
• 尾气排放或车辆年检不合格。
• 排放系统再生或诊断程序难以完成。

为什么更换很重要：

• 柴油机尾气处理液（DEF）喷射阀的工作环境极其严苛，它持续暴露于高温废气、振动和柴油机尾气处理液中。随着时间的推移，矿物质沉积、结晶、污染或正常磨损都可能导致喷射喷嘴堵塞或影响精确喷射。
• 喷油器阀门故障会降低SCR系统的效率，导致排放增加、故障指示灯亮起，并可能限制发动机性能。继续使用故障喷油器还可能损坏SCR催化剂或其他排放控制部件，从而导致更昂贵的维修费用。
• 使用保时捷原厂部件更换磨损或故障的喷油阀，可恢复精确的柴油机尾气处理液 (DEF) 喷射，并确保选择性催化还原 (SCR) 系统按预期运行。保时捷原厂柴油机尾气处理液喷油阀严格按照保时捷标准制造，具有精准的适配性、可靠的性能和持久的耐用性，有助于保持排放合规性、发动机效率以及保时捷一贯的可靠性。

相关参考编号
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95811141335

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右侧二次空气泵阀。
原装保时捷右侧二次空气泵阀是原厂配套的排放控制部件，用于调节兼容保时捷发动机上二次空气喷射泵向排气系统输送的新鲜空气流量。该阀严格按照保时捷的规格制造，确保完美匹配、卓越性能和经久耐用。在冷启动过程中，该阀发挥着至关重要的作用，有助于减少有害尾气排放，并使催化转化器更快达到最佳工作温度。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

图示编号 16

这款二次空气泵阀采用优质耐高温材料制造，内部阀门组件精密设计，能够承受极端排气温度、压力波动、潮湿环境以及持续的热循环。它可直接替换原厂部件，确保与原厂规格完全匹配，并与车辆的排放控制系统无缝集成。

本产品的功能：

• 调节来自二次空气喷射泵的气流。
• 冷启动时将新鲜空气导入排气系统。
• 有助于催化转化器更快达到工作温度。
• 减少发动机预热期间的有害废气排放。
• 防止废气回流到二次空气系统。
• 支持高效的发动机排放控制。
• 恢复工厂排放系统的性能。
• 它是二次空气喷射系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机管理指示灯或发动机故障指示灯亮起。
• 二次空气喷射系统故障代码。
• 尾气排放或车辆年检不合格。
• 冷启动运行不畅。
• 发动机预热期间尾气排放量增加。
• 阀门区域发出哨声或嘶嘶声。
• 二次空气泵内部存在水分或废气污染。
• 催化转化器预热效率低。
• 阀门周围有明显的腐蚀或积碳。
• 排放控制系统的有效性降低。

为什么更换很重要：

• 二次空气泵阀长期暴露在高温废气、潮湿环境、积碳以及每次冷启动时反复的热循环中。随着时间的推移，阀门可能会被污染、卡死或密封失效，导致废气倒流回二次空气系统或阻碍新鲜空气的正常流通。
• 故障阀门会触发发动机管理系统警告灯，增加尾气排放，并降低冷启动时催化转化器的效率。在某些情况下，废气污染还会损坏二次空气泵，导致更广泛、更昂贵的维修。
• 使用保时捷原厂配件更换磨损或故障的二次空气泵阀，可恢复二次空气喷射系统的正常运行，有助于保持排放合规性、提升冷启动性能并保护相关部件。保时捷原厂二次空气泵阀严格按照保时捷标准制造，确保精准匹配、卓越耐用性和持久可靠性。

相关参考编号
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95811322402

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排气管密封件。
保时捷原厂排气管密封圈是专为兼容保时捷车型设计的原厂排气系统密封部件，旨在确保相邻排气管段之间形成牢固的气密密封。该排气管密封圈严格按照保时捷的规格制造，确保其完美贴合、密封性能和耐用性，有效防止废气泄漏，同时维持正确的背压、排放性能和排气系统效率。
已售出。

适用：

• 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
• 保时捷 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 敞篷车 2024>>
• 保时捷 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 敞篷车 2024>>
• 保时捷 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
• 保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (353Hp) 2023>>
• 保时捷 9YA.2 卡宴轿跑车 V6 3.0L (353Hp) 2023>>
• 保时捷 9YA.2 卡宴 E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
• 保时捷 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
• 保时捷 9YA.2 卡宴 S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
• 保时捷 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
• 保时捷 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
• 保时捷 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
• 保时捷 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
• 保时捷 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
• 保时捷 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023款
• 保时捷 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023款
• 保时捷 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023款

