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变速箱同步环/制动带/狗齿

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91130230113
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Syncro ring 3rd / 4th / 5th Gear. (3 per gearbox)

porsche

Fits:
Porsche 911 1969-86 (915 Gearbox)

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同步环 3 档/4 档,适用于 4 档变速箱

適用於:
保时捷 911 Turbo 1975-88 4 速

图表参考编号 12。

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同步环 – G50 5速变速箱

这款适用于保时捷 911 G50 五速手动变速箱(1987-1989 年款)的 OE 匹配同步环,可恢复您的保时捷原厂精准的换挡性能。该同步环按照原厂规格制造,经过精密设计,可实现平顺、精准的齿轮同步,有效消除齿轮碰撞,恢复干脆利落的换挡体验。

适用:
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1989 3.3L 涡轮 G50

图示编号 7


这款原厂配套同步环专为变速箱大修或维修而设计,采用优质材料制造,确保摩擦特性一致、使用寿命长、运行可靠。无论您是修复公路车辆还是重建高性能变速箱,该部件都能帮助您的G50变速箱恢复到出厂时的性能水平。

同步环的作用是什么?

同步环(同步器环)是手动变速箱内最重要的易损件之一。

其主要职能包括:
啮合前,同步所选齿轮和变速箱轴的旋转速度。

  • 换挡平顺无异响。
  • 减少齿轮齿、轮毂和换挡杆套筒的磨损。
  • 提高换班质量和驾驶员信心。
  • 有助于保护昂贵的变速箱部件免受过早磨损。
  • 实现了保时捷 G50 变速箱应有的精准换挡性能。

如果同步环功能不正常,齿轮就无法平稳啮合,导致换挡质量差,变速箱磨损加剧。

同步环为何会磨损?

同步器环被设计成易损件,会随着时间的推移自然老化。

常见的磨损原因包括:

  • 高里程数。
  • 正常驾驶过程中频繁换挡。
  • 激进型或高性能驾驶。
  • 换挡技巧不佳。
  • 受污染或劣化的变速箱油。
  • 传输温度过高。
  • 相关同步器轮毂和选择器套筒出现磨损。

随着摩擦材料的磨损,同步器匹配齿轮转速的效率降低,导致齿轮啮合越来越困难。

同步环何时需要更换?

建议在以下情况下更换:

  • 换挡变得困难或顿挫。
  • 齿轮在啮合过程中发出摩擦或嘎吱声。
  • 变速箱已拆解进行大修。
  • 同步器环有明显的磨损或损坏。
  • 更换换挡器轮毂、套筒或轴承。
  • 修复一台高里程的G50变速箱。
  • 打造高性能或竞赛型变速器。

由于需要拆卸变速箱,因此在重建过程中更换所有磨损的同步器部件被认为是最佳做法。



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92830421105

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93030241100/1
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Syncro shifting sleeve 1st / 2nd gear.
2 per gearbox

oematch

Fits:
Porsche 911 Turbo 1975-77

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Diagram ref no 45

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91130241128/1
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Syncro 变速套筒 3 档/4 档

oematch

適用於:
保时捷 911 1974-86(915 变速箱)

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图表参考编号 13。

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特殊订单商品
95030435101
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同步轮毂推力件,5 速手动变速箱。
仅适用于配备 5 速手动变速箱的汽车!
每件均已售出。
每辆车需要 x3。

适合:
保时捷 911 1987>>1989
保时捷 959 1987>>1988
保时捷 964 Carrera 2/4 1989>>1994

图表参考编号 35

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95030435101
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91530224200/1
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变速箱齿轮。二档齿轮。
1975 年及以前生产的 G915 车型一档 / 1976 年及以后生产的 G915 车型二档

适用:
保时捷 911 1974-86(915 变速箱)
911 1972-86 对称齿尖二档齿轮,轮毂上有 1 个槽(915 变速箱 1972-86)

图示编号 35。

915变速箱内部使用的狗牙齿轮(或同步器齿轮毂/1档-2档狗牙齿轮)。该齿轮部分与相应的轮毂或离合器狗牙部件啮合,从而实现档位切换——特别是根据配置,实现1档和/或2档的切换。

