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Design911 Design 911 fournit des pièces détachées et des accessoires Porsche aux particuliers et aux professionnels. Notre gamme comprend des freins, des échappements, des pneus, des jantes, ainsi que des panneaux et des éléments d'intérieur Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Porsche

Porsche
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Porsche pour Porsche

Pièces d'origine Porsche et accessoires lifestyle pour les modèles Porsche disponibles chez Design911

Aperçu rapide de Porsche

Les informations Porsche figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque Porsche est mentionné comme pièce d'origine, utilisez les références de modèles et d'équipement d'origine (OE) fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Les raisons les plus courantes pour lesquelles les gens remplacent ces pièces sont le maintien de l'originalité, le respect des spécifications d'usine et le choix des dernières versions authentiques pour plus de tranquillité d'esprit.
  • Les problèmes courants à l'origine de nombreuses réparations sur les Porsche sont liés à l'âge et au kilométrage : fuites d'huile, fatigue du système de refroidissement, usure des freins et de la suspension, corrosion et pannes électriques dues à l'humidité ou aux variations de température.
  • Avant de commander, vérifiez les références des pièces par rapport au numéro VIN ou aux codes d'option/PR, en particulier pour les composants critiques pour la sécurité ou complexes.
  • Lors d'une mise à niveau, décidez si vous souhaitez conserver l'originalité d'origine ou améliorer les performances, car certaines options de rechange peuvent mieux convenir à des objectifs spécifiques que les pièces d'origine.
  • Pour les travaux plus importants, remplacez simultanément les joints, les pièces et les consommables concernés afin d'éviter les interventions répétées et les problèmes de compatibilité.
  • Lorsque cela est possible, suivez les instructions de montage et de rodage du fabricant pour obtenir les meilleures performances et une durée de vie optimale.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent : vibrations au freinage, allongement des distances de freinage, grincements, déviation du véhicule d’un côté, allumage des voyants d’alerte et usure visible des disques et des plaquettes.

  • Vérifiez si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance et assurez-vous qu'elles correspondent à l'utilisation de la Porsche.
  • Suivez scrupuleusement la procédure de rodage recommandée et envisagez de remplacer simultanément les disques, les plaquettes, les capteurs et les éléments de fixation lorsque cela est conseillé.

Vêtements et cadeaux — Les vêtements et articles cadeaux Porsche permettent aux propriétaires et aux passionnés d'afficher leur passion au quotidien, ou constituent des cadeaux idéaux pour les fans de la marque. Les signes courants d'usure sont les suivants : les articles peuvent se décolorer, s'abîmer ou devenir démodés, ce qui incite à les remplacer par des modèles plus récents.

  • Consultez les détails concernant la taille, la couleur et le matériau disponibles pour vous aider à choisir le bon article et vous assurer qu'il correspond à l'usage que vous en ferez.
  • Veuillez consulter les instructions d'entretien ou de lavage afin que vos vêtements et accessoires conservent leur aspect plus longtemps.

Style de vie — Découvrez différents produits et idées cadeaux inspirés par Porsche. Symptômes courants : usure générale due à la manipulation ou à l’exposition.

  • Veuillez vérifier si les articles sont des produits officiels Porsche Lifestyle ou proviennent de marques partenaires de confiance, le cas échéant.
  • Réfléchissez à la personne à qui l'article est destiné et à la manière dont il sera utilisé au quotidien afin de choisir le style ou le type de produit le plus adapté.

Porte-clés — Pour choisir un autre modèle, matériau ou thème. Symptômes courants : rayures, finitions usées ou fixations desserrées.

  • Les porte-clés constituent des cadeaux simples et pratiques sur le thème de Porsche et peuvent être assortis à des modèles spécifiques ou à des designs historiques, le cas échéant.
  • Si un porte-clés présente des signes de dommages ou de desserrement, remplacez-le pour éviter de perdre des clés ou d'user davantage les finitions.

Tableau des tailles — Le tableau des tailles est un outil de référence pratique pour tous vos achats de vêtements. Symptômes courants :

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AFFICHAGE du 145 au 160 (sur le 20430 des produits)
Article de commande spéciale
95B260702H
Product Information
Product Information
conduite de réfrigérant de climatisation
La durite de climatisation d'origine Porsche 95B260702H est une pièce de rechange d'origine pour certains modèles Porsche Macan 95B.2 (à partir de 2019). Elle assure la circulation du fluide frigorigène dans le système de climatisation, maintient une pression optimale et contribue à rétablir les performances de refroidissement lors du remplacement d'une durite présentant une fuite, un dommage ou de la corrosion.

Convient à :
Porsche 95B (II / III) Macan 2.0L 2019>>
* Code optionnel : T2G - Moteur 4 cylindres SI 2,0 l unité 06L.D
* Code optionnel : T2B - Moteur 4 cylindres SI 2,0 l unité 06N.B 888evo4
* Réfrigérant R1234yf

Porsche 95B (II / III) Macan 2.0L / 3.0L / 2.9L 2019>>
* Code optionnel : T2G - Moteur 4 cylindres SI 2,0 l unité 06L.D
* Code optionnel : T9I - Moteur 6 cylindres SI 3,0 l unité 06M.C
* Code optionnel : TV8 - Moteur 6 cylindres SI 2,9 l unité 06M.A
* Code optionnel : T2B - Moteur 4 cylindres SI 2,0 l unité 06N.B 888evo4
* Réfrigérant R134a (code option : KK1)


Diagramme de référence n° 5

La pièce portant la référence 95B260702H est une conduite de réfrigérant d'origine Porsche pour la climatisation. Elle est également appelée conduite d'évacuation de réfrigérant, tuyau de climatisation, flexible de liquide, conduite de réfrigérant ou tuyau de climatisation. Elle est conçue pour certains modèles Porsche Macan 95B.2 (à partir de 2019) et s'utilise au sein du système de climatisation d'origine.

Fonctions
Transporte le fluide frigorigène à travers le système de climatisation
Fait partie du circuit de pression/refoulement du climatiseur
Contribue à maintenir un flux de réfrigérant correct entre les composants du climatiseur
Favorise une performance de refroidissement efficace de la cabine
Contribue au maintien d'une pression correcte dans le système de climatisation lorsqu'il est correctement scellé
Assure un acheminement des tuyaux et un raccordement conformes aux spécifications d'usine
Remplace une conduite de réfrigérant d'origine qui fuit, est endommagée, corrodée ou pliée
Maintient la fiabilité et la compatibilité du système de climatisation d'origine Porsche.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les conduites de réfrigérant du système de climatisation peuvent s'endommager, se corroder, se fissurer ou fuir au niveau des joints et des raccords. En cas de défaillance d'une conduite, le système de climatisation peut perdre du réfrigérant, entraînant un refroidissement insuffisant, de l'air chaud aux bouches d'aération ou une panne complète du système. Le remplacement de la conduite endommagée par une conduite de réfrigérant d'origine Porsche (OE) permet de rétablir le bon fonctionnement du circuit de réfrigérant, l'étanchéité et les performances de refroidissement. Après l'installation, le système de climatisation doit être testé pour détecter les fuites, mis sous vide et rechargé par un technicien qualifié.

