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Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram

Cinghie/tenditori/rulli

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95510227600/1
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Rullo di deflessione della puleggia tenditrice della cinghia di trasmissione.
Questa puleggia sostiene e guida la cinghia serpentina/accessoria per mantenerne il corretto percorso e la corretta tensione, assicurandone il corretto scorrimento sui vari accessori del motore senza slittamenti o disallineamenti.

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004>> (M02.2Y)

Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007 - 2010 (Codice motore: 5501)
M >> 638 08942
M 63A 03027 >>
M 63A 05020 >>

Porsche 958 Cayenne 3.6L 2010-18 (Codice motore: 5502, CEYA)
M >> B 06770
M >> B 06811

Schema rif. n. 7

Questa puleggia folle fornisce una superficie liscia e correttamente allineata su cui scorre la cinghia di trasmissione degli accessori (cinghia a serpentina), garantendone il corretto percorso e la corretta tensione mentre aziona sistemi vitali come l'alternatore, il compressore dell'aria condizionata, la pompa del servosterzo e la pompa dell'acqua (se installata). Mantiene il movimento della cinghia costante e previene slittamenti, vibrazioni o usura prematura del sistema.

Una puleggia folle usurata, rumorosa o bloccata può causare la rottura della cinghia di trasmissione degli accessori:
• Scivolare o strillare
Indossare prematuramente
Fuoriuscita di tracce dalle scanalature delle pulegge
Porta alla perdita della funzione degli accessori (ad esempio, carica dell'alternatore, servosterzo, aria condizionata)

La sostituzione di una puleggia difettosa ripristina la fluidità di scorrimento della cinghia, aiuta a ridurre il rumore sotto il cofano e ne migliora la durata utile.

Sostituisci questa puleggia folle se noti:
Stridio o cinguettio proveniente dalla zona della cintura degli accessori anteriore
Usura o sfilacciamento della cinghia
Vibrazione o rumore dal cuscinetto della puleggia
Durante la manutenzione del sistema di cinghie o la sostituzione del tenditore

Numeri di riferimento correlati
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95510227600
95510227600

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95814527901
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Rullo di deflessione della puleggia tendicinghia della cinghia di trasmissione.
con bullone e cappuccio protettivo

porsche

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-16

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Rif. diagramma n. 6

Numeri di riferimento correlati
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95814527901
95814527901
7PP145279

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95510211900
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Puleggia tendicinghia con vite di fissaggio.

porsche

Si adatta:
Porsche 957 Caienna 3.6L 2007-10
M638 08943 >> 63A 03026

Porsche 958 Caienna 3.6L 2010-18
MB06771 >>
MB06812 >>

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Diagramma rif. n. 7

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95510211900
95510211900

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95510211900/1
Product Information
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Puleggia folle della cinghia di trasmissione. La confezione include bullone e tappo antipolvere
Parte dotata di cuscinetto NTN/NSK

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
M 638 08943 >> 63A 03026

Porsche 958 Cayenne 3.6L 2010-18
MB 06771 >>
MB 06812 >>

Diagramma rif. n. 7

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95510211900
95510211900

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94810226121
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Tenditore della cinghia di trasmissione (parte idraulica).
Il tendicinghia originale Porsche (codice articolo 94810226121) è utilizzato nei modelli Porsche Cayenne (92A) e Panamera (970). Questo tendicinghia mantiene la corretta tensione e allineamento della cinghia a serpentina (a nervature), garantendo il corretto funzionamento dell'alternatore, del compressore dell'aria condizionata, della pompa del servosterzo e di altri accessori.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-2016
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016

Schema rif. n. 3

Il tendicinghia svolge un ruolo fondamentale nel sistema di azionamento degli accessori: un tendicinghia difettoso o allentato può causare lo slittamento della cinghia, un percorso errato, una maggiore usura degli accessori o la rottura della cinghia. Ciò ha implicazioni sulla potenza dell'alternatore, sulle prestazioni del climatizzatore, sul funzionamento del servosterzo e sull'affidabilità complessiva del motore. Utilizzando il tendicinghia originale Porsche, si protegge il sistema degli accessori, si mantiene il comportamento di fabbrica ed si evitano danni secondari.