经典915变速箱内部的齿轮,尤其是同步器齿轮,会随着时间的推移而磨损:齿顶可能会磨损变圆、崩齿或在负载下变形;同步器啮合面可能会磨损并降低精度。这会导致:
齿轮打滑或换挡失误
换挡时发出摩擦声或碰撞声
负载下的扭矩传递损失或振动
加速变速箱内部其他部件的磨损。
用精密加工、正确硬化的原厂匹配替换齿轮替换磨损的齿轮,可以恢复齿轮啮合的完整性,保持变速箱的性能,并有助于避免代价高昂的变速箱故障。

何时更换。
如果符合以下情况,请考虑安装此装备:
换挡时,尤其是在挂入1挡或2挡时,会听到摩擦声、碰撞声或嘎吱声。
变速箱检查发现齿轮齿或同步器表面磨损、圆角、缺损或损坏
您正在进行变速箱的全面重建或大修
变速箱行驶里程过高或有内部磨损迹象
您希望恢复出厂规格的换挡性能和可靠性

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91530224200
91530224200

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也可在这些页面找到
关于变速箱同步环/制动带/狗齿

保时捷变速箱同步环、制动带和狗齿 | 精密换挡部件,确保齿轮啮合顺畅

同步环、制动带和狗齿是保时捷变速箱中不可或缺的部件,旨在确保换挡平顺、精准、快速。这些部件使齿轮在啮合前达到速度匹配,防止磨损和漏换挡,从而保持保时捷所期望的精致驾驶体验。

Design911 提供高品质的同步环、制动带和狗齿,其设计符合甚至超越原厂性能规格。这些部件采用精密切割的合金钢和硬化摩擦材料制成,坚固耐用,在公路和高性能驾驶条件下都能实现无缝运行。

无论您是重建经典保时捷变速器、维护日常驾驶车辆还是准备赛道用变速箱,我们的同步器和啮合组件都能恢复平稳换档和可靠性。

同步环、制动带和狗齿起什么作用?

这些精密设计的部件负责同步齿轮速度并确保换档过程中的正确啮合。

核心功能:

  • 同步环:啮合前匹配齿轮之间的转速。
  • 制动带:控制有效同步齿轮所需的摩擦力。
  • 狗齿:将同步轮毂与选定的齿轮啮合以完成换档。

它们共同实现了齿轮之间的无缝转换,减少了变速箱上的冲击负荷,并确保在所有驾驶条件下都能实现清晰、灵敏的换档。

为什么同步环、制动带和狗齿会失效或磨损?

每次换档时,这些部件都会承受极大的摩擦、压力和热量。随着时间的推移,持续使用和润滑失效会导致材料疲劳并降低性能。

常见的失败原因包括:

  • 由于老化或润滑剂质量低劣,同步环的摩擦面会磨损。
  • 由于剧烈移动导致狗牙齿变形或断裂。
  • 制动带磨损导致齿轮同步不良。
  • 受污染的变速箱油会降低摩擦控制。
  • 性能驾驶或离合器拖拽产生的热应力。

当这些部件磨损时,会出现以下症状:齿轮嘎吱作响、换档时有阻力、齿轮缺失或发出磨擦声——这些明显迹象表明需要更换。

为什么要更换保时捷变速箱同步环、制动带和狗齿?

更换磨损的同步器组件可恢复精准的换挡,防止变速箱损坏,并延长变速箱使用寿命。升级至性能或强化设计可提高啮合速度和稳定性,是高性能或赛道驾驶保时捷的理想之选。

主要优点:

  • 恢复平稳、准确的换档。
  • 消除齿轮咬合、磨削和啮合延迟。
  • 防止变速箱磨损并保护内部组件。
  • 确保在负载或高速行驶下可靠换档。
  • 适用于保时捷 911、Cayman、Boxster 和经典车型。
  • 适用于变速箱重建、修复或性能升级。

在变速箱维修期间,强烈建议将同步环、制动带和狗齿作为整套进行更换,以确保磨损均衡和运行稳定。

亮点

  • 优质保时捷同步环、制动带和狗齿。
  • 设计用于实现平稳、精确和耐用的齿轮啮合。
  • 经过热处理和精密加工,使用寿命更长。
  • 适用于所有保时捷变速箱类型的直接替换件。
  • 非常适合手动变速器重建和性能升级。
  • 恢复换档质量和传输可靠性。

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