Quand remplacer cette pièce
Si le système de climatisation présente une fuite de réfrigérant au niveau du raccord de la conduite ou du tuyau
Si la climatisation souffle de l'air chaud ou ne refroidit pas correctement
Si le tuyau est fissuré, endommagé, corrodé ou plié
Si le système échoue à un test de pression ou d'étanchéité
Lors des réparations du compresseur, du condenseur, de l'évaporateur ou des tuyaux de climatisation
Suite à des dommages accidentels ou à des réparations à l'avant affectant la tuyauterie de climatisation
Lors du remplacement des tuyauteries de réfrigérant anciennes ou endommagées par des pièces d'origine Porsche.

Où il se place sur la voiture
Cette pièce s'intègre au circuit de réfrigérant de la climatisation du Porsche Macan. Elle fait partie du système de tuyauterie de climatisation (conduite d'évacuation/fluide frigorigène) et achemine le réfrigérant entre les composants du système de climatisation situés dans le compartiment moteur/à l'avant du véhicule. Le tracé exact et les points de connexion peuvent varier selon le moteur, l'année-modèle et la configuration du système de réfrigérant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95B260702H
95B260702H

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
PAB501529
Product Information
Product Information
Barre de direction arrière.
La biellette de direction arrière d'origine Porsche est un composant de suspension d'origine conçu pour maintenir un alignement précis des roues arrière et une géométrie de suspension optimale. Située au sein de l'ensemble de suspension arrière, elle joue un rôle essentiel dans le contrôle du pincement et du positionnement latéral des roues, contribuant ainsi à garantir la stabilité, une tenue de route prévisible et un contact optimal des pneus avec la route.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :
  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
  • Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
  • Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
  • Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023

Diagramme de référence n° 14

Fabriquée selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Porsche, cette biellette de direction arrière est conçue pour résister aux forces importantes générées lors des accélérations, des freinages, des virages et de la conduite quotidienne. Les composants d'origine Porsche garantissent un montage, une durabilité et des performances conformes aux spécifications d'usine, assurant ainsi le bon fonctionnement du système de suspension.

Fonctionnement de ce produit :
  • Contrôle l'alignement et le positionnement du pincement de la roue arrière.
  • Maintient une géométrie de suspension arrière correcte.
  • Contribue à assurer une tenue de route stable et prévisible.
  • Permet des réglages précis de l'alignement des roues.
  • Réduit les mouvements indésirables des roues lors du débattement de la suspension.
  • Contribue à une usure uniforme des pneus et à une meilleure tenue de route.
  • Contribue à préserver la dynamique de conduite conçue en usine par Porsche.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Usure irrégulière ou accélérée des pneus arrière.
  • Difficulté à maintenir l'alignement des roues.
  • Instabilité du train arrière en virage.
  • Le véhicule dévie ou tire d'un côté pendant la conduite.
  • Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension arrière.
  • Précision de manipulation réduite.
  • Mouvement excessif au niveau des articulations de suspension.
  • Corrections de trajectoire nécessaires pour maintenir une trajectoire rectiligne.
  • Dommages visibles, corrosion ou détérioration de la tige ou des joints.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Les biellettes de direction arrière sont soumises en permanence aux charges de suspension, aux vibrations, aux chocs de la route et aux intempéries. Avec le temps, les joints et les silentblocs intégrés peuvent s'user, tandis que la corrosion ou des dommages accidentels peuvent affecter l'intégrité structurelle de la pièce.
  • Une biellette de direction usée peut entraîner un défaut d'alignement des roues, ce qui nuit à la tenue de route, provoque une usure irrégulière des pneus et réduit la stabilité du véhicule. La géométrie de la suspension étant altérée, le comportement du véhicule peut devenir moins prévisible, notamment à haute vitesse ou en virage. L'utilisation continue d'une biellette de direction endommagée peut également engendrer des contraintes supplémentaires sur les composants de la suspension environnants.
  • Le remplacement d'une biellette de direction arrière usée rétablit un alignement correct des roues, améliore les performances de la suspension et contribue à préserver la précision de conduite propre à Porsche. Les pièces de rechange d'origine Porsche garantissent un montage parfait, une qualité équivalente à celle du constructeur et une fiabilité à long terme, ce qui en fait le choix privilégié pour la réparation et l'entretien de la suspension.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

PAB501529
PAB501529

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
958407689C
Product Information
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Rotule inférieure avant.
La rotule inférieure avant d'origine Porsche est une pièce de suspension d'origine conçue pour relier le bras de suspension inférieur (triangle) au porte-fusée, permettant ainsi un mouvement fluide et contrôlé des systèmes de suspension et de direction. Point de pivot essentiel au sein de la suspension avant, la rotule permet au moyeu de roue de se déplacer verticalement avec la suspension tout en préservant la précision de la direction.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :
  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
  • Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
  • Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
  • Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023

Diagramme de référence n° 5

Fabriquée selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Porsche, cette rotule inférieure avant est conçue pour résister aux forces importantes en virage, aux contraintes de freinage et aux impacts de la route, tout en préservant la géométrie de suspension et les caractéristiques de tenue de route. Les pièces d'origine Porsche garantissent un montage conforme aux spécifications d'usine, une durabilité et une fiabilité à long terme.

Fonctionnement de ce produit :
  • Relie le bras de suspension inférieur avant à la fusée de direction.
  • Permet une articulation contrôlée des systèmes de suspension et de direction.
  • Maintient une géométrie de suspension et un alignement des roues corrects.
  • Assure une réponse de direction précise et une excellente tenue de route.
  • Contribue à absorber les forces de la route transmises par la suspension.
  • Contribue à la stabilité, à la sécurité et au confort de conduite du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Bruits de cognement, de claquement ou de cliquetis provenant de la suspension avant.
  • Jeu excessif dans la direction.
  • Comportement routier imprévisible ou instable.
  • Usure irrégulière ou accélérée des pneus.
  • Vibrations ou tremblements du volant.
  • Difficulté à maintenir l'alignement des roues.
  • Dommages visibles ou déchirures de la gaine de protection contre la poussière.
  • Mouvement excessif détecté lors de l'inspection de la suspension.
  • Précision et réactivité de la direction réduites.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Les rotules inférieures avant sont constamment soumises aux mouvements de la suspension, aux sollicitations de la direction, aux chocs de la route et aux intempéries. Avec le temps, les surfaces de roulement internes peuvent s'user et les soufflets de protection peuvent se détériorer, permettant ainsi à la saleté et à l'humidité de pénétrer dans l'articulation et d'accélérer son usure.
  • Une rotule usée peut nuire à la précision de la direction, aux performances de la suspension et à l'usure des pneus. À mesure que l'usure augmente, la tenue de route du véhicule peut devenir moins prévisible et la sécurité générale peut être compromise. Dans les cas les plus graves, une défaillance complète de la rotule peut entraîner une perte de contrôle des roues et des dommages importants à la suspension.
  • Le remplacement d'une rotule inférieure avant usée rétablit la précision de la direction, préserve la géométrie de la suspension et contribue à garantir la sécurité du véhicule. Les pièces de rechange d'origine Porsche offrent un ajustement parfait, une qualité équivalente à celle du constructeur et une durabilité exceptionnelle, préservant ainsi les performances et le comportement routier de votre Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

958407689C
958407689C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
992511035B
Product Information
Product Information
Silentbloc de barre antiroulis arrière.
La bague de barre antiroulis arrière d'origine Porsche est une pièce de suspension d'origine conçue pour fixer et soutenir solidement la barre antiroulis arrière (barre stabilisatrice) tout en permettant un mouvement contrôlé lors du fonctionnement de la suspension. Fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche, cette bague offre l'équilibre parfait entre flexibilité et rigidité pour garantir le bon fonctionnement de la barre antiroulis tout en minimisant les vibrations et le bruit.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.