图示编号 6

该密封件采用优质耐高温密封材料制成，专为承受极端排气温度、压力波动、振动和腐蚀性废气而设计。经精密制造，可直接替换原厂部件，确保与相关排气部件完美匹配，从而保证排气系统在整个使用寿命期间的可靠密封。无论何时拆卸或更换排气部件，它都是理想的替换件。

本产品的功能：

• 在排气管各段之间形成气密密封。
• 防止废气泄漏。
• 保持正确的排气系统背压。
• 支持实现最佳发动机性能和效率。
• 有助于减少因接头泄漏引起的排气噪音。
• 有助于排放系统正常运行。
• 恢复出厂时的密封性能。
• 它是车辆排气系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 排气系统发出吹气或嘶嘶声。
• 废气从管道接头处逸出。
• 排气噪音增大。
• 排气管连接处周围有可见的烟灰或积碳。
• 车厢内有废气气味。
• 发动机效率或性能下降。
• 排气系统在泄漏接头处产生振动或嘎嘎声。
• 因排气泄漏导致排放或车辆年检不合格。
• 维修过程中密封圈损坏或受压。
• 更换排气部件后仍持续出现排气泄漏。

为什么更换很重要：

• 排气管密封件的工作环境极其恶劣，它持续暴露于极端温度、热膨胀、振动和腐蚀性废气中。随着时间的推移，密封材料可能会被压缩、硬化或劣化，从而降低其保持有效密封的能力。
• 排气密封件泄漏会导致高温废气在到达排气系统其他部分之前逸出，从而增加排气噪音，影响排放性能，并可能导致废气进入车厢。排气泄漏还会降低排放控制系统的效率，并增加周围排气部件的压力。
• 使用保时捷原厂配件更换磨损或损坏的排气管密封件，可恢复排气系统的完整性，确保可靠无泄漏运行。保时捷原厂排气管密封件严格按照保时捷标准制造，具有精准的适配性、卓越的耐热性和持久耐用性，有助于保持您的保时捷应有的性能、精致感和可靠性。

相关参考编号
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PAB253115B

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电动车窗继电器

使用这款电动车窗继电器，即可恢复保时捷电动车窗的可靠运行。该继电器控制输送至电动车窗系统的电源，确保每次按下车窗开关时都能平稳可靠地运行。

适用：

• 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91；
• 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91；
• 保时捷 968 3.0L 1992-94；
• 保时捷 968 Sport 3.0L 1994-95；
• 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95；
• 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94；
• 保时捷 928GT 5.0L 1989-91；
• 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
  
  

该正品替换件可直接安装到原厂继电器板上，在保时捷944 和 968车型上占用继电器位置 G7 ，在保时捷 928车型上占用继电器位置 VI 。

无论您是修复间歇性车窗故障还是进行预防性维护，使用保时捷原厂继电器都能确保获得原厂组件应有的正确电气性能、耐用性和兼容性。

电动车窗继电器有什么作用？

电动车窗继电器是车辆电动车窗电路的重要组成部分。

其功能包括：

• 控制向电动车窗电机输送电力。
• 为窗户系统提供开关电源。
• 保护窗户开关免受高电流负荷的影响。
• 确保窗户运行顺畅可靠。
• 支持驾驶员侧和乘客侧车窗安全稳定运行。

如果继电器功能不正常，电动车窗系统可能无法获得正常运行所需的电力供应。

为什么电动车窗继电器会发生故障？

每次使用窗户时，电气继电器都会动作，在其使用寿命期间会经历数千次开关循环。

常见的故障原因包括：

• 内部接触磨损。
• 反复开关电源会产生热量。
• 电接触面氧化。
• 内部组件随年龄增长而发生的退化。
• 潮气进入继电器板。
• 老化的车窗电机或调节器导致高负荷用电。

随着继电器老化，内部电阻增大，导致电气运行不可靠或间歇性故障。

继电器何时需要更换？

建议在以下情况下更换：

• 电动车窗间歇性停止工作。
• 尽管开关和电机都完好，但两个窗户都无法打开。
• 继电器发出咔哒声，但窗户没有移动。
• 窗口操作变得不稳定。
• 诊断电动车窗系统中的电气故障。
• 修复保时捷原装电气系统。
• 对高里程车辆进行预防性维护。

