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Anello sincronizzato del cambio / Fascia freno / Denti di cane

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91130231608
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Fascia freno sincronizzata 3a / 4a / 5a marcia
Fascia freno sincronizzatore originale Porsche per la 3a, 4a e 5a marcia sui modelli Porsche 911 dotati di cambio manuale 915. Questo componente sincronizzatore originale Porsche viene utilizzato all'interno della trasmissione per contribuire a controllare la velocità degli ingranaggi durante i cambi di marcia, favorendo un innesto più fluido e contribuendo a ridurre gli attriti o i rumori di sfregamento.
3 per cambio. *Nota bene: questi sono pezzi da 1/2, quindi ordina 2 pezzi per realizzare una fascia freno completa.

Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1986 (cambio 915)

Riferimento diagramma n. 8.

La fascia freno sincronizzatore originale Porsche 91130231608 è un componente originale del sincronizzatore del cambio per la terza, quarta e quinta marcia nei modelli Porsche 911 dotati di cambio manuale 915. Contribuisce a controllare la velocità di cambiata, favorisce un innesto più fluido delle marce e viene comunemente sostituita durante le revisioni del cambio 915, le riparazioni dei sincronizzatori o i lavori di restauro della trasmissione.

Questo componente si trova all'interno del cambio manuale, nel gruppo sincronizzatore per la terza, quarta e quinta marcia. Non è un ricambio esterno e richiede lo smontaggio del cambio per l'installazione.

Nello schema del cambio della Porsche 915, questo componente è associato al gruppo sincronizzatore interno/fascia freno.

Funzioni
Fa parte del gruppo sincronizzatore del cambio
Aiuta a controllare e rallentare la rotazione degli ingranaggi durante la selezione delle marce
Favorisce un innesto più fluido della terza, quarta e quinta marcia
Aiuta a ridurre rumori di scricchiolio, attrito o stridore degli ingranaggi durante i cambi di marcia
Compatibile con l'anello di sincronizzazione, i denti del cane e i componenti del cursore
Aiuta a ripristinare il corretto funzionamento del sincronizzatore durante la revisione del cambio
Mantiene le prestazioni della trasmissione Porsche originali se installata con componenti del cambio di primo equipaggiamento compatibili.

Perché sostituire questo componente?
La fascia freno del sincronizzatore è un componente soggetto a usura all'interno del cambio manuale. Nel tempo, cambi di marcia ripetuti, chilometraggio elevato, olio usurato, cambi di marcia aggressivi o precedente usura del cambio possono ridurne l'efficacia. Una fascia freno usurata potrebbe non essere più in grado di controllare correttamente la velocità di innesto delle marce, causando cambi di marcia difficoltosi, rumori di ingranaggi o prestazioni scadenti del sincronizzatore. La sostituzione della fascia freno usurata con una fascia freno del sincronizzatore originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del sincronizzatore e a garantire un innesto delle marce fluido e preciso nel cambio della 915.

Quando sostituire
Durante la revisione o la ricostruzione del cambio di una Porsche 915
Se l'innesto della terza, quarta o quinta marcia è difficile o presenta scatti
Se il cambio emette rumori stridenti o scricchiolii durante i cambi di marcia
Quando si sostituiscono gli anelli sincronizzatori, i denti di innesto o le boccole di scorrimento
Se l'ispezione rivela usura, smaltatura, crepe o danni
Quando si ripristina il cambio secondo le specifiche originali Porsche
Nell'ambito della manutenzione preventiva durante lo smontaggio della trasmissione.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91130231608
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Fascia freno sincronizzata 3a / 4a / 5a marcia
Questa fascia del freno del sincronizzatore OE Match è un componente di ricambio per il sincronizzatore della trasmissione utilizzato sui modelli Porsche 911 dotati di cambio 915. È progettata per il gruppo sincronizzatore della 3a, 4a e 5a marcia e riproduce fedelmente l'aspetto e la funzionalità del componente originale.
3 per cambio. *Nota bene: questi sono pezzi da 1/2, quindi ordina 2 pezzi per realizzare una fascia freno completa.

Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1986 (cambio 915)

Riferimento diagramma n. 8.

Questa fascia freno si trova all'interno del cambio manuale 915, nel gruppo sincronizzatore per la terza, quarta e quinta marcia. È un componente interno della trasmissione e vi si accede durante lo smontaggio del cambio o la manutenzione del sincronizzatore.