Convient à :
  • Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
  • Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
  • Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
  • Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-2024
  • Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
  • Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
  • Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
  • Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
  • Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-2024
  • Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-2024
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berline 2024 >>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024 >>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berline 2024 >>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024 >>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024 >>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berline 2024 >>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT avec Pack Weissach Berline Sport 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berline 2024 >>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024 >>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berline 2024 >>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024 >>

Diagramme de référence n° 3

Fabriqué à partir d'un composé de caoutchouc de haute qualité, le silentbloc de barre antiroulis arrière joue un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité du véhicule, de la tenue de route en virage et du confort de conduite. Les composants d'origine Porsche garantissent un montage précis, une durabilité optimale et les caractéristiques de comportement prévues par le constructeur.

Fonctionnement de ce produit :
  • Fixe la barre antiroulis arrière aux points de fixation du châssis.
  • Permet un mouvement contrôlé de la barre antiroulis lors du débattement de la suspension.
  • Réduit les vibrations indésirables et la transmission du bruit.
  • Permet à la barre antiroulis de contrôler efficacement le roulis de la carrosserie.
  • Favorise des performances de suspension équilibrées.
  • Améliore la stabilité du véhicule et la confiance dans les virages.
  • Contribue au confort de conduite global et à la précision de la maniabilité.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Bruits de cognement, de grincement ou de crissement provenant de la suspension arrière.
  • Augmentation du roulis en virage.
  • Stabilité du véhicule réduite lors des changements de direction.
  • Mouvement excessif de la barre antiroulis dans ses supports de fixation.
  • Précision de conduite réduite. Réponse de suspension irrégulière.
  • Fissures, décollements ou détérioration visibles de la bague en caoutchouc.
  • Augmentation des vibrations transmises par le châssis.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Les silentblocs de la barre antiroulis arrière sont constamment exposés aux mouvements de la suspension, aux projections de la route, à l'humidité, à la chaleur et à l'usure liée au vieillissement. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se comprimer, se fissurer ou perdre son élasticité, réduisant ainsi sa capacité à maintenir correctement la barre antiroulis.
  • Une bague usée peut compromettre l'efficacité du système de barre antiroulis, entraînant une augmentation du roulis, des bruits de suspension indésirables et une dégradation de la tenue de route. Un jeu excessif de la barre antiroulis peut également exercer une contrainte supplémentaire sur les supports de fixation, les biellettes de barre stabilisatrice et les autres composants de la suspension.
  • Le remplacement des silentblocs usés de la barre antiroulis arrière rétablit le bon fonctionnement de cette dernière, améliore la stabilité de la tenue de route et contribue à préserver le comportement routier raffiné propre à Porsche. Les pièces de rechange d'origine Porsche garantissent un montage parfait, une qualité équivalente à celle du constructeur et une fiabilité durable pour des performances de suspension optimales.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

992511035B
992511035B

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
9Y0816721C
Product Information
Product Information
Conduite de pression du réfrigérant de climatisation.
La conduite de pression de réfrigérant de climatisation d'origine Porsche 9Y0816721C est une pièce de rechange d'origine pour certains modèles Porsche Cayenne 3.0L non hybrides (référence 9YA). Elle assure la circulation du réfrigérant dans le circuit de climatisation, garantissant ainsi une pression et des performances de refroidissement optimales. Elle est idéale pour remplacer une conduite de réfrigérant de climatisation présentant une fuite, un dommage ou une corrosion lors de réparations de climatisation.

Convient à :
Porsche 9YA Cayenne 3.0L essence 2018 - 2024 (PR:DU6)
* Réfrigérant R1234yf (code option : KK3)

Diagramme de référence n° 7

La pièce numéro 9Y0816721C est une conduite de pression de réfrigérant d'origine Porsche pour la climatisation. Elle est également appelée tuyau de refoulement, conduite de réfrigérant ou tuyau de retour. Elle est conçue pour les Porsche Cayenne 9YA 3.0L essence (hors hybride) et est compatible avec les véhicules utilisant le réfrigérant R1234yf.

Fonctions
Transfère le fluide frigorigène du système de climatisation.
Fait partie du circuit de pression du fluide frigorigène
Contribue à maintenir un flux de réfrigérant correct entre les composants du climatiseur
Favorise une performance de refroidissement efficace de la cabine
Contribue au maintien d'une pression correcte dans le système de climatisation lorsqu'il est correctement scellé
Assure une forme et un raccordement des tuyaux/flexibles conformes aux spécifications d'usine
Remplace une conduite de réfrigérant d'origine qui fuit, est endommagée ou corrodée
Maintient la fiabilité et la compatibilité du système de climatisation d'origine Porsche.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Avec le temps, les conduites de réfrigérant de la climatisation peuvent s'endommager, se corroder, se fissurer ou présenter des fuites au niveau des raccords. En cas de fuite de la conduite de pression, le système de climatisation risque de perdre du réfrigérant, ce qui peut entraîner un refroidissement insuffisant, de l'air chaud aux bouches d'aération ou une panne complète de la climatisation. Le remplacement de la conduite par une conduite de pression de réfrigérant d'origine Porsche (OE) permet de rétablir le bon fonctionnement du circuit de réfrigérant, l'étanchéité et les performances de refroidissement. Après l'installation, le système doit être vérifié, mis sous vide et rechargé par un technicien de climatisation qualifié.

Quand remplacer cette pièce
Si le système de climatisation présente une fuite de réfrigérant au niveau du raccord de la conduite ou du tuyau
Si la climatisation souffle de l'air chaud ou ne refroidit pas correctement
Si le tuyau est fissuré, endommagé, corrodé ou plié
Lors des réparations du compresseur, du condenseur, de l'évaporateur ou des tuyaux de climatisation
Si le système échoue à un test de pression ou d'étanchéité
Suite à des dommages accidentels ou à des réparations à l'avant affectant la tuyauterie de climatisation
Lors du remplacement des tuyauteries de réfrigérant anciennes ou endommagées par des pièces d'origine Porsche.

Où il se place sur la voiture
Cette pièce s'intègre au circuit de réfrigérant de la climatisation du Porsche Cayenne. Elle fait partie du système de refoulement/pression de la climatisation et achemine le réfrigérant entre les composants du système situés dans le compartiment moteur/à l'avant du véhicule. Le cheminement exact et les points de connexion peuvent varier selon le moteur et le modèle ; il est donc impératif de vérifier la compatibilité de la pièce avec le numéro VIN du véhicule avant son installation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9Y0816721C
9Y0816721C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
971411313J
Product Information
Product Information
Silentbloc de barre antiroulis avant.
La bague de barre antiroulis avant Porsche d'origine est une pièce de suspension d'origine conçue pour fixer et isoler solidement la barre antiroulis avant (barre stabilisatrice) du châssis du véhicule. Fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche, cette bague permet à la barre antiroulis de fonctionner en douceur tout en réduisant les vibrations, le bruit et les mouvements indésirables au sein du système de suspension.
Vendu à l'unité.
x4 requis par voiture.

Convient à :
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023 >>
  • Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
  • Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
  • Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-2024
  • Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-2024
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24

Diagramme de référence n° 5

Fabriqué à partir d'un composé de caoutchouc de haute qualité pour une durabilité et des performances optimales, le silentbloc de barre antiroulis joue un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité de la suspension, de la précision de la direction et du confort de conduite. Les composants d'origine Porsche garantissent un montage conforme aux spécifications d'usine et préservent les caractéristiques de tenue de route d'origine du véhicule.