更换故障继电器通常是恢复电动车窗可靠运行的最快捷、最经济有效的方法之一。

保时捷原厂特性

• 正品保时捷原厂配件。
• 完全按照保时捷工厂规格制造。
• 可直接替换原装电动车窗继电器。
• 即插即用安装。
• 工厂电气系统的正确开关特性。
• 长期性能可靠。
• 保持车辆原有特性。

继电器板位置

便于安装过程中识别：

• 保时捷 944 / 968：继电器板位置G7
  
• 保时捷 928：继电器板位置VI

务必使用与您车型年份相符的维修手册来确认继电器位置。

相关参考编号
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94461511601

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点火线圈。

保时捷原厂点火线圈是原厂点火系统组件，旨在产生高压电流，点燃兼容保时捷车型发动机气缸内的空气和燃油混合物。该点火线圈严格按照保时捷的规格制造，确保其适配性、电气性能和耐用性，从而保证稳定的火花输出，实现发动机平稳运行、最佳性能和最高燃油效率。
已售出。
每台发动机需要 6 台。

适用：

• 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
• 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
• 保时捷 9YA 卡宴 S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2018-23
• 保时捷 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2019-23
• 保时捷 9YA Cayenne GTS V8 4.0L 汽油发动机（460马力）2020-2023
• 保时捷 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L 汽油版（460马力）2021-2023
• 保时捷 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L 汽油发动机（550马力）2020-2023
• 保时捷 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L 汽油发动机（550马力）2019-2023
• 保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (353Hp) 2023>>
• 保时捷 9YA.2 卡宴轿跑车 V6 3.0L (353Hp) 2023>>
• 保时捷 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L 汽油版（474马力）2023款及之后车型
• 保时捷 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474马力) 2023款及之后车型
• 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD（330 马力）2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
• 保时捷 971.1 Panamera Turbo 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-20
• 保时捷 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
• 保时捷 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
• 保时捷 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
• 保时捷 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
• 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L (237马力) 2014-18
• 保时捷 95B.2 Macan S 汽油 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
• 保时捷 95B.2 Macan GTS 汽油 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
• 保时捷 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21

图示编号 3

这款点火线圈采用优质铜线圈绕组、高品质磁芯材料和先进的耐热绝缘材料制造，能够承受发动机舱内的极端温度、振动和持续的电气循环。它可直接替换原厂部件，并与车辆的点火和发动机管理系统无缝集成，提供与原厂相同的运行性能和持久的可靠性。

本产品的功能：

• 将电池电压转换为火花塞工作所需的高压。
• 为发动机气缸提供稳定的点火火花。
• 有助于空气和燃料混合物的高效燃烧。
• 提升发动机运行平顺性和加速响应速度。
• 有助于最大限度地提高燃油效率并减少排放。
• 确保发动机在各种工况下都能可靠启动。
• 恢复原厂点火系统性能。
• 它是发动机点火系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机失火。
• 怠速不稳或抖动。
• 发动机动力不足或加速不良。
• 启动困难或启动时间过长。
• 发动机管理指示灯或发动机故障指示灯亮起。
• 燃油消耗量增加。
• 加速时出现犹豫。
• 发动机运转过程中的振动。
• 与点火或气缸失火相关的故障代码。
• 发动机性能下降，尾气排放量增加。

为什么更换很重要：

• 发动机运转时，点火线圈持续工作，每分钟产生数千次高压脉冲。随着时间的推移，反复的热循环、发动机振动和电气负载会导致内部绕组或绝缘层劣化，从而降低火花输出或导致间歇性故障。
• 点火线圈故障会导致燃烧不完全、发动机失火、性能下降和油耗增加。继续使用故障的点火线圈还可能因未燃烧的燃油进入排气系统而损坏火花塞、催化转化器和其他点火系统部件。
• 使用保时捷原厂配件更换磨损或故障的点火线圈，可恢复可靠的点火性能、平顺的发动机运转和最佳的燃烧效率。保时捷原厂点火线圈严格按照保时捷的标准制造，确保精准匹配、卓越的可靠性和持久的性能，从而帮助您的爱车保持应有的驾驶特性、效率和可靠性。