Quando sostituire:
Stridio, cigolio o rombo udibili della cinghia quando il motore viene avviato o è sotto carico.
La cinghia mostra segni di usura, disallineamento o vibrazioni.
Il tenditore o la puleggia appaiono usurati, allentati o presentano un gioco eccessivo.
Durante la sostituzione della cinghia serpentina o durante la manutenzione importante del motore, laddove sia possibile l'accesso.
Veicoli con elevato chilometraggio in cui il tenditore originale potrebbe essere prossimo alla fine della sua durata utile.

Numeri di riferimento correlati
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94810226121
94810226121

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94810226121/1
Product Information
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Tenditore della cinghia di trasmissione (parte idraulica).
Tendicinghia idraulico (cinghia Poly-V) per modelli Porsche Cayenne e Panamera. Mantiene la corretta tensione della cinghia di trasmissione degli accessori (alternatore, pompa del servosterzo, compressore del climatizzatore, ecc.), compensando l'usura e l'allungamento della cinghia, riducendo la rumorosità e garantendo il corretto allineamento della cinghia. Prodotto secondo le specifiche originali Porsche.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 4.8L 2011 - 2016
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-2016
Porsche 970 Panamera S / GTS / Turbo 4.8L 2010 - 2016

Schema rif. n. 3

Posizione sul veicolo: montato nel sistema di cinghia di trasmissione degli accessori sulla parte anteriore del motore: il tenditore smorza le vibrazioni e mantiene la tensione/posizione della cinghia nell'anello serpentino.

Applicazioni: ideale per la sostituzione quando il tenditore originale mostra segni di usura, si sente rumore nella cinghia o durante la sostituzione della cinghia per mantenere una corretta tensione della cinghia e l'affidabilità della trasmissione degli accessori.

Il tendicinghia svolge un ruolo fondamentale nel garantire la corretta tensione, l'allineamento e il funzionamento senza vibrazioni della cinghia degli accessori. Un tendicinghia usurato o danneggiato può causare stridii, disallineamenti, maggiore usura degli accessori e persino guasti alla cinghia, con conseguenti potenziali guasti all'alternatore, al servosterzo o al sistema di climatizzazione. Sostituirlo con uno nuovo garantisce il corretto funzionamento del sistema di cinghie e contribuisce a proteggere gli accessori critici del motore.

Quando e perché sostituire:
Un rumore stridulo o cinguettio evidente della cinghia all'avviamento del motore o sotto carico.
Usura visibile, allentamento o vibrazione nel tendicinghia o nella puleggia.
Durante la sostituzione della cinghia di trasmissione degli accessori come parte della manutenzione programmata.
Se il veicolo ha un chilometraggio elevato e il tenditore originale mostra prestazioni obsolete.
Per ripristinare prestazioni silenziose e costanti della trasmissione degli accessori e prevenire guasti imprevisti della cinghia o degli accessori.

Numeri di riferimento correlati
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94810226121
94810226121

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94810226175
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Tenditore della cinghia di trasmissione (parte idraulica).


porsche

Adatto a:

· Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17
·          Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
·          Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
·          Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp 2014-18
·          Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
·          Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 360 CV 2014-18
·          Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 CV 2014-18


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Schema rif. n. 3



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94810226175
94810226175

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95510229900/1
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Ammortizzatore di tensionamento della cinghia di trasmissione.

cancelli

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne 3,2 litri - dal 02/04 al 04/07
Porsche 957 Cayenne 3,6 litri - dal 02/07 al 12/10
Porsche Cayenne 958 3,6 litri (E2) - dal 05/10 al 02/15

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95510229900
95510229900
95510236101
95510236100

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95510229900
Product Information
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Ammortizzatore di tensionamento della cinghia di trasmissione.

porsche

Si adatta:
Porsche 955 Caienna 3.2L 02/2004 - 04/2007
Porsche 957 Caienna 3.6L 02/2007 - 12/2010
Porsche 958 Caienna 3.6L 05/2010 - 02/2015

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95510229900
95510229900
95510236101
95510236100

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Articolo su ordinazione speciale
94810240375
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Leva del rullo tenditore della cinghia di trasmissione.

porsche

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011>>
Porsche 970 Panamera S/GTS/Turbo 2010-13

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94810240375
94810240323
94810240322
94810240321
94810240300