Fonctionnement de ce produit :

  • Fixe la barre antiroulis avant aux points de fixation du châssis.
  • Permet un mouvement contrôlé de la barre antiroulis pendant le fonctionnement de la suspension.
  • Réduit les vibrations et le bruit transmis par le système de suspension.
  • Contribue au maintien de l'efficacité des barres antiroulis.
  • Contribue à la stabilité du véhicule en virage.
  • Contribue à une réponse précise de la direction et à une maniabilité prévisible.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Bruits de cognement, de grincement ou de craquement provenant de la suspension avant.
  • Roulis excessif en virage.
  • Précision de direction réduite.
  • Mouvement ou jeu accru de la suspension.
  • Le véhicule semble moins stable lors des changements de direction.
  • Caractéristiques de manipulation inégales.
  • Fissures, décollements ou détérioration visibles de la bague en caoutchouc.
  • Mouvement excessif de la barre antiroulis dans ses supports de fixation.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Les silentblocs de barre antiroulis sont soumis à des mouvements constants de la suspension, aux vibrations, aux projections de la route, à l'humidité et aux variations de température. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer, se comprimer ou se détériorer, réduisant ainsi sa capacité à soutenir et isoler correctement la barre antiroulis.
  • Des silentblocs usés peuvent compromettre l'efficacité du système de barre antiroulis, entraînant une augmentation du roulis, des bruits de suspension et une diminution de la précision de conduite. Un mouvement excessif de la barre antiroulis peut également accélérer l'usure des composants de suspension associés et affecter la stabilité générale du véhicule.
  • Le remplacement des silentblocs de barre antiroulis usés rétablit le bon fonctionnement de la barre stabilisatrice, améliore la tenue de route et contribue à préserver le comportement routier raffiné propre à Porsche. Les silentblocs de rechange d'origine Porsche garantissent un montage précis, une qualité équivalente à celle d'origine et une durabilité accrue pour des performances de suspension optimales.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

971411313J
971411313J

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
9J15053
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Bras de suspension arrière.
Le bras de suspension arrière d'origine Porsche est une pièce de suspension d'origine conçue pour maintenir un alignement précis des roues arrière, une géométrie de suspension optimale et une stabilité accrue du véhicule. Situé au sein de l'ensemble de suspension arrière, ce bras joue un rôle essentiel dans le contrôle des mouvements latéraux des roues et garantit leur positionnement correct lors des phases d'accélération, de freinage et de virage.

Convient à :
  • Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-2024
  • Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24

Diagramme de référence n° 1

Fabriqué selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Porsche, ce bras de suspension offre la robustesse, la rigidité et la durabilité nécessaires pour préserver les qualités dynamiques, le confort de conduite et la tenue de route exceptionnels propres à une Porsche. Les composants d'origine Porsche garantissent un montage et des performances conformes aux spécifications d'usine, pour une fiabilité à long terme.

Fonctionnement de ce produit :
  • Contrôle le positionnement et le mouvement latéral de la roue arrière.
  • Maintient une géométrie précise de la suspension arrière.
  • Contribue à préserver les réglages corrects d'alignement des roues.
  • Contribue à la stabilité du véhicule dans les virages et lors des changements de direction.
  • Contribue à une maniabilité prévisible et à une bonne tenue de route.
  • Réduit les mouvements indésirables de la suspension sous charge.
  • Contribue à assurer un contact uniforme du pneu avec la surface de la route.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Usure irrégulière ou accélérée des pneus arrière.
  • Difficulté à maintenir l'alignement des roues.
  • Instabilité du train arrière en virage.
  • Le véhicule tire ou dévie de sa trajectoire en roulant.
  • Bruits de cognement, de claquement ou de cliquetis provenant de la suspension arrière.
  • Mouvement excessif au sein des composants de la suspension.
  • Précision et stabilité de manipulation réduites.
  • Usure visible, fissures ou détérioration des silentblocs.
  • Composants du bras de suspension tordus, endommagés ou corrodés.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Les bras de suspension arrière sont soumis en permanence aux contraintes de la suspension, aux impacts de la route, aux vibrations et aux intempéries. Avec le temps, les silentblocs peuvent se détériorer, les articulations s'user et le bras lui-même peut s'endommager ou se corroder. L'usure croissante peut entraîner une modification progressive de la géométrie de la suspension, affectant négativement la tenue de route et l'usure des pneus.
  • Un bras de suspension usé peut compromettre la stabilité du véhicule, réduire la précision de la direction et accélérer l'usure des pneus. Continuer à rouler avec des composants de suspension endommagés peut engendrer des contraintes supplémentaires sur les pièces de suspension environnantes et nuire à la dynamique générale du véhicule.
  • Le remplacement d'un bras de suspension arrière usé rétablit la géométrie de suspension optimale, améliore la stabilité du véhicule et contribue à préserver la précision de conduite propre à Porsche. Les pièces de rechange d'origine Porsche garantissent un montage parfait, une qualité équivalente à celle du constructeur et une durabilité exceptionnelle, assurant ainsi des performances et une sécurité optimales de la suspension.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9J15053
9J1505311A
9J1505312A

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
9715053
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Triangle de suspension, arrière inférieur.
Le triangle inférieur arrière d'origine Porsche est un bras de suspension conçu pour maintenir un positionnement précis des roues arrière, une géométrie de suspension optimale et une stabilité accrue du véhicule. Intégré à l'ensemble de suspension arrière, ce triangle joue un rôle essentiel dans le contrôle des mouvements de roue et permet à la suspension de réagir efficacement aux conditions de la route.

Convient à :
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023

Diagramme de référence n° 1

Fabriqué selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Porsche, ce triangle inférieur arrière offre la robustesse, la durabilité et la précision nécessaires pour garantir la tenue de route, le confort et la stabilité attendus d'une Porsche. Il s'agit d'un élément essentiel au bon fonctionnement de la suspension et au maintien d'une dynamique de conduite optimale.

Fonctionnement de ce produit :

  • Relie le porte-roue arrière au châssis et à l'ensemble de suspension.
  • Maintient un alignement précis des roues et une géométrie de suspension optimale.
  • Contrôle le mouvement de la roue arrière lors du débattement de la suspension.
  • Contribue à stabiliser le véhicule lors des accélérations, des freinages et des virages.
  • Favorise une tenue de route prévisible et un confort de conduite optimal.
  • Fournit des points de fixation pour les silentblocs et les articulations de suspension associés.
  • Contribue à la maîtrise de l'usure des pneus et à l'amélioration des performances globales de la suspension.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Usure irrégulière ou accélérée des pneus arrière.
  • Difficulté à maintenir l'alignement des roues.
  • Instabilité du train arrière en virage.
  • Bruits de cognement, de claquement ou de cliquetis provenant de la suspension arrière.
  • Mouvements excessifs de la suspension.
  • Précision de manipulation réduite.
  • Le véhicule dévie de sa trajectoire ou semble instable à vitesse élevée.
  • Dommages visibles, corrosion ou déformation du triangle de suspension.
  • Silentblocs de suspension usés ou détériorés.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Le triangle inférieur arrière est soumis à des charges de suspension constantes, aux chocs de la route, aux vibrations et aux intempéries. Avec le temps, le triangle lui-même peut s'endommager ou se corroder, tandis que les silentblocs et les articulations intégrés peuvent s'user, entraînant un jeu excessif au sein du système de suspension.
  • Un triangle de suspension usé peut affecter considérablement le parallélisme des roues, la géométrie de la suspension et la tenue de route du véhicule. À mesure que l'usure progresse, l'usure des pneus peut augmenter, le confort de conduite se dégrader et la stabilité du véhicule être compromise, notamment à haute vitesse et dans les virages. L'utilisation continue de composants de suspension usés peut également engendrer des contraintes supplémentaires sur les pièces de suspension et de direction environnantes.
  • Le remplacement d'un triangle inférieur arrière usé ou endommagé rétablit la géométrie de suspension optimale, améliore la précision de la tenue de route et contribue à préserver l'équilibre dynamique de conduite propre à Porsche. Les pièces d'origine Porsche garantissent un montage parfait, des performances conformes aux spécifications d'usine et une fiabilité à long terme, ce qui en fait le choix privilégié pour la réparation et l'entretien de la suspension.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