相关参考编号
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9A7905110

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机油泵垫片组。

保时捷原厂机油泵垫片套装是一款原厂配套发动机密封套件，专为兼容的保时捷发动机的机油泵总成提供可靠、无泄漏的密封。该垫片套装严格按照保时捷的规格制造，确保其完美贴合、密封性能和耐用性，通过防止润滑系统内外发生漏油，从而保证机油泵维持正确的油压和流量。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17

图示编号 20

该套件中的每个密封件均采用优质耐油耐热材料制成，能够承受发动机油的持续侵蚀、高温运行、压力波动和反复的热循环。密封件经过精密切割，与原装油泵壳体和配合面完美匹配，确保与原厂规格完全一致，是更换油泵、发动机大修或预防性维护的理想之选。

本产品的功能：

• 为油泵组件形成无泄漏密封。
• 防止发动机内部和外部漏油。
• 保持正确的发动机机油压力。
• 支持润滑系统中油液的高效循环。
• 保护油泵免受污染。
• 确保配合部件之间可靠的密封。
• 恢复原厂润滑系统的完整性。
• 它是发动机润滑系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机机油从机油泵壳体周围泄漏。
• 发动机机油压力过低警告灯亮起。
• 发动机机油压力降低。
• 发动机前部周围有油渍残留。
• 泄漏的机油接触到高温部件，产生烧焦的油味。
• 垫片材料硬化、开裂或受压。
• 油泵组件周围有油污。
• 发动机保养后持续出现漏油现象。
• 发动机机油逐渐减少。
• 润滑效率降低的风险增加。

为什么更换很重要：

• 机油泵垫片组长期暴露于发动机油、高温、压力波动和反复的热循环中。随着时间的推移，垫片材料可能会硬化、压缩或劣化，从而降低其在机油泵组件周围保持可靠密封的能力。
• 机油泵垫片泄漏会导致机油损失、油压降低以及周围发动机部件受到污染。如果内部密封失效，机油泵可能无法维持正常的油压，从而降低关键发动机部件的润滑，并加速磨损。
• 使用保时捷原厂垫片套装更换磨损或损坏的机油泵垫片，可恢复发动机润滑系统的完整性，并确保机油泵的可靠性能。该机油泵原厂垫片套装严格按照保时捷标准制造，具有精准的适配性、卓越的密封性能和持久耐用性，有助于保护您的发动机，并保持保时捷一贯的可靠性。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95810790100

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发动机机油滤清器壳体垫片。
保时捷原厂机油滤清器壳体垫片是原厂配套的发动机密封件，专为兼容的保时捷发动机设计，可在机油滤清器壳体和发动机缸体之间提供可靠的无泄漏密封。该垫片严格按照保时捷的规格制造，确保其尺寸、密封性能和耐久性均达到标准，从而保证发动机润滑系统维持正确的油压，同时防止机油泄漏并保护周围的发动机部件。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

图示编号 2

该垫片采用优质耐热耐油密封材料制成，专为承受发动机油的持续侵蚀、高温运行、压力波动和反复热循环而设计。其精密切割工艺与原装机油滤清器壳体轮廓完美匹配，确保原厂规格的安装效果和可靠的密封性能，是拆卸机油滤清器壳体、发动机维修或预防性维护时的理想替换件。

本产品的功能：

• 在机油滤清器壳体和发动机缸体之间形成无泄漏密封。
• 防止发动机机油泄漏。
• 保持正确的发动机机油压力。
• 支持润滑系统中油液的高效循环。
• 防止灰尘和污染物进入润滑系统。
• 有助于确保发动机可靠润滑。
• 恢复出厂时的密封性能。
• 它是发动机润滑和过滤系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 机油从机油滤清器壳体周围泄漏。
• 停车后，车辆底部出现油渍。
• 发动机缸体或周围部件上有油渍残留。
• 机油与高温发动机或排气部件接触后产生的烧焦机油味。
• 由于机油逐渐流失，导致发动机机油液位过低。
• 垫片材料硬化、开裂或受压。
• 更换机油滤清器后仍持续漏油。
• 机油滤清器壳体周围有油污。
• 发动机舱因漏油而变得脏污。
• 持续漏油导致发动机可靠性降低。