La fascia del freno del sincronizzatore funziona come parte del sistema di sincronizzazione del cambio. Durante i cambi di marcia, contribuisce a controllare e equalizzare la velocità dell'ingranaggio e del mozzo del sincronizzatore prima dell'innesto. Ciò consente un innesto più fluido della marcia e contribuisce a ridurre rumori di sfregamento, blocchi o difficoltà di cambiata.

Funzioni
Favorisce un innesto fluido delle marce nel cambio 915
Aiuta a sincronizzare la velocità degli ingranaggi durante il cambio marcia
Riduce gli urti, i rumori di sfregamento e la resistenza al cambio marcia.
Funziona con l'anello di sincronizzazione, il blocco di ancoraggio, il blocco energizzatore e il manicotto di azionamento.
Contribuisce a ripristinare la corretta qualità del cambio nelle trasmissioni usurate
Fornisce un ricambio equivalente all'originale per la fascia del freno
Adatto per la revisione dei cambi e la riparazione dei sincronizzatori

Perché sostituire questo componente?
La fascia del freno del sincronizzatore è soggetta a usura ogni volta che si aziona il cambio. Nel tempo, può usurarsi, deformarsi, screpolarsi o indebolirsi, compromettendo le prestazioni del sincronizzatore. Una fascia del freno usurata può causare rumori di ingranaggi, innesti difficoltosi o una sensazione di cambiata a scatti, soprattutto nelle marce più alte. La sua sostituzione durante la manutenzione del cambio contribuisce a ripristinare cambi di marcia più fluidi e a preservare l'affidabilità della trasmissione nel tempo.

Quando sostituire:
Il cambio gratta quando si seleziona la terza, la quarta o la quinta marcia.
I cambi di marcia risultano imprecisi, rigidi o difficili
La trasmissione si blocca o resiste all'innesto
Il cambio 915 è in fase di revisione o ispezione.
L'anello di sincronizzazione o la boccola di azionamento vengono sostituiti
La fascia del freno è usurata, incrinata, piegata o danneggiata
Il gruppo sincronizzatore presenta un'usura eccessiva.
Come sostituzione preventiva durante una revisione completa del cambio.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91130231608
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92830421010/1
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Anello sincronizzatore della trasmissione G50 per la 1a – 2a marcia.
Questo anello sincronizzatore OE Match è un ricambio a montaggio diretto per i denti di sincronizzazione della 1a/2a marcia nei cambi manuali Porsche G50 (o serie G). È costruito con dimensioni, materiali e tolleranze corretti per un innesto delle marce affidabile e una lunga durata.

Adatto a:
Porsche 911 / 964 / 965 (1987 - 1994) - G50 - 1a - 2a marcia



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92830421010
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31309626

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95030403131
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Mozzo sincronizzato con collare di bloccaggio, cambio manuale a 5 velocità, marce 1/2.
SOLO cambio manuale a 5 marce!
Molle di pressione, sfere e pezzo di spinta inclusi.


Adatto a:
Porsche 911 1987>>1989
Porsche 959 1987>>1988
Porsche 964 Carrera 2/4 1989>>1994

Diagramma rif. n. 33 (inclusi i diagrammi rif. n. 11, 34 e 35)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95030403131
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95030403103

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91530230113/1
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Anello sincronizzatore 1a marcia.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 911 1974-86 (cambio 915)

Schema Rif. n. 39.

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91530230113
15455
91530230106
91530230113

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93030230100
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Anello sincronizzatore 1a/2a marcia

porsche

Si adatta:
Porsche 911 Turbo 1975-88 4 marce

Fai clic su "Ingrandisci" per vedere il diagramma.
Diagramma rif. n. 41.

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93030230100
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91530230114
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Synchro Ring 2a marcia.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1974-86 (915 cambio)

Fai clic su "Ingrandisci" per vedere il diagramma.
Diagramma rif. n. 39.

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91530230114
91530230104

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91530230114/1
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Anello sincronizzatore 2a marcia, per cambio 915.
Questo anello sincronizzatore si adatta al cambio 915 di una Porsche 911. Il suo ruolo è quello di adattare la velocità di rotazione di un ingranaggio a quella dell'albero prima che i denti di cane si innestino, consentendo un cambio marcia senza strappi, soprattutto in seconda marcia.