9715053
971505311E
971505312E

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
971511467F
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Biellette de suspension arrière.
La biellette de suspension arrière d'origine Porsche est une pièce de suspension d'origine conçue pour relier la barre antiroulis arrière (barre stabilisatrice) à l'ensemble de suspension arrière. Cet élément essentiel transmet les forces de stabilisation entre la barre antiroulis et le système de suspension, contribuant ainsi à réduire le roulis, à améliorer la stabilité en virage et à préserver la précision de conduite propre à Porsche.
Convient aux côtés gauche et droit.

Convient à :
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-2024
  • Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-2024
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
  • Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berline 2024 >>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024 >>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berline 2024 >>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024 >>
  • Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024 >>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berline 2024 >>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT avec Pack Weissach Berline Sport 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berline 2024 >>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024 >>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berline 2024 >>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
  • Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024 >>


Diagramme de référence n° 2

Fabriquée selon les normes rigoureuses de Porsche en matière d'ajustement, de robustesse et de durabilité, la biellette de suspension arrière est conçue pour résister aux mouvements continus de la suspension, aux chocs de la route et aux conditions de conduite variables. Les composants d'origine Porsche garantissent un montage conforme aux spécifications d'usine, des performances optimales et une fiabilité à long terme.

Fonctionnement de ce produit :

  • Relie la barre antiroulis arrière à l'ensemble de la suspension arrière.
  • Transfère les forces de stabilisation à travers le système de suspension.
  • Contribue à réduire le roulis en virage.
  • Améliore l'équilibre et la maniabilité du véhicule.
  • Maintient la stabilité de la suspension lors des changements de direction.
  • Favorise un contrôle précis du véhicule et une conduite en toute confiance.
  • Contribue à une qualité de conduite raffinée et maîtrisée.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Bruits de cognement, de cliquetis ou de claquement provenant de la suspension arrière.
  • Augmentation du roulis en virage.
  • Précision de manipulation réduite.
  • Instabilité du train arrière lors des changements de direction.
  • Jeu excessif au niveau des articulations de la biellette de suspension.
  • Bruits de suspension lors de la conduite sur des routes accidentées.
  • Réponse de la suspension inégale.
  • Usure visible, corrosion ou dommages aux articulations ou aux bottes de protection.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Les biellettes de suspension arrière sont constamment sollicitées : articulation de la suspension, vibrations, chocs de la route et intempéries. Avec le temps, les rotules internes et leurs composants de protection peuvent s’user, réduisant ainsi leur capacité à transmettre efficacement les forces entre la barre antiroulis et le système de suspension.
  • Une biellette de suspension usée peut réduire l'efficacité de la barre antiroulis, entraînant une augmentation du roulis, une diminution de la stabilité en virage et des bruits de suspension indésirables. À mesure que l'usure progresse, la tenue de route et la confiance du conducteur peuvent être affectées, notamment lors d'une conduite sportive ou de manœuvres d'urgence.
  • Le remplacement d'une biellette de barre antiroulis arrière usée rétablit le bon fonctionnement de la barre antiroulis, améliore les performances de la suspension et contribue à préserver l'équilibre de tenue de route recherché par Porsche. Les pièces de rechange d'origine Porsche garantissent un montage précis, une durabilité exceptionnelle et des performances équivalentes à celles d'origine pour une fiabilité à long terme.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

971511467F
971511467F
971511467B
971511467D

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
98133104
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Triangle de suspension arrière.
Le triangle de suspension arrière Porsche est un véritable bras de suspension conçu pour maintenir un positionnement précis de la roue, une géométrie de suspension optimale et des performances de tenue de route irréprochables du côté arrière gauche du véhicule. Élément essentiel de la suspension arrière, le triangle relie le porte-moyeu au châssis, permettant un débattement contrôlé de la suspension tout en garantissant stabilité, confort et réactivité.

Convient à :
  • Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019 >>
  • Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
  • Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Diagramme de référence n° 6

Fabriqué selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Porsche, ce triangle de suspension arrière est conçu pour résister aux forces importantes générées lors des accélérations, des freinages, des virages et de la conduite quotidienne. Il joue un rôle essentiel dans le maintien des caractéristiques de suspension d'origine et garantit au véhicule la précision de tenue de route et le comportement dynamique attendus d'une Porsche.

Fonctionnement de ce produit :
  • Relie l'ensemble de la roue arrière au châssis du véhicule.
  • Maintient une géométrie de suspension et un alignement des roues corrects.
  • Contrôle le mouvement des roues tout au long du débattement de la suspension.
  • Contribue à la stabilité du véhicule lors des accélérations, des freinages et des virages.
  • Contribue à une maniabilité précise et à un comportement routier prévisible.
  • Fournit des points de fixation sécurisés pour les silentblocs de suspension et les composants associés.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Usure irrégulière ou excessive du pneu arrière.
  • Difficulté à maintenir un alignement correct des roues.
  • Instabilité du train arrière en virage.
  • Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension arrière.
  • Jeu excessif ou usure de la suspension.
  • Précision de manipulation réduite.
  • Le véhicule tire ou dérive en roulant.
  • Corrosion visible, dommages dus à un impact ou déformation du triangle de suspension.
  • Silentblocs de suspension usés ou détériorés.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Les triangles de suspension arrière sont constamment soumis aux chocs de la route, aux charges de suspension, aux vibrations et aux intempéries. Avec le temps, le triangle lui-même peut s'endommager, tandis que les silentblocs et les points de fixation intégrés peuvent s'user, entraînant des mouvements indésirables au sein du système de suspension.
  • Un triangle de suspension usé ou endommagé peut nuire à l'alignement des roues, à l'usure des pneus, au confort de conduite et à la tenue de route. La modification de la géométrie de la suspension peut compromettre la stabilité du véhicule et la réactivité de la direction, notamment lors de manœuvres à grande vitesse ou d'une conduite sportive. L'utilisation continue de composants de suspension usés peut également engendrer des contraintes supplémentaires sur les pneus et les pièces de suspension environnantes.
  • Le remplacement d'un triangle de suspension arrière usé rétablit la géométrie de suspension optimale, améliore la stabilité du véhicule et contribue à préserver la précision de conduite propre à Porsche. Les pièces d'origine Porsche garantissent un montage parfait, des performances conformes aux spécifications d'usine et une durabilité exceptionnelle, ce qui en fait le choix idéal pour la réparation et l'entretien de la suspension.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

98133104
98133104183
98133104181
98133104283
98133104281

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95873152212
Product Information
Product Information
Rétroviseur extérieur convexe, à atténuation automatique , côté droit pour véhicules à conduite à gauche (LHD ).
Le rétroviseur extérieur droit d'origine Porsche (référence 95873152212) est un rétroviseur convexe à atténuation automatique, conçu pour les Porsche Cayenne 958.1 (modèles 2011-2014) à conduite à gauche. Il assure une visibilité optimale côté passager, est compatible avec les fonctions d'atténuation automatique et de dégivrage d'origine (le cas échéant) et respecte les spécifications et la finition d'origine Porsche.