为什么更换很重要：

• 机油滤清器壳体垫片长期暴露于发动机机油、高温、压力变化和反复的热循环中。随着时间的推移，垫片材料会自然硬化、压缩或劣化，从而降低其保持有效密封的能力。
• 垫片泄漏会导致发动机机油损失、污染周围发动机部件并降低润滑效率。如果不及时处理，持续的机油泄漏会降低发动机机油液位、加剧发动机磨损，并可能导致高昂的维修费用。
• 使用保时捷原厂配件更换磨损或损坏的机油滤清器壳体垫片，可恢复润滑系统的完整性，确保可靠无泄漏运行。保时捷原厂机油滤清器壳体垫片严格按照保时捷标准制造，具有精准的适配性、卓越的密封性能和持久耐用性，有助于保持您的保时捷应有的性能、可靠性和发动机保护。

相关参考编号
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95810711100

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水管垫片，4-6缸。

适用：
保时捷 981 Boxster 2012-16
2016款保时捷981 Boxster Spyder
保时捷 981C Cayman 2014-16
2016款保时捷981C Cayman GT4
保时捷 991.1 Carrera 2012-16
保时捷 991.2 Carrera 2017-18
保时捷 991 Turbo 2014-18

图示编号 8

水管垫片是保时捷原厂密封垫片，旨在为发动机冷却系统水管连接处提供牢固、无泄漏的密封。该垫片严格按照保时捷的规格制造，可确保最佳冷却液流量，同时防止冷却液泄漏，从而避免过热或发动机性能下降。

这款原装垫片采用优质耐热材料制成，专为承受现代保时捷冷却系统严苛的温度和压力而设计。无论您是在日常维护中更换磨损的垫片，还是进行冷却系统维修，使用保时捷原装配件都能确保完美匹配、持久耐用和性能可靠。

每次拆卸冷却系统时更换水管垫片有助于保持冷却系统的完整性，并保护发动机免受冷却液泄漏的影响。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

0PB121327C

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发动机气缸盖支架。
保时捷原厂发动机缸盖支架是原厂配套的发动机安装和支撑部件，旨在为兼容的保时捷发动机上的相关发动机部件提供牢固的连接和结构支撑。该支架严格按照保时捷的规格制造，确保其适配性、强度和耐用性，并经过精密设计，在保证发动机组件完整性的同时，确保正确的定位和稳定性。

适用：

• 保时捷 95B.1 Macan 汽油版 2.0L (237马力) 2014-18
• 保时捷 95B.2 Macan 汽油版 2.0L (245马力) 2019-2021

图示编号 20

该支架采用高强度铸铝制造，具有优异的刚性、轻量化和耐腐蚀性，能够承受发动机持续振动、热膨胀和机械载荷。精密加工的安装面和精确定位的固定点确保与相邻发动机部件完美对齐，使其成为发动机维修、翻新或修复工作中理想的保时捷原厂替换件。

本产品的功能：

• 为相关发动机部件提供牢固的安装位置。
• 保持气缸盖组件的正确位置。
• 增强发动机组件的结构完整性。
• 有助于最大限度地减少发动机振动引起的位移。
• 确保连接部件的精确对齐。
• 保持原厂发动机的适配性和稳定性。
• 提供正宗保时捷品质和可靠性。
• 它是发动机安装和支撑系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 支架开裂或断裂。
• 安装部件松动或不稳定。
• 发动机振动过大。
• 发动机连接部件错位。
• 发动机舱发出嘎嘎作响或敲击声。
• 安装孔损坏或滑丝。
• 腐蚀影响结构完整性。
• 相关组件安装困难。
• 可见的撞击或事故损坏。
• 发动机相关部件过早磨损。

为什么更换很重要：

• 发动机缸盖支架在发动机的整个使用寿命期间都会承受持续的振动、发动机位移、热膨胀和机械载荷。尽管其设计旨在实现长期耐用性，但仍可能因腐蚀、冲击、过度拧紧、疲劳或发动机维修而损坏。
• 损坏或松动的支架可能导致安装部件错位，从而产生不必要的振动、噪音，并增加周围部件的应力。如果不加以解决，则会导致连接部件过早磨损，并影响发动机总成的可靠性。
• 使用保时捷原厂发动机缸盖支架替换损坏的支架，可恢复制造商预期的原始强度、对准度和支撑力。该支架按照保时捷的严格工程标准制造，确保与原厂配件完美匹配，拥有卓越的耐用性和可靠的长期性能，有助于保持您的保时捷应有的可靠性和精致体验。