Adatto a:
Porsche 911 solo 2a marcia 1974 - 1986 (915 Trans.)
Porsche 912E 1a-2a marcia 1972 - 1976

Schema Rif. n. 39.

Funzione: l'anello sincronizzatore aiuta a far corrispondere la velocità dell'albero di trasmissione e della marcia prima dell'innesto, consentendo un cambio marcia fluido senza collisioni tra le marce.

Posizione: Situato all'interno del cambio manuale 915, specificamente associato al gruppo di sincronizzazione 1a/2a marcia (rif. schema n. 39)

Vantaggio: ripristina cambi di marcia precisi, riduce lo sforzo di cambio, previene rumori o danni al cambio

Con il tempo, le superfici di attrito dell'anello sincronizzatore si usurano, riducendo la sua capacità di allineare le velocità degli ingranaggi. Questo può causare stridio degli ingranaggi, difficoltà di selezione della seconda marcia o "spuntamenti" sotto carico.

Quando sostituire:
Durante la revisione o la ricostruzione del cambio di una trasmissione 915.
Se si verificano stridii di ingranaggi, cambi di marcia duri in seconda marcia o salti di ingranaggi.
Quando si sostituiscono altri componenti importanti del cambio, l'installazione di un nuovo anello sincronizzatore garantisce un innesto corretto e una lunga durata della trasmissione.

Numeri di riferimento correlati
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91530230114
91530230104

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91130230113/1
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Anello di sincronizzazione 3a / 4a / 5a marcia. (3 per cambio)

Adatto a:
Porsche 914 Tutte le marce dalla 1a alla 5a
Porsche 911 1969-86 3a, 4a, 5a ( 915 Trans. )
Porsche 912 >>1971

Riferimento diagramma n. 10.

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91130230113
13619
91130230106
91130230113

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93030230300
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Anello sincronizzatore 3a/4a marcia, per cambio a 4 marce.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 Turbo 1975-88 4 marce

Fai clic su "Ingrandisci" per vedere il diagramma.
Diagramma rif. n. 12.

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93030230300
93030230300
16961

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92530230102
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Anello sincronizzatore per 1a - 4a marcia.
Venduto ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1969-70 SPM
Porsche 911 1972-83 SPM
Porsche 914 (916-6:SPM) 1970-76

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 10

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92530230102
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92830231801
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Fascia freno sincronizzata 2a marcia.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1974-86 (cambio 915)

Fare clic su "Zoom avanti" per vedere il diagramma.
Rif. diagramma n. 39

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92830231801
92830231802
92830231801

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92830420910/1
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Anello sincronizzatore di trasmissione G50 per la 3a - 5a marcia.
Denti dell'ingranaggio sincronizzato 911 1987-94 3a-5a marcia

Adatto a:
Porsche 911 / 964 / 965 (87-94) - G50 - 3a - 5a marcia
Trasmissione manuale

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92830420910
92830420910
31309625

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93030230100/1
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Anello di sincronizzazione 1a / 2a marcia.

Adatto a:
Porsche 911 Turbo 1975-88 4 velocità

Schema Rif. n. 41.

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93030230100
16960
93030230100

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91530230113
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Anello Syncro 1a marcia.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1974-86 (cambio 915)

Fare clic su "Zoom avanti" per vedere il diagramma.
Rif. diagramma n. 39.

Il prezzo è cadauno.

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95030431102/1
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Anello di sincronizzazione 1a/2a marcia.
Il prezzo è per un anello di sincronizzazione.

Adatto a:
Per auto con cambio manuale a 5 marce
Porsche 911 Carrera G50 1987-89
Porsche 964 Carrera 2 G50 1989-94
Porsche 964 Carrera 4 G64 1989-94
Porsche 964 Turbo 3.3L G50 1991-92
Porsche 964 Turbo 3.6L G50 1993-94

Diagramma Rif. n. 32

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95030431102
17870
95030431102

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Anelli sincronizzatori, fasce freno e denti di cane per cambio Porsche | Componenti di cambio di precisione per un innesto fluido delle marce

Anelli sincronizzatori, fasce freno e denti di cane sono componenti essenziali del cambio della tua Porsche, progettati per garantire cambi di marcia fluidi, precisi e rapidi. Questi componenti consentono alle marce di adattarsi alla velocità prima dell'innesto, prevenendo stridii, usura e mancate cambiate, mantenendo la raffinata sensazione di guida che ci si aspetta da ogni Porsche.