Convient à :
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014

Rétroviseur extérieur droit convexe : référence d'origine 95873152212
L0L / 5RQ / 6XT / 6XW

CODES :
PR:L0L = Version conduite à gauche
PR:5RQ = Rétroviseur extérieur droit convexe
PR:6XT = Rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique, rabattables électriquement, réglables électriquement, chauffants séparément et avec mémoire
PR:6XW =
Rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique, rabattables électriquement, réglables électriquement et chauffants séparément

Cette pièce peut également être associée à l'ancien numéro Porsche 95873152210.

Fonctions
Restaure le verre du rétroviseur extérieur droit
Offre un champ de vision latéral et arrière plus large grâce à son verre convexe
Améliore la visibilité côté passager lors des changements de voie, du stationnement et des manœuvres.
Prend en charge la fonction de rétroviseur à atténuation automatique d'origine, le cas échéant.
Contribue à réduire l'éblouissement causé par la circulation suivante la nuit
Compatible avec le chauffage des rétroviseurs lorsque le véhicule en est équipé.
S'intègre dans le boîtier du rétroviseur extérieur d'origine Porsche
Préserve l'apparence et le fonctionnement du rétroviseur extérieur d'origine
Remplace les miroirs fissurés, rayés, opaques, tachés ou défectueux
Assure un ajustement, une finition et une qualité conformes aux spécifications d'origine Porsche.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le verre des rétroviseurs extérieurs peut se fissurer, se rayer, s'opacifier ou s'endommager suite à un choc, des projections de la route, l'usure liée au nettoyage ou les intempéries. Les verres à atténuation peuvent également présenter une défaillance interne, provoquant des taches sombres, des traces, des marques de liquide ou une visibilité réduite. Le remplacement d'un verre de rétroviseur endommagé ou défectueux par un verre à atténuation convexe d'origine Porsche (OE) rétablit une visibilité optimale, un fonctionnement correct du rétroviseur et l'aspect d'origine des rétroviseurs extérieurs Porsche.

Quand remplacer cette pièce
Si le rétroviseur droit est fissuré ou cassé
Si le verre est rayé, opaque ou décoloré
Si la fonction de gradation automatique a échoué
Si le miroir présente des taches sombres, des traces de taches ou des marques de liquide
Si le système de chauffage du miroir ne fonctionne plus suite à une rupture de la vitre
Si la visibilité à travers le rétroviseur est mauvaise
Après un impact, le rétroviseur extérieur a subi des dommages.
Lors de la réparation ou du remplacement du boîtier de rétroviseur extérieur
Lors de la restauration du véhicule avec des pièces d'origine Porsche correctes.

Où il se place sur la voiture
Ce miroir se monte sur le rétroviseur extérieur droit. Sur les véhicules à conduite à gauche, il s'agit généralement du rétroviseur côté passager. Il s'installe dans le support de miroir à l'intérieur du boîtier du rétroviseur extérieur et se connecte aux bornes de dégivrage et de gradation correspondantes, le cas échéant.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95873152212
95873152210
95873152212

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95873152110
Product Information
Product Information
Rétroviseur extérieur plat, à atténuation automatique , côté gauche pour véhicules à conduite à gauche (LHD ).
Le rétroviseur extérieur gauche d'origine Porsche 95873152110 est un verre plat à atténuation automatique, conçu pour les Porsche Cayenne 958.1 (modèles 2011-2014) à conduite à gauche. Il assure une visibilité optimale côté conducteur, est compatible avec les fonctions d'atténuation automatique et de dégivrage d'origine (le cas échéant) et respecte les spécifications Porsche d'origine du rétroviseur extérieur gauche.

Convient à :
Porsche 958.1 Cayenne 2011 - 2014

Rétroviseur extérieur gauche plat : référence d'origine 95873152110
L0L / 5SG / 6XT / 6XW

CODES :
PR:L0L = Version conduite à gauche
PR:5SG = Rétroviseur extérieur, GAUCHE, plat
PR:6XT = Rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique, rabattables électriquement, réglables électriquement, chauffants séparément et avec mémoire
PR:6XW =
Rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique, rabattables électriquement, réglables électriquement et chauffants séparément


Fonctions
Restaure le verre du rétroviseur extérieur gauche
Offre une vue dégagée vers l'arrière et sur les côtés
Préserve la vue d'origine du rétroviseur plat pour le côté gauche sur les véhicules à conduite à gauche
Prend en charge la fonction de gradation automatique d'usine, le cas échéant.
Contribue à réduire l'éblouissement causé par la circulation suivante la nuit
Compatible avec le chauffage des rétroviseurs lorsque le véhicule en est équipé.
S'intègre dans le boîtier du rétroviseur extérieur d'origine Porsche
Préserve l'apparence et le fonctionnement du rétroviseur extérieur d'origine
Remplace les miroirs fissurés, rayés, opaques, tachés ou défectueux
Assure un ajustement, une finition et une qualité conformes aux spécifications d'origine Porsche.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le verre des rétroviseurs extérieurs peut se fissurer, se rayer, s'opacifier ou s'abîmer suite à un choc, à des projections de gravillons, aux intempéries ou à l'usure due au nettoyage. Les verres à atténuation automatique peuvent également présenter une défaillance interne, provoquant des taches sombres, des traces, des marques de liquide ou une visibilité réduite. Le remplacement d'un verre de rétroviseur endommagé ou défectueux par un verre plat à atténuation automatique d'origine Porsche (OE) rétablit une visibilité optimale, un fonctionnement correct du rétroviseur et l'aspect d'origine des rétroviseurs extérieurs Porsche.

Quand remplacer cette pièce
Si le rétroviseur gauche est fissuré ou cassé
Si le verre est rayé, opaque ou décoloré
Si la fonction de gradation automatique a échoué
Si le miroir présente des taches sombres, des traces de taches ou des marques de liquide
Si le système de chauffage du miroir ne fonctionne plus suite à une rupture de la vitre
Si la visibilité à travers le rétroviseur est mauvaise
Après un impact, le rétroviseur extérieur a subi des dommages.
Lors de la réparation ou du remplacement du boîtier de rétroviseur extérieur
Lors de la restauration du véhicule avec des pièces d'origine Porsche correctes.

Où il se place sur la voiture
Ce miroir se monte sur le rétroviseur extérieur gauche. Sur les véhicules à conduite à gauche, il s'agit généralement du rétroviseur côté conducteur. Il s'installe dans le support de miroir à l'intérieur du boîtier du rétroviseur extérieur et se connecte aux bornes de dégivrage et de gradation correspondantes, le cas échéant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95873152110
95873152110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95873105603
Product Information
Product Information
Rétroviseur extérieur convexe, à atténuation automatique , côté droit pour véhicules à conduite à gauche (LHD ).
Le rétroviseur extérieur droit d'origine Porsche 95873105603 est un rétroviseur convexe à atténuation automatique, conçu pour les Porsche Cayenne 958.2 (modèles 2015-2018) à conduite à gauche. Il assure une visibilité optimale côté passager, est compatible avec les fonctions d'atténuation automatique et de dégivrage d'origine (le cas échéant) et respecte les spécifications et la finition d'origine Porsche.