相关参考编号
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PAB103144

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后主轴曲轴油封。
保时捷原厂后曲轴主油封是原厂配套的发动机密封部件，专为兼容的保时捷发动机设计，可在曲轴后部与发动机缸体之间提供可靠的油密密封。该后曲轴油封严格按照保时捷的规格制造，确保其适配性、密封性能和耐久性，可防止发动机机油从曲轴出口泄漏，同时保证曲轴平稳旋转，从而实现最佳润滑和发动机的长期可靠性。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱（422 马力）2017-18
• 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
• 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18

图示编号 39

该密封件采用优质耐热弹性体材料制成，具有精密模压密封唇和加固外壳，专为承受高曲轴转速、持续热循环、高温油温和长时间接触发动机油而设计。它可直接替换原厂部件，提供与原厂一致的安装效果和可靠的密封性能，是离合器更换、发动机大修或预防性维护的理想之选。

本产品的功能：

• 防止发动机机油从曲轴后部泄漏。
• 保持发动机润滑系统的完整性。
• 提供持久密封，同时保证曲轴平稳旋转。
• 有助于保护飞轮和变速箱壳体免受油污污染。
• 防止灰尘和湿气进入发动机。
• 支持可靠的发动机润滑和性能。
• 恢复出厂时的密封性能。
• 它是发动机密封系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机机油从发动机和变速箱之间泄漏。
• 发动机后部下方有油渍。
• 油与高温部件接触会产生烧焦的油味。
• 变速箱壳体内部有油污。
• 因油污污染导致离合器打滑（手动变速箱车型）。
• 发动机机油逐渐减少。密封唇硬化、开裂或磨损。
• 发动机后部周围有大量油渍残留。
• 尽管更换了附近的垫圈，但仍然存在持续的漏油现象。
• 由于机油泄漏，发动机可靠性降低。

为什么更换很重要：

• 后曲轴主油封在发动机中最严苛的工况之一中工作，它需要在高温、高油压和持续热循环的环境下，密封不断旋转的曲轴。随着时间的推移，密封唇可能会硬化、磨损或失去弹性，导致机油泄漏。
• 后曲轴油封泄漏会污染飞轮、离合器总成或变速箱壳体，可能导致离合器打滑、维修成本增加以及发动机润滑不足。如果问题得不到解决，持续的机油泄漏会加速发动机内部磨损，并影响其长期可靠性。
• 使用保时捷原厂配件更换磨损的后曲轴主油封，可恢复原厂密封性能，并确保发动机得到可靠的保护。这款原厂后曲轴主油封严格按照保时捷标准制造，具有精准的适配性、卓越的密封性能和持久耐用性，从而保持您的保时捷应有的性能、可靠性和品质。

相关参考编号
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95810115301

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发动机气门室盖。
保时捷原厂发动机气门室盖是原厂配套发动机部件，旨在保护气门机构，并为兼容的保时捷发动机提供安全可靠的密封，防止泄漏。该气门室盖严格按照保时捷的规格制造，确保其完美贴合、坚固耐用，并覆盖凸轮轴、气门及相关气门机构部件，有助于保持发动机机油，并保护关键内部零件免受灰尘、湿气和污染物的侵害。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
• 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
• 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18

图示编号 1 和 2

这款气门室盖采用高品质轻质铝材制造，具有卓越的强度、散热性和耐腐蚀性。精密加工的密封表面和集成式安装点确保了与原厂部件的直接匹配，并在使用正确的垫片时提供可靠的密封性能。作为保时捷原厂配件，它与发动机完美契合，是维修保养或发动机维修过程中更换损坏、变形或泄漏的原装气门室盖的理想之选。

本产品的功能：

• 封闭并保护发动机的配气机构部件。
• 防止机油泄漏到气缸盖内。
• 为气门室盖垫片提供可靠的密封表面。
• 防止灰尘、湿气和污染物进入发动机。
• 支持正确的发动机润滑。
• 有助于气缸盖有效散热。
• 恢复发动机出厂时的装配和外观。
• 它是发动机润滑和密封系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 发动机顶部周围有机油泄漏。
• 气门室盖破裂或损坏。
• 密封表面变形导致垫片失效。
• 机油泄漏到高温发动机部件上，散发出烧焦的气味。
• 气缸盖周围有油污。
• 安装点或螺栓孔损坏。
• 发动机舱内油渍残留过多。
• 可见的腐蚀或撞击损伤。
• 气门室盖垫反复漏油。
• 发动机舱外观不佳，原因是油污污染。