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94810240375/1
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Leva del rullo tenditore della cinghia di trasmissione.

oematch

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011>>
Porsche 970 Panamera S/GTS/Turbo 2010-13

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94810240375
33000002
94810240323
94810240322
94810240321
94810240300

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95510293300/3
Product Information
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Cinghia di trasmissione.
La cinghia di trasmissione OE Match è una cinghia di ricambio di alta qualità per accessori motore, progettata per trasferire la potenza di rotazione dall'albero motore ai componenti ausiliari essenziali. Prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, durata e prestazioni, questa cinghia di trasmissione garantisce il funzionamento affidabile dei sistemi critici del veicolo, tra cui l'alternatore, la pompa dell'acqua, la pompa del servosterzo e il compressore dell'aria condizionata, a seconda della configurazione del veicolo.

Adatto a:
  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17

Riferimento diagramma n. 8

Realizzata con mescole di gomma rinforzate di ultima generazione e con corde interne ad alta resistenza, la cinghia di trasmissione è progettata per resistere a flessioni continue, calore, vibrazioni e carichi operativi elevati. I profili delle nervature, realizzati con precisione, garantiscono un'aderenza ottimale, una riduzione dello slittamento e un'efficiente trasmissione della potenza in tutto il sistema di azionamento degli accessori del motore.

Cosa fa questo prodotto:
  • Trasferisce la potenza dall'albero motore ai componenti ausiliari.
  • Aziona sistemi come l'alternatore, la pompa dell'acqua e il compressore dell'aria condizionata.
  • Garantisce il funzionamento efficiente degli accessori del motore.
  • Garantisce il corretto funzionamento del sistema di ricarica.
  • Favorisce la circolazione del liquido di raffreddamento, ove applicabile.
  • Contribuisce a mantenere la funzionalità dell'impianto di climatizzazione.
  • Garantisce una trasmissione di potenza fluida e affidabile.
  • Contribuisce all'affidabilità e all'efficienza complessiva del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Rumori striduli o cinguettanti provenienti dal vano motore.
  • Crepe visibili, sfilacciamenti o vetrificazione sulla superficie del nastro.
  • Slittamento della cinghia durante il funzionamento.
  • Spia di avvertimento del sistema di ricarica della batteria.
  • Riduzione delle prestazioni dell'alternatore.
  • L'impianto di climatizzazione non funziona correttamente.
  • Surriscaldamento causato da un funzionamento inadeguato della pompa dell'acqua (nel caso di trasmissione a cinghia).
  • perdita dell'assistenza del servosterzo sui veicoli interessati.
  • Vibrazioni eccessive della cinghia.
  • Guasto completo dell'intero sistema degli accessori in caso di rottura della cinghia.

Perché la sostituzione è importante:

  • Le cinghie di trasmissione funzionano ininterrottamente quando il motore è in funzione e sono esposte a calore, contaminazione da olio, umidità, carichi di tensione e flessioni costanti. Nel tempo, il materiale in gomma può indurirsi, screpolarsi, allungarsi o usurarsi, riducendo la capacità della cinghia di mantenere una presa adeguata e un corretto trasferimento di potenza.
  • Una cinghia di trasmissione usurata o difettosa può causare un funzionamento scadente degli accessori, una riduzione della capacità di ricarica, problemi al sistema di raffreddamento e la perdita del funzionamento dell'aria condizionata. Nei casi più gravi, la rottura della cinghia può disattivare simultaneamente più sistemi del motore, con conseguente potenziale guasto del veicolo o surriscaldamento del motore.
  • La sostituzione di una cinghia di trasmissione usurata ripristina la trasmissione affidabile della potenza agli accessori essenziali del motore e contribuisce a prevenire guasti imprevisti. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, una geometria precisa della cinghia e una lunga durata, garantendo un funzionamento affidabile e contribuendo a mantenere le prestazioni e l'affidabilità che ci si aspetta dalla propria Porsche.



Numeri di riferimento correlati
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95510293300
95510293300

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95510293300
Product Information
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Cintura di sicurezza

porsche

Si adatta:
Tutti i modelli V6
Porsche 955 Caienna V6 3.2L
Porsche 957 Caienna V6 3.6L
Porsche 958 Caienna V6 3.6L

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Diagramma rif. 8

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95510293300
95510293300

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95510293300/1
Product Information
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Cintura di sicurezza.

dayco

Si adatta:
Tutti i modelli V6
Porsche 955 Caienna V6 3.2L
Porsche 957 Caienna V6 3.6L
Porsche 958 Caienna V6 3.6L

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Diagramma rif. 8

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95510293300
95510293300
7DPK2074

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95510293300/2
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Cinghia di trasmissione. Porsche 955/957/958 Cayenne V6

Adatto a:
Tutti i modelli V6
Porsche 955 Cayenne V6 3.2L
Porsche 957 Cayenne V6 3.6L
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L

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Schema rif. n. 8

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95510293300
95510293300

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95810221600/2
Product Information
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Cinghia di trasmissione.
La cinghia di trasmissione OE Match è una cinghia ausiliaria di ricambio di alta qualità, progettata per trasferire in modo efficiente la potenza del motore agli accessori essenziali azionati dal motore sui modelli Porsche compatibili. Prodotta secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, prestazioni e durata, questa cinghia multi-nervatura di precisione garantisce un funzionamento affidabile di componenti come l'alternatore, la pompa dell'acqua, il compressore dell'aria condizionata e la pompa del servosterzo (ove presente), contribuendo a mantenere prestazioni del motore e funzionamento degli accessori affidabili.

Adatto a:
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-11

Riferimento diagramma n. 18

Realizzata in gomma EPDM (etilene propilene diene monomero) di alta qualità, rinforzata con cavi ad alta resistenza, la cinghia di trasmissione è progettata per resistere a flessioni costanti, elevate velocità di rotazione, temperature del motore elevate ed esposizione a umidità, sporco e contaminanti. Il suo profilo a nervature, stampato con precisione, offre un'aderenza eccellente e una trasmissione di potenza fluida, riducendo al minimo slittamenti, vibrazioni e rumorosità di esercizio. Progettata per un'installazione diretta in stile OE, garantisce un montaggio corretto in fabbrica e un'affidabilità duratura.

Cosa fa questo prodotto:
  • Trasferisce la potenza del motore ai componenti ausiliari.
  • Aziona l'alternatore, la pompa dell'acqua, il compressore dell'aria condizionata e altri accessori del motore, ove presenti.
  • Mantiene efficienti le funzioni di ricarica, raffreddamento e climatizzazione.
  • Garantisce una trasmissione di potenza fluida e affidabile.
  • Riduce lo slittamento della cinghia e la rumorosità di funzionamento.
  • Garantisce il funzionamento affidabile degli accessori del motore.
  • Ripristina le prestazioni di fabbrica del sistema di azionamento ausiliario.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di azionamento degli accessori del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Rumori striduli o cinguettanti provenienti dalla parte anteriore del motore.
  • Crepe visibili, sfilacciamenti o vetrificazione sulla cinghia.
  • Slittamento della cinghia durante il funzionamento del motore.
  • La spia della batteria si accende a causa della ridotta potenza erogata dall'alternatore.
  • Surriscaldamento del motore dovuto al ridotto funzionamento della pompa dell'acqua (ove applicabile).
  • Perdita o riduzione delle prestazioni dell'impianto di condizionamento dell'aria.
  • Sterzo pesante sui veicoli con servosterzo idraulico.
  • Vibrazioni o sfarfallii eccessivi della cinghia.
  • Nervature della cinghia mancanti o danneggiate.
  • Rottura completa della cinghia con conseguente perdita di funzionamento degli accessori azionati dal motore.

Perché la sostituzione è importante:

  • La cinghia di trasmissione ausiliaria è sottoposta a tensione costante quando il motore è in funzione ed è soggetta a continue flessioni, calore e carichi variabili provenienti da molteplici accessori del motore. Con il tempo, la mescola di gomma invecchia naturalmente, mentre i cavi di rinforzo possono indebolirsi, aumentando il rischio di crepe, allungamenti o rotture improvvise.
  • Una cinghia di trasmissione usurata può slittare, riducendo l'efficienza degli accessori del motore, oppure rompersi completamente, causando potenzialmente problemi di ricarica della batteria, surriscaldamento del motore, perdita di funzionamento dell'aria condizionata e riduzione dell'assistenza allo sterzo, ove presente. In molti casi, la rottura di una cinghia di trasmissione può lasciare il veicolo in panne e comportare costose riparazioni successive.
  • La sostituzione di una cinghia di trasmissione usurata con una cinghia di trasmissione OE Match ripristina una trasmissione di potenza affidabile e protegge i sistemi ausiliari del motore da usura eccessiva e guasti imprevisti. Prodotta secondo gli standard OE utilizzando materiali EPDM di alta qualità e una struttura rinforzata, offre un montaggio perfetto come in fabbrica, una durata eccezionale e prestazioni affidabili a lungo termine, garantendo l'affidabilità e la sicurezza di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810221600
95810221600
95510293400

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Informazioni su Cinghie/tenditori/rulli

Cinghie, tenditori e rulli per la ricostruzione del motore: sincronizzazione di precisione per prestazioni Porsche affidabili

Cinghie, tenditori e rulli per la rigenerazione del motore sono componenti essenziali per mantenere la fasatura precisa e il funzionamento regolare del motore della tua Porsche. Questi componenti lavorano insieme per sincronizzare l'albero a camme e l'albero motore, assicurando che le valvole si aprano e si chiudano esattamente al momento giusto per una combustione ottimale. Nel tempo, questi componenti possono usurarsi o deteriorarsi, soprattutto in caso di prestazioni elevate o di utilizzo prolungato, rendendo la loro sostituzione essenziale durante la rigenerazione del motore o un intervento di manutenzione generale.

Da Design911, forniamo una gamma completa di cinghie, tenditori e rulli originali e di alta qualità per vari modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni componente è progettato per garantire resistenza, precisione e affidabilità nel tempo, garantendo al vostro motore Porsche ricostruito prestazioni impeccabili, chilometro dopo chilometro.

A cosa servono le cinghie, i tenditori e i rulli del motore?

Questi componenti costituiscono il cuore dei sistemi di distribuzione e ausiliari del motore. Essi:

  • Aziona i componenti chiave del motore , tra cui l'albero a camme, l'alternatore e la pompa dell'acqua.
  • Mantenere una fasatura precisa per una combustione e un'efficienza ottimali.
  • Riduzione dell'attrito e del rumore grazie al funzionamento fluido del rullo e del tenditore.
  • Assicurare una tensione costante della cinghia per evitare slittamenti o usura prematura.

Insieme, garantiscono che il motore della tua Porsche funzioni in modo fluido, efficiente e affidabile, sia durante la guida a velocità di crociera che durante la guida alle massime prestazioni.

Perché cinghie, tenditori e rulli si guastano?

L'esposizione ad alte temperature, vibrazioni e movimento costante causa una naturale usura nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Le cinghie di gomma invecchiate diventano fragili o screpolate.
  • Cuscinetti usurati nei rulli o nei tenditori che causano rumore o vibrazioni.
  • Perdita di tensione che provoca lo slittamento della cinghia o il disallineamento della fasatura.
  • Contaminazione da materiali che degradano olio o refrigerante.
  • Intervalli di manutenzione prolungati che possono causare guasti imprevisti.

I sintomi di componenti difettosi includono rumori stridenti, scarse prestazioni del motore, minimo irregolare o persino guasti alla cinghia di distribuzione, che possono causare gravi danni al motore se ignorati.

Perché sostituire cinghie, tenditori e rulli durante la revisione del motore?

La sostituzione di questi componenti durante la revisione del motore garantisce l'affidabilità a lungo termine ed elimina il rischio di futuri guasti legati alla fasatura. Un nuovo set di cinghie, rulli e tenditori ripristina precisione, efficienza e prestazioni, proteggendo il vostro investimento.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata la sincronizzazione precisa e il funzionamento fluido.
  • Rischio ridotto di guasti catastrofici al motore.
  • Maggiore affidabilità e longevità della ricostruzione.
  • Prestazioni del motore più silenziose ed efficienti.

Tutti i componenti disponibili da Design911 sono realizzati con materiali di prima qualità, cuscinetti di precisione e composti avanzati resistenti al calore, garantendo la massima durata e prestazioni nei motori Porsche sottoposti a sollecitazioni elevate.

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