Convient à :
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018

Rétroviseur extérieur droit convexe : référence d'origine 95873105603
L0L / 5RQ / 6XT / 6XW

CODES :
PR:5RQ = Rétroviseur extérieur droit, convexe
PR:L0L = Version conduite à gauche
PR:6XT = Rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique, rabattables électriquement, réglables électriquement, chauffants séparément et avec mémoire
PR:6XW =
Rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique, rabattables électriquement, réglables électriquement et chauffants séparément

Le miroir convexe offre un champ de vision plus large que le verre plat, contribuant ainsi à améliorer la visibilité du côté passager du véhicule.

Fonctions
Restaure le verre du rétroviseur extérieur droit
Offre un champ de vision latéral et arrière plus large grâce à son verre convexe
Améliore la visibilité lors des changements de voie, du stationnement et des manœuvres.
Prend en charge la fonction de rétroviseur à atténuation automatique d'origine, le cas échéant.
Contribue à réduire l'éblouissement causé par la circulation suivante la nuit
Compatible avec le chauffage des rétroviseurs lorsque le véhicule en est équipé.
S'intègre dans le boîtier du rétroviseur extérieur d'origine Porsche
Préserve l'aspect d'origine des rétroviseurs extérieurs Porsche
Remplace les miroirs fissurés, rayés, opaques, tachés ou défectueux
Offre une qualité, une finition et un ajustement conformes aux spécifications d'origine Porsche.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le verre des rétroviseurs extérieurs peut se fissurer, se rayer, s'opacifier, se décolorer ou s'abîmer suite à un choc, des projections de gravillons, les intempéries ou l'usure liée au nettoyage. Les rétroviseurs à atténuation automatique peuvent également présenter une défaillance interne, provoquant des taches sombres, des traces, des marques de liquide ou une visibilité réduite. Le remplacement d'un rétroviseur endommagé ou défectueux par un rétroviseur convexe à atténuation automatique d'origine Porsche (OE) rétablit une visibilité optimale, un fonctionnement correct du rétroviseur et une compatibilité Porsche d'origine.

Quand remplacer cette pièce
Si le rétroviseur droit est fissuré ou cassé
Si le verre est rayé, opaque ou décoloré
Si la fonction de gradation automatique a échoué
Si le miroir présente des taches sombres, des traces de taches ou des marques de liquide
Si le système de chauffage du miroir ne fonctionne plus suite à une rupture de la vitre
Si la visibilité à travers le rétroviseur est mauvaise
Après un impact, le rétroviseur extérieur a subi des dommages.
Lors de la réparation ou du remplacement du boîtier de rétroviseur extérieur
Lors de la restauration du véhicule avec des pièces d'origine Porsche correctes.

Où il se place sur la voiture
Ce miroir se monte sur le rétroviseur extérieur droit. Sur les véhicules à conduite à gauche, il s'agit généralement du rétroviseur côté passager. Il s'installe dans le support de miroir à l'intérieur du boîtier du rétroviseur et se connecte aux bornes de dégivrage et de gradation correspondantes, le cas échéant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95873105603
95873105603
7P5858056C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
95873105504
Product Information
Product Information
Rétroviseur extérieur asphérique, à atténuation automatique , côté gauche pour véhicules à conduite à gauche
Le verre de rétroviseur extérieur gauche d'origine Porsche 95873105504 est un verre asphérique conçu pour les Porsche Cayenne 958.2 (modèles 2015-2018) à conduite à gauche. Il assure une visibilité optimale côté conducteur, un champ de vision élargi et une finition conforme aux spécifications Porsche.

Convient à :
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018

Rétroviseur extérieur gauche asphérique : référence d'origine 95873105504
L0L / 5SL / 6XT / 6XW

CODES :
PR:5SL = Rétroviseur extérieur gauche asphérique
PR:L0L = Version conduite à gauche
PR:6XT = Rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique, rabattables électriquement, réglables électriquement, chauffants séparément et avec mémoire
PR:6XW =
Rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique, rabattables électriquement, réglables électriquement et chauffants séparément

La conception asphérique du verre offre un champ de vision plus large que le verre plat standard, contribuant ainsi à améliorer la visibilité latérale et arrière.

Fonctions
Restaure le verre du rétroviseur extérieur gauche
Offre un champ de vision latéral et arrière plus large grâce à un verre asphérique
Contribue à réduire les angles morts lorsqu'il est correctement réglé
Favorise des changements de voie, un stationnement et des manœuvres plus sûrs
S'intègre dans le boîtier du rétroviseur extérieur d'origine Porsche
Prend en charge les fonctions de chauffage et de gradation automatique, le cas échéant.
Préserve l'aspect d'origine des rétroviseurs extérieurs Porsche
Remplace les miroirs fissurés, rayés, opaques ou endommagés
Offre une qualité, une finition et un ajustement conformes aux spécifications d'origine Porsche.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le verre des rétroviseurs extérieurs peut se fissurer, se rayer, s'opacifier, se décolorer ou s'abîmer suite à un choc, des projections de gravillons, les intempéries ou l'usure liée au nettoyage. Une mauvaise visibilité dans les rétroviseurs peut nuire à la confiance et à la sécurité du conducteur, notamment lors de la surveillance de la circulation, des changements de voie ou des manœuvres de stationnement. Le remplacement d'un verre de rétroviseur endommagé par un verre asphérique d'origine Porsche (OE) rétablit un champ de vision optimal, l'aspect d'origine et un montage Porsche conforme aux spécifications d'origine.

Quand remplacer cette pièce
Si le rétroviseur gauche est fissuré ou cassé
Si le verre est rayé, opaque ou décoloré
Si la visibilité à travers le rétroviseur est mauvaise
Si la fonction de gradation automatique est défaillante, le cas échéant.
Si le chauffage du miroir ne fonctionne pas en raison d'une défaillance du verre, le cas échéant, veuillez nous contacter.
Après un impact, le rétroviseur extérieur a subi des dommages.
Lors de la réparation ou du remplacement du boîtier de rétroviseur extérieur
Lors de la restauration du véhicule avec des pièces d'origine Porsche correctes.

Où il se place sur la voiture
Ce miroir se monte sur le rétroviseur extérieur gauche. Sur les véhicules à conduite à gauche, il s'agit généralement du rétroviseur côté conducteur. Il s'installe dans le support de miroir à l'intérieur du boîtier du rétroviseur et se connecte aux bornes de dégivrage/anti-éblouissement correspondantes, le cas échéant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95873105504
95873105504
7P5858055D

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
992857522C
Product Information
Product Information
Miroir de porte convexe ,   Intensité réglable, idéal pour les voitures à conduite à gauche.
Le rétroviseur extérieur droit d'origine Porsche 992857522C est un verre convexe à atténuation automatique, compatible avec certains modèles Porsche 992, 992 Dakar et 9J1 Taycan sans assistance au changement de voie . Il assure une visibilité optimale côté passager et vers l'arrière, est compatible avec la fonction d'atténuation automatique d'origine (le cas échéant) et offre une finition conforme aux spécifications Porsche pour le rétroviseur extérieur droit.