为什么更换很重要：

• 气门室盖长期暴露在发动机高温、振动和反复冷热循环中。随着时间的推移，它可能会变形、开裂或损坏，导致气门室盖垫无法保持可靠的密封，从而造成机油泄漏。
• 气门室盖泄漏或损坏会导致机油流失，污染周围的发动机部件，机油滴到高温的排气部件上，可能产生烟雾和难闻的气味。持续的机油泄漏还会降低发动机润滑效果，加速磨损，并造成不必要的维修成本。
• 使用保时捷原厂配件更换损坏的气门室盖，可恢复发动机的密封完整性，保护气门机构，并确保长期可靠的性能。保时捷原厂发动机气门室盖严格按照保时捷标准制造，具有精准的适配性、卓越的耐用性和可靠的密封性能，从而保持您的保时捷应有的品质、可靠性和性能。

相关参考编号
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95810513

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燃油箱进气歧管通气管

使用这款进气歧管燃油箱呼吸管，确保您的保时捷蒸发排放系统的效率和可靠性。这款原厂呼吸管严格按照保时捷原厂设备标准制造，具有精准的适配性、耐用性和高性能，能够安全地将燃油蒸汽从燃油箱蒸发排放系统输送到发动机的进气歧管。

适用：

• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010-17

图示编号 4

燃油箱通气管是蒸发排放控制系统（EVAP）的重要组成部分。该系统不会让燃油蒸汽直接排放到大气中，而是将其导入进气歧管，在正常燃烧过程中燃烧。这有助于改善排放性能，提高发动机效率，并维持正确的进气真空度。

随着时间的推移，由于长期暴露于高温、燃油蒸汽和发动机运转的影响，呼吸管路可能会变脆、开裂或出现泄漏。使用保时捷原厂配件更换损坏的呼吸管路，可恢复原厂性能，同时确保最高的可靠性和更长的使用寿命。

进气歧管燃油箱通气管的作用是什么？

呼吸管将燃油箱蒸发排放（EVAP）系统连接到进气歧管，使活性炭罐内收集的燃油蒸汽能够安全地吸入发动机并在燃烧过程中燃烧。

其功能包括：

• 将燃油蒸汽从蒸发排放控制系统输送到发动机。
• 防止燃料蒸汽排放到大气中。
• 保持正确的进气真空度。
• 支持高效的发动机性能。
• 有助于减少尾气排放。
• 协助遵守现代排放法规。

正常运作的呼吸管对于保持发动机效率和环保性能至关重要。

为什么呼吸管会失效？

呼吸管长期暴露在发动机的热量、真空压力和燃油蒸汽中，最终会导致其劣化。

常见的故障原因包括：

• 与热相关的老化。
• 软管硬化或开裂。
• 燃料蒸汽降解。
• 真空泄漏。
• 软管接头损坏。
• 发动机运转会对管道系统造成压力。
• 维修或发动机修理过程中产生的磨损。

更换磨损的呼吸管有助于保持 EVAP 系统的完整性，并防止不必要的空气进入进气系统。

呼吸管路故障的症状

典型的预警信号包括：

• 发动机故障指示灯亮起。
• EVAP系统故障代码。
• 发动机或车辆周围有汽油味。
• 怠速不稳或抖动。
• 真空泄漏或嘶嘶声。
• 燃油经济性差。
• 发动机性能下降。
• 软管出现可见的裂纹或老化现象。

及时更换呼吸管通常可以消除与排放相关的故障，并恢复发动机的平稳运行。

何时应该更换呼吸管？

建议在以下情况下更换：

• 软管变脆或开裂。
• 检测到真空泄漏。
• 存在燃油蒸汽泄漏。
• 已诊断出EVAP故障代码。
• 维修期间需要拆下进气歧管。
• 对高里程车辆进行预防性维护。

更换老化的呼吸软管有助于保持排放系统可靠的性能，并防止将来出现真空泄漏。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

94811002063

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制动伺服真空管

使用这款保时捷原厂制动助力器真空管，确保您的保时捷始终保持卓越的制动性能和安全性。该真空管严格按照保时捷原厂规格制造，可确保为制动助力器（制动泵）提供可靠的真空供应，从而带来保时捷应有的轻盈制动踏板脚感、灵敏的制动响应和可靠的性能。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

图示编号 12

制动助力器真空管是制动系统的重要组成部分。它将发动机真空输送至制动助力器，从而降低踩下刹车所需的力。损坏、泄漏或老化的真空管会降低制动助力，导致刹车踏板变硬，制动距离增加。