Da Design911 forniamo anelli sincronizzatori, fasce freno e denti di cane di alta qualità, progettati per soddisfare o superare le specifiche prestazionali originali. Realizzati con leghe di acciaio tagliate con precisione e materiali di attrito temprati, questi componenti sono progettati per garantire resistenza, durata e funzionamento impeccabile sia in condizioni di guida su strada che ad alte prestazioni.

Che tu stia ricostruendo una trasmissione Porsche classica, eseguendo la manutenzione di un mezzo da usare tutti i giorni o preparando un cambio pronto per la pista, i nostri componenti di sincronizzazione e innesto ripristinano la fluidità dei cambi marcia e l'affidabilità.

A cosa servono gli anelli sincronizzatori, le fasce freno e i denti di cane?

Questi componenti di precisione sono responsabili della sincronizzazione delle velocità degli ingranaggi e dell'innesto corretto durante il cambio.

Funzioni principali:

  • Anelli sincronizzati: abbinano le velocità di rotazione tra le marce prima dell'innesto.
  • Fasce freno: controllano l'attrito necessario per sincronizzare in modo efficiente gli ingranaggi.
  • Denti di cane: innestare il mozzo sincronizzato con la marcia selezionata per completare il cambio.

Insieme, consentono passaggi fluidi tra le marce, riducendo i carichi d'urto sul cambio e garantendo cambi di marcia precisi e reattivi in tutte le condizioni di guida.

Perché gli anelli sincronizzatori, le fasce dei freni e i denti di cane si rompono o si usurano?

Questi componenti sono soggetti a attrito, pressione e calore estremi a ogni cambio di marcia. Nel tempo, l'uso continuo e la perdita di lubrificazione causano affaticamento dei materiali e riduzione delle prestazioni.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Usura della superficie di attrito sugli anelli sincronizzati dovuta all'età o a un lubrificante di bassa qualità.
  • Deformazione o rottura dei denti del cane a causa di spostamenti aggressivi.
  • Fasce dei freni usurate che causano una scarsa sincronizzazione delle marce.
  • Olio del cambio contaminato che riduce il controllo dell'attrito.
  • Stress da calore dovuto alla guida sportiva o alla frizione.

Quando queste parti si usurano, i sintomi includono scricchiolii degli ingranaggi, resistenza nel cambio, mancate marce o rumori di sfregamento: chiari segnali che è il momento di sostituirle.

Perché sostituire gli anelli sincronizzatori del cambio, le fasce dei freni e i denti di cane della tua Porsche?

La sostituzione dei componenti usurati del sincronizzatore ripristina la precisione dei cambi di marcia, previene i danni al cambio e ne prolunga la durata. L'aggiornamento a modelli più performanti o rinforzati migliora la velocità e la costanza di innesto, ideale per Porsche ad alte prestazioni o da pista.

Vantaggi principali:

  • Ripristina cambi di marcia fluidi e precisi.
  • Elimina lo scricchiolio, lo stridio e il ritardo nell'innesto degli ingranaggi.
  • Previene l'usura del cambio e protegge i componenti interni.
  • Garantisce un cambio affidabile sotto carico o durante la guida ad alta velocità.
  • Disponibile per Porsche 911, Cayman, Boxster e modelli classici.
  • Adatto per la ricostruzione, il restauro o l'aggiornamento delle prestazioni del cambio.

Durante la manutenzione del cambio, si consiglia vivamente di sostituire gli anelli sincronizzatori, le fasce freno e i denti di cane in un set completo per garantire un'usura bilanciata e un funzionamento costante.

Punti salienti

  • Anelli sincronizzatori, fasce freno e denti di cane Porsche di alta qualità.
  • Progettato per un innesto delle marce fluido, preciso e duraturo.
  • Trattato termicamente e lavorato con precisione per garantire la massima longevità.
  • Ricambi diretti per tutti i tipi di cambio Porsche.
  • Ideale per la ricostruzione di trasmissioni manuali e per l'aggiornamento delle prestazioni.
  • Ripristina la qualità del cambio e l'affidabilità della trasmissione.

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