Convient à :
pour les voitures SANS assistance au changement de voie (code d'option : 7Y0)

Porsche 992.1 Carrera2019 - 2024
Porsche 992.1 Turbo 2020 - 2025
Porsche 992.1 GT3/RS/ST 2021-2025
Porsche 992 DAKAR 2023 - 2024
Porsche 992.2 Carrera 2024 >>
Porsche 992.2 Turbo 2026 >>
Porsche 992.2 GT3 2025 >>
Porsche 9J1 Taycan 2020 - 2024
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >>

Rétroviseur extérieur droit convexe : référence d'origine 992857522C
5RQ / 4L6 / L0L

CODES :
PR:5RQ = Rétroviseur extérieur droit, convexe
PR:4L6 = Rétroviseur intérieur détachable, à atténuation automatique
PR:L0L = Conduite à gauche

La conception convexe du miroir offre un champ de vision plus large qu'un miroir plat, contribuant ainsi à améliorer la visibilité du côté passager du véhicule.

Fonctions
Restaure le verre du rétroviseur extérieur droit
Offre un champ de vision latéral et arrière plus large grâce à son verre convexe
Améliore la visibilité lors des changements de voie, des dépassements, du stationnement et des manœuvres.
Prend en charge la fonction de rétroviseur à atténuation automatique d'origine, le cas échéant.
Contribue à réduire l'éblouissement causé par la circulation suivante la nuit
S'intègre dans le boîtier du rétroviseur extérieur d'origine Porsche
Préserve l'apparence et le fonctionnement du rétroviseur extérieur d'origine
Remplace les miroirs fissurés, rayés, opaques, tachés ou défectueux
Assure un ajustement, une finition et une qualité conformes aux spécifications d'origine Porsche.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le verre des rétroviseurs extérieurs peut se fissurer, se rayer, s'opacifier ou s'endommager suite à un choc, des projections de gravillons, les intempéries ou l'usure liée au nettoyage. Les verres à atténuation automatique peuvent également présenter une défaillance interne, provoquant des taches sombres, des traces, des marques de liquide ou une visibilité réduite. Le remplacement d'un verre endommagé ou défectueux par un verre de rétroviseur à atténuation automatique convexe d'origine Porsche (OE) rétablit une visibilité optimale, un fonctionnement correct du rétroviseur et l'aspect d'origine des rétroviseurs extérieurs Porsche. Il est important de choisir la version adaptée aux véhicules non équipés de l'assistance au changement de voie, car les variantes de verre de rétroviseur varient selon l'équipement du véhicule.

Quand remplacer cette pièce
Si le rétroviseur droit est fissuré ou cassé
Si le verre est rayé, opaque ou décoloré
Si la fonction de gradation automatique a échoué
Si le miroir présente des taches sombres, des traces de taches ou des marques de liquide
Si la visibilité à travers le rétroviseur est mauvaise
Après un impact, le rétroviseur extérieur a subi des dommages.
Lors de la réparation ou du remplacement du boîtier de rétroviseur extérieur
Lors du remplacement d'un rétroviseur inadéquat sur un véhicule sans assistance au changement de voie
Lors de la restauration du véhicule avec des pièces Porsche d'origine correctes.

Où il se place sur la voiture
Ce miroir se monte sur le rétroviseur extérieur droit. Il s'installe dans son support à l'intérieur du boîtier du rétroviseur et se connecte aux bornes de dégivrage/anti-éblouissement correspondantes, le cas échéant. Cette version est destinée aux véhicules non équipés de l'assistance au changement de voie et ne comprend donc pas le témoin d'assistance au changement de voie.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

992857522C
992857522C

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Article de commande spéciale
992857521D
Product Information
Product Information
Miroir de porte en verre asphérique ,   Intensité variable, côté gauche pour les voitures à conduite à gauche
Le rétroviseur extérieur gauche d'origine Porsche 992857521D est un verre asphérique à atténuation automatique, compatible avec certains modèles Porsche 992, 992 Dakar et 9J1 Taycan sans assistance au changement de voie. Il assure une visibilité latérale et arrière optimale, est compatible avec la fonction d'atténuation automatique d'origine (le cas échéant) et offre une finition conforme aux spécifications Porsche pour le rétroviseur extérieur gauche.

Convient à :
pour les voitures SANS assistance au changement de voie (code d'option : 7Y0)

Porsche 992.1 Carrera2019 - 2024
Porsche 992.1 Turbo 2020 - 2025
Porsche 992.1 GT3/RS/ST 2021-2025
Porsche 992 DAKAR 2023 - 2024
Porsche 992.2 Carrera 2024 >>
Porsche 992.2 Turbo 2026 >>
Porsche 992.2 GT3 2025 >>
Porsche 9J1 Taycan 2020 - 2024
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >>

Rétroviseur extérieur gauche asphérique : référence d'origine 992857521D
5SL / 4L6 / L0L

CODES :
PR:5SL = Rétroviseur extérieur gauche, asphérique
PR:4L6 = Rétroviseur intérieur détachable, à atténuation automatique
PR:L0L = Conduite à gauche

La conception asphérique du miroir offre un champ de vision plus large que le verre plat standard, contribuant à améliorer la visibilité latérale du véhicule et à réduire les angles morts lorsqu'il est correctement réglé.

Fonctions
Restaure le verre du rétroviseur extérieur gauche
Offre un champ de vision latéral et arrière plus large grâce à un verre asphérique
Contribue à réduire les angles morts lorsqu'il est correctement réglé
Prend en charge la fonction de rétroviseur à atténuation automatique d'origine, le cas échéant.
Contribue à réduire l'éblouissement causé par la circulation suivante la nuit
S'intègre dans le boîtier du rétroviseur extérieur d'origine Porsche
Préserve l'apparence et le fonctionnement du rétroviseur extérieur d'origine
Remplace les miroirs fissurés, rayés, opaques, tachés ou défectueux
Assure une compatibilité, une finition et une qualité conformes aux spécifications d'origine Porsche.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le verre des rétroviseurs extérieurs peut se fissurer, se rayer, s'opacifier ou s'endommager suite à un choc, des projections de gravillons, les intempéries ou l'usure liée au nettoyage. Les verres à atténuation peuvent également présenter une défaillance interne, provoquant des taches sombres, des traces, des marques de liquide ou une visibilité réduite. Le remplacement d'un verre endommagé ou défectueux par un verre de rétroviseur asphérique à atténuation d'origine Porsche (OE Porsche) rétablit une visibilité optimale, un fonctionnement correct du rétroviseur et l'aspect d'origine des rétroviseurs extérieurs Porsche. Il est important de choisir la version adaptée aux véhicules non équipés de l'assistance au changement de voie, car les variantes de verre de rétroviseur varient selon l'équipement du véhicule.

Quand remplacer cette pièce
Si le rétroviseur gauche est fissuré ou cassé
Si le verre est rayé, opaque ou décoloré
Si la fonction de gradation automatique a échoué
Si le miroir présente des taches sombres, des traces de taches ou des marques de liquide
Si la visibilité à travers le rétroviseur est mauvaise
Après un impact, le rétroviseur extérieur a subi des dommages.
Lors de la réparation ou du remplacement du boîtier de rétroviseur extérieur
Lors du remplacement d'un rétroviseur inadéquat sur un véhicule sans assistance au changement de voie
Lors de la restauration du véhicule avec des pièces Porsche d'origine correctes.

Où il se place sur la voiture
Ce miroir se monte sur le rétroviseur extérieur gauche. Il s'installe dans son support à l'intérieur du boîtier du rétroviseur et se connecte aux bornes de dégivrage/anti-éblouissement, le cas échéant. Cette version est destinée aux véhicules non équipés de l'assistance au changement de voie et ne comprend donc pas le témoin d'assistance au changement de voie.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

992857521D
992857521D

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
AFFICHAGE du 145 au 160 (sur le 20430 des produits)