无论您是更换磨损的真空软管、修复真空泄漏还是将您的 Cayenne 恢复到出厂状态，选择保时捷原厂零件都能保证正确的适配性、材料质量和长期可靠性。

制动助力真空管的作用是什么？

制动助力器真空管将发动机的真空源连接到制动助力器（制动增压器），使真空压力能够辅助制动。

其功能包括：

• 向制动伺服机构提供真空。
• 降低刹车踏板力度。
• 保持稳定的制动辅助。
• 支持安全、可预测的制动性能。
• 有助于优化紧急制动性能。
• 确保制动助力系统高效运行。

如果没有足够的真空，制动助力器就无法提供舒适有效制动所需的助力。

为什么制动助力器真空管会发生故障？

真空管路不断受到高温、振动和发动机运动的影响，导致其随着时间的推移而老化。

常见的故障原因包括：

• 软管因老化而变硬。
• 发动机舱过热损坏。
• 管线出现裂缝或破损。
• 老化的橡胶连接器或密封件。
• 发动机维修过程中造成的损坏。
• 配件松动或损坏。
• 油污污染导致软管材料劣化。

即使是微小的真空泄漏也会显著降低制动伺服系统的性能。

制动伺服真空管故障的症状

常见症状包括：

• 猛踩刹车。
• 加大踩踏力度。
• 发动机舱发出嘶嘶声。
• 降低制动伺服辅助力度。
• 刹车脚感差。
• 真空泄漏故障代码。
• 真空吸尘器软管出现裂缝或明显损坏。
• 发动机真空效率降低。

如果出现这些症状中的任何一种，应检查真空管路，必要时进行更换。

制动助力器真空管何时需要更换？

建议在以下情况下更换：

• 检测到真空泄漏。
• 软管出现裂纹或变脆。
• 制动伺服辅助作用减弱。
• 发动机维修需要拆卸真空管。
• 对老旧车辆进行预防性维护。
• 更换制动助力器或相关真空部件。

更换老化的真空管有助于恢复制动性能并防止将来出现真空泄漏。

相关参考编号
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95535557930

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新的传输盒
该分动箱，也称为分动箱，是传动系统的关键部件，它通过全轮驱动系统分配动力，有助于保持牵引力、驾驶性能以及前后轴之间正确的扭矩传递。

请注意：此商品为全新商品，不以旧换新，这意味着无需退回旧商品，也不收取任何附加费。

适用：
保时捷 958 (92A) Cayenne 3.0L 柴油版 2011 - 2018

图示编号 1


分动箱是传动系统的重要部件，会因行驶里程、负载、温度、润滑油状况和内部机械应力等因素而逐渐磨损。分动箱故障可能导致传动系统噪音、振动、抖动、异响、顿挫、警告信息或四驱系统动力传输不良。

更换分动箱有助于恢复正确的传动系统功能，并确保更换的部件符合保时捷工厂规格。

分动箱故障的常见症状
•加速过程中出现抖动或顿挫
•传动系统发出咔嗒声或敲击声
•车辆在负载下的振动
•传动系统警告灯或故障代码
•电力供应不均衡
•分动箱区域的噪音
•四驱/全时四驱性能差
•分动箱壳体或密封件漏油

更换分动箱之前，务必进行全面诊断，以确认分动箱是否是故障原因。


相关参考编号
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958341020CX

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防滑链
一套两件，由细链节链条组成。
适用于 255/55 R 18 和 255/50 R 19 轮胎。

适用：
保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2019 - 2021
保时捷 95B.3 Macan 2022款>>

请注意：对于 18 英寸和 19 英寸轮毂，雪链只能安装在后轴上。


在高山地区或有冬季道路法规的地区，通常需要使用防滑链。使用保时捷认可的防滑链套装，有助于确保防滑链与指定的轮胎尺寸完美匹配，并满足Macan的轮距要求。

这款正品保时捷原厂雪链套装专为部分 Macan 95B 车型设计，是希望获得保时捷认可的冬季驾驶装备而非通用配件的车主的首选。

何时使用/更换此部件
•在法律规定必须使用防滑链的地区行驶时
•冬季前往山区、滑雪场或高山地区旅行
•当在积雪路面上需要额外牵引力时
•如果原装防滑链套装缺失、损坏或不完整
•如果现有链条磨损、腐蚀或不再合适
•为保时捷 Macan 冬季旅行做准备
•作为保时捷冬季配件套装的一部分。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

95B04